5 月12日。 因为是下午13:40点的航班，早上慢慢腾腾吃了馄炖汤，9 点打Uber去Orinda bart station，一路顺利， 差不多14:00点的时候离开廊桥，14:37 点才起飞。
5 月13日。早上9:32点在德国富兰克林安全降落， 汉莎航空公司的贵宾室非常大，虽然人多，但是没有显得那么拥挤，特别有意思的是，他们竟然有躺椅，在那舒舒服服地躺了一会儿， 13:20点我们登机了 ，15:30点安全抵达Oslo！出了海关就去找机场快线，在工作人员的指导下，我们买到两张票（flytoget) ，快线特别准时，不差分毫，16:40点我们两个 在nationaltheater站下车后，看着只有6分钟就能走到预定好的酒店（Cecil thon hotel)，结果路面坑坑洼洼的，不太好走，下次再也不挑战自己了， 到了酒店感觉还不错，penthouse的房间，（顶层公寓）四扇成45 度角的大窗直通房顶，棚顶的大圆灯在黑暗中发出幽幽的暗光，好似一轮明月当空照。
5 月14日。 准备好好休息一下，倒倒时差，为后边的行程安排提供精神支撑和体力保证，结果起床之后改主意了，两人冒着小毛毛雨出门了，一路走过国家大剧院、皇宫、市政府、诺贝尔和平奖颁奖典礼建筑和挪威堡， 不知道是不是因为这个星期天5月17号是挪威的宪法日，大大小小商铺都关门，中午我们转了半天才找到一家开门的subway， 下午去蒙克博物馆，博物馆的建筑特别有特色，好像一大摞码歪了的纸张，它最有名的画作“呐喊“在四楼展厅中间的一菱形小黑屋里，我们正好赶上15:30点的开门仪式，时间到，两边的黑门徐徐地打开，世界名画慢慢地展现在我们的面前，可以深刻地感受到他的恐惧、孤独和精神压力，非常震撼人心、感同身受地被带入其中，蒙克的作品产量之大令人惊叹，博物馆里收藏了他大约1200张油画、7000张素描与草图、18,000版画和14件雕塑，它们大多是蒙克生前捐给Oslo市的遗产，几层楼挂满了他的画作，最大的一幅居然有428X1148厘米，相当于50平方米，震撼！
5 月15日。 一直到9:00多钟才出门，出门右转到了码头东转西转终于找到了去博物馆的小摆渡船， 第一站我们到了民俗博物馆，（Norse Folkemuseum) ，这里有一百多栋房子可以让我们参观，房子都是从挪威各地移过来的，最大的亮点是那个有1200 年历史的木教堂，木制雕刻得很精细，外观造型层层叠叠不像教堂，倒像一艺术品般，可惜天上下着淅淅沥沥的小雨，影响了我们仔细欣赏的心情， 之后我们坐船又去了第二个博物馆：Fram博物馆，探险家Nansen的故事很精彩，我们在这里了解了挪威人怎样探险南极和北极，为后人提供了大量宝贵的经验 ，也上了他们的探险船，参观、体验当时的船员生活，真的是很艰苦，每个人的房子都是小小的，但是他们也有娱乐活动，打扑克、玩游戏，吃的也很好，每个人还长胖了， 明天就要飞往lofoten（罗佛敦）好像Oslo舍不得我们离开，下起了大雨，它最后给了我们最大的温柔，在雨打斜窗的节奏中慢慢地进入梦乡！
Oslo（奥斯陆）是挪威的首都，干干净净的，人流不多，是一个让人心安的地方。唯一的遗憾就是没有机会参观他们的建筑博物馆。既然有建筑博物馆就说明他们对建筑这门艺术有自己的独特见解和追求，聊以慰籍的是：虽然没有来得及去看建筑博物馆，但是我们实地看到了这个城市的很多建筑很有意境、讨人喜欢、与人美感，Oslo opera house的大气，让人感到只有这样的气势才能和音乐的魅力产生共鸣，蒙克博物馆的设计风格和造型也让人不禁感慨，只有这样的建筑才可以容得下他的呐喊吧？走在这些或新或旧、或正统或俏皮的建筑中愉悦到心都飞起来了，即使偶尔大大小小的雨也没有影响我们的心情。这可能是我喜欢Oslo的原因之一吧？
5 月16日。 时差的关系没有睡好，还不如早一点到机场去， 这车开得真爽啊，高速公路上没有几辆车，一路畅通无阻， 此次坐的是Wideroe航空公司的WF1503 航班，很特别的小绿飞机，在bodo还要转一次航班才可到达Leknes，10:37点起飞，挪威的风景真的是超级棒，蓝色的水和披着白色积雪的小岛相映成辉，水系之充沛令人惊叹，这就是群岛魅力！12:05点轰隆隆地降落在了Bodo！ 下面的航班是16:05点飞往Leknes，估计只有25分钟的航程路，结果小飞机场特别小，我们倒是提前了20分钟就出发了，40人座的小飞机没有指定座位，坐得满满登登，15:50 点起飞，16:10安全降落在Leknes，拿到了早就租好的车子，他们真是垄断，租了四天的车657美金，还是因为我们没有要他们的1000美金的保险，2分钟就开到了酒店 。
5 月17日。昨晚窗帘太薄了，挡不住阳光，这里早上2:31 点日出，晚上23:31 点才日落， 吃完早饭以后我们就上路了，结果到了过海底隧道关卡的时候才发现我们提前40分钟到了，要等到11:00点我们这面的关卡才可通行，好在这附近风景很美，下去胡乱拍照了一通， 第一个风景点是梦幻的白海滩，碧水翻滚着白色浪花，细细的白色和黑色的沙滩，潺潺的雪水流过草地、穿过碎石回归大海，第二个是红渔村，在这里我们面对着陡峭的、如刀削般的三角山吃了早晨带来的三明治和水果，也许是饿了，也许是真好吃，感觉特别香，第三个是黄渔村，到处都是晾晒鳕鱼的木头架子，飘过来阵阵的鱼腥味儿，一路风景看过来，终于在下午13:30点的时候到达了号称世界最美渔村的Reine，我们预定了小渔屋酒店（ Reine Rorbuer ）酒店的客房是建在水边整块大石头上的一栋栋连排房子，推开小小的窗户就可以隔水望山，脚下就是清澈见底的湾水、大小不一的石块和摇摆不定的水草，空气中弥漫着淡淡的鱼腥味儿，真的是渔村不假啊！房间里都是原木结构，房梁上挂着鱼网，钥匙链也是小木鱼，出门逛了一下，小渔村到处都是挂着风干鳕鱼的木架子，这种鱼叫stockfish，是世界著名的鳕鱼干，（后来在机场看到有卖的，699挪威克朗1公斤，还死沉死沉的，真的是不便宜呀，）它的制作工艺很有意思，每年冬季1-4月份的时候鳕鱼游到此地产卵，此时它们的肉质紧实，脂肪含量低，适合风干，和中国人腌咸鱼不同的是，它的制作过程不加盐，完全是在含有盐分的冷海风中风干，它也是挪威重要的出口商品之一，晚上我们在酒店对面的那家餐馆吃了Stockfish和鱼汤，鱼汤也是这里有名的一道菜，出乎意料，stockfish口感还不错，比较有嚼劲， 真的一点儿都不咸，饭后又到旁边转了一圈，四处静悄悄的，只有风声和鸟语，靠水边有一大片地是专门为房车圈出来的，来的车不多，可能因为现在是淡季，天气有点冷，这个地方到处都是特斯拉的充电桩。
5月18日。早饭后我们去了E10 公路的终点A渔村，那里被称为天涯海角，望着广阔的挪威海、的确有无路可走的感觉，真的好像走到了世界尽头，在这里我们碰到了一个从荷兰来的自己浪迹天涯的胖妞，她勇敢闯荡世界的冒险经历令人敬佩，从天涯海角回来以后去了上帝视角，（reinebringen ）共有近两千的高高台阶，来不及爬到顶，要赶去黄渔村吃他们这里最有名的餐馆，我们订了三文鱼sashimi和烟熏三文鱼沙拉， 不过尔尔，歪打正着正好赶到了13:30点过1.8 公里长的海底隧道，一点都没有耽误，过了隧道就是我们今天要住的海边小木屋酒店，（lofoten basecamp） ，放下行李就到超市买了食品，包括番茄、茄子、芦笋、沙拉、沙拉酱、草莓、意大利面，小葱、沙拉头、一整只烤鸡、食物油和酱油，回到酒店做了烤鸡沙拉、意大利面和番茄蔬菜鸡蛋汤，还是自己做的比较合自己的口味，其实也就是酱油的味道。
5 月19日。 今天我们去haukland beach看风景，这里天高、山陡、人少、沙白、水碧，透着一股让人心安的静态，离开Haukland（白沙滩）穿过800米长的隧道就来到了Uttakleiv，（龙蛋海滩）觉得世界都安静了，只听到风声浪声，这里的山是黑色的花岗岩山，陡直岩壁，这种好像从海里突然长出的山是海底板块提升，加上冰川切割形成的，大块大块的石头散落在山脚下，路的另外一面海岸边则布满圆滚滚的大鹅卵石，这可能就是龙蛋这个名字的由来吧，这都是冰川地貌留下来的痕迹，很多石头都有30 亿年的历史了，也是欧洲最古老的岩体之一，也看到不知道是谁做的平衡石，最让人惊叹的是一大块心型的石头只有一小小的支点被人放在大石头上保持平衡，如果说这平衡石是人工造就的景观，那巨大石头上的石缝则是自然形成的，而不是人工切割，从顶部一直贯穿到底，接近直线的裂缝几近90度，缝隙上下的距离是同等的、笔直的，整个石缝有近2米高，它的形成是由几个条件共同作用的结果，包括地壳引力、冰冻融化、冰川挤压和海水侵蚀，是何等的阴错阳差才能形成如此奇妙的景观，让人对大自然的鬼斧神工充满了敬畏。到这里需要自己交停车费，进门的时候摄像头已经拍下了车牌照，出门的时候输入车牌照，交费机就会告诉你在这里呆了多久，需要付多少费用，我们在此地呆了一个半小时，费用是6美金，刷卡即可，方便至极。还有一个小插曲，把车停好后两个人心急去看风景了，结果忘记把车关掉了，回来才发现车在那空转了1.5 小时，真糊涂啊！明天就要离开leknes， 飞往被誉为“北极之门“ 的特罗姆瑟 （Tromso)。
5 月20日。昨天晚上半夜三更23:30点睡不着觉，爬起来看窗外的景色，简直是太震撼了，这次算是见识了什么是水平如镜，一丝儿风也没有，水中的山、房、船的倒影简直就像复制粘贴，晚霞把对面的黑山上涂抹上了红色，整个世界都静了、睡了，没有烦恼、担心、乱七八糟的事情和尔虞我诈，这才是世界应该有的样子！早晨起来慢悠悠的12:00点才出门赶往机场，还车的时候柜台也没人，打个电话过去，他们说你把车放在那儿，照个相就可以走人了， 进入候机大厅，一共只有两个登机口，大厅里边有60-70张椅子，我们这次还是没有座位号，随便上去坐， 15:20点登机完毕，15:24点出发，白发苍苍的空爷爷做完安全演示后，每个人发了一颗水果糖就坐下来看小说了，真是轻松的工作啊，16:10点安全抵达Tromso机场，我们出了门，本来想打Uber车，但是老公说人生地不熟的，算了，直接打出租车吧，结果出租车才263挪威克朗，如果打Uber的话最便宜的也要400多挪威克朗，赚到了，哈哈哈！这个城给我的第一印象就是冷清，不光是温度低一些，房子也是白的、黑的，少了红房子的那种温馨和暖意，人也不多，虽然我们觉得冷，但是路上还有的小伙子穿着短裤，到了clarion hotel the edge ，两个人都觉得饿了，到前台问了一下，她推荐了一家叫pasta fabrikken 的店，还不错，饭后溜溜哒哒看街景，其实这个城市建在一个岛上，所以房子都是面水而建，非常有层次感，很多大大小小船舶停靠在岸边，天气有点阴，还下了几滴雨，希望明天天气会好，今天终于有遮光窗帘啦，这些日子半夜三更醒来总以为天亮了，准备好好睡一个觉！
5 月21日。早上出门先买了一天的公共汽车票，慢慢地沿着水边找到了 the polar museum（极地博物馆），居然有中文的介绍手册，里面如同迷宫， 出来坐上20号公共汽车，结果后座的乘客把紧急出口的窗子打开，司机气得要死，把车停下来不开了，我们只好转了24号汽车，在车上还碰着一个当地小伙子很热情帮着我们指路，到了冰川大教堂，（Arctic cathedral）这是一个特别的教堂，外观造型新颖别致呈三角形，中间有个十字架，里边高高地垂吊着三盏大水晶灯，直达房顶的彩色玻璃上的图案并不是传统的耶稣，是一个小头大肚子的男子，自然采光充足，给人以开阔和通透的感觉，管风琴的声音也很洪亮，回头我们又坐了公共汽车28路转34路去了北极大学逛了一圈，虽然没有腾出时间去看花圃，但是校园里到处都是盛开的郁金香和一些叫不出名字的奇花异草，看来无论多么恶劣、残酷的自然环境都阻挡不了美的绽放，晚饭后散步时偶遇一像倒塌的多米诺骨牌的建筑，原来就是我们明天准备去参观的地方，北极水族馆（polania）很开心。
5 月22日。在北极主题水族馆（polaria）旁边有一栋大楼是北极生态环境研究中心。包括挪威北极研究所及其他20多家研究机构在这种大楼里面办公， 我们本想看水族馆里的三场电影，第一场是博物馆的介绍，behind the scenes）演示怎样训练海豹（seals），第二场看北极光，第三场是看Svalbard生态和野生动物，但是不知道为什么第一、第二场轮流放，第三部电影就是不放，可能是因为我们马上就要去了，给我们留一份神秘吧？看了一些鱼、海星、水母， 下午去了这里的市立公共图书馆，号称是最美图书馆，但是给我的感觉是比较局促，书架摆放比较杂乱，还书的部分倒是很有意思，在小窗口处把书扫描以后传送带直接就把书送到里面了，后半部的办公区好像挺舒服，每个人的办公室都很大，结果下楼才知道后半部是市政府，晚上吃了网红pizza店（pepped pizza )此店也算是老店了，自从1970年开张以来已经几易其手，它主打是美国的pizza，当时一个美国人娶了一个挪威太太，两人开始了这份事业。
5 月23日。 早晨还是想去看Perspektivet 博物馆，天上偶尔飘来几滴毛毛雨，天色有点昏暗，到了几个购物中心转了一下，也去了步行街看了看，为了消磨时间在一家甜品店里两个人坐下来，还是忍不住定了拿铁和甜点，人生苦短，有的时候就是要小小地放肆一下，之后去博物馆，结果昨天说得好好的，今天11点开门，都11:30 点了还是大门紧锁，只能是失之交臂了，早上就说天天吃得干巴巴的，老公建议去买榨菜，昨天就看好了一家国际进口超市，东西倒是挺齐全，老干妈、各种酱料、方便面，可惜没有榨菜，只好选择了一瓶萝卜干咸菜和老干妈下饭菜，中午饭配上萝卜干两个人吃得那叫一个爽，回到酒店打包行李准备出发去机场，在挪威每个酒店大堂都有一个机器，你可以在上边点叫出租车，两个选择：现在就叫, 或者晚一点再叫出租车，只要把电话号码输进去出租车就会过来接人，刚刚把电话号码输进去，出租车已经等在门口了， 今天我们坐的是北欧航空公司（SAS）SK4431 飞往Oslo，明天早上7:05点再转SK4490飞往Longyearbye，这次比较辛苦，转机的时间很长，所以老公早早地就在Oslo机场里定了一晚上的酒店，希望我们可以充分利用几个小时睡一觉。Tromso的机场还不错，过安检的时候，只有我们两个人，里边也有不错的餐馆，我们打算上飞机之前把晚饭就地解决了。19:05点的航班，说是延误到20:20 点，结果真的在20:19 点离开离开廊桥，20:26 点起飞，安全降落，之后去酒店（Radisson blu ）很方便，出门过马路就到了，两个人匆匆忙忙洗了个澡就睡了。
Tromso是去往北极的门户城市，位于北极圈以北350公里处，每年9月到次年3月是观看北极光的最佳地点，可惜我们错过了，不过我们也没有白来，每年5月中旬到7月中旬太阳不落山，我们可以看到午夜太阳，这也是一大自然奇观，常住人口有8万多，包括北极大学，UiT The arctic university of Norway，是世界最北大学之一，他们有很多非常实用的专业，与渔业养殖有关，占这个地理位置对这样的专业安排就可以理解了，当地人对游客很友好，看着我们两个拿着地图就主动跑过来帮忙，结果自己也是一脸懵，搞不清楚公交车的方向，最后的结论就是你们去问公交车司机，临走还要说一声，很高兴帮了你，让人觉得很温暖。这里的别墅屋顶会装一些特别的防雪装置（snow guards/ snow fences）是为了防止天气变暖的时候积雪整块掉落，砸伤人、汽车、围栏、门廊和台阶，这种装置也是为了应对当地漫长多雪、多风的冬季，人总是会顺应自然为自己找到生存之道而努力地活下去，这里的海鸥好像叫着不一样的方言，特别鼓噪高亢，城不大，但是公交车特别发达，而且使用公交车的人也不少，满大街跑着特斯拉出租车，温度45-56 华氏，太阳出来晒得很舒服，厚一点的羽绒服就够了，不需要parka，裤子还是穿上两条，两天半的逗留时间浮光掠影地玩一下也够。
5 月24日。 今天早上4:20点就爬起来洗澡，梳洗后不到5:00点就出门了，因为已经在Tromso拿到了登机牌、托运走了行李，所以只过安检就好了，我们要去的Svalbard是挪威托管的无国界地区，这里生活着2千多来自世界各地40多个国家的人，所以我们还需要过passport control， WF4490 航班正点起飞，需要飞2个小时40分钟，因为老公想看北极风景，所以每个人多花了20 美金选择了靠窗户的位置， 7:22点起飞，10:00点在好像机翼都要撞到山上的感觉中安全降落，多付的20美金，选择靠窗的座位真是赚大了，从飞机上往下看，连绵不断的雪岛很是震撼，飞机降落后，机场工作人员立马在机翼上涂喷上防冻油，机场内有大大的标语：Welcome to the world’s northernmost airport ! Avinor Svalbard lufthavn longyear ，奇怪的是这里的机场广播登机信息，除了挪威语、英文，还有中文，拿了行李就上了大巴，等人们坐满，司机上来售票了，每个人110 克朗，11:05 到达酒店，我们住在Longyearbyen小镇里的Svalbard hotel，这个酒店有当地特色：进了酒店就需要脱鞋（shoe free）我们办理完入住，放下行李就出门找吃的，在一家小店吃了三明治，薄薄的芝麻烤饼里边加上各种各样的蔬菜或者是肉类，类似subway的风格，饭后去了酒店对面的游客中心，25日、26 日两天的游玩项目在美国的时候就已经定好了，到了游客中心又订好了27 日的游玩项目， 今天也没干什么，还觉得有点累了，可能是起了大早的缘故吧？迷迷糊糊还睡了一觉，17:00点我们两个就出去找食儿了，老公上网找了一圈，发现我们隔壁那家店（Kroa）在当地就比较有名，KROA特别有当地特色，他们的盘垫和菜单都是皮毛的，座位都是原木桩上面铺两张皮毛，两个胆小鬼不敢吃驯鹿肉，所以吃的东西就没有什么特别的了，饭后沿着唯一的一条路走到了水边，路上也没有什么人，看到一栋楼写着（studentboliger ）我猜想是学生宿舍，问了一个当地人才知道原来这里还真有一所大学，查了一下ChatGPT才确认，这不是正式意义上的大学，而是著名的高等教育与研究机构（university centre in Svalbard UNIS），是世界最北的高等教育机构之一。它成立于1993年，专注与北极相关的研究和教学，与挪威本土大学或者国际合作院校衔接提供本科、硕士和博士层次的课程，教学语言以英语为主，学生来自世界各地，是什么样的理想与情怀让这些学子从世界各地来到这里学习呢？
5 月25日。今天早上的项目说是8:15点在对门的游客中心接我们，结果我们在冷风中苦等到了8:25点大巴才来，几分钟就到了码头、上了船，开始了大半天的行程，今天天气多云，气温30-35度，可以忍受，更何况如果觉得冷可以躲船舱里，两边都是雪山，距离比较远，远远地看到了废弃的前苏联采矿基地的房子，靠近冰川可以看到水里飘过来暗黑色的浮冰，一小块一小块的，这和南极的蓝色的大冰块、冰山比起来真的没有可比性。我们从longyearbyen航行到pyramiden，这个地方曾经生活过几千人，热闹一时，是一座著名的苏联鬼城，名字来源于附近一座金字塔型山峰，它不是普通的矿业小镇，而是苏联在北极展示社会主义成就的样板社区，鼎盛时期这里有煤矿和工业设施、剧院、图书馆、音乐教室、体育馆和泳室、学校幼儿园、街道和绿化带、以及世界最北端的列宁雕像，苏联解体后，煤矿利润下降，最终煤矿于1998年关闭，居民陆续撤离，最终一个完整、热闹的社区，就这样成了鬼城，令人唏嘘。不过令人欣慰的是，因为北极严寒、干燥的环境，这里仿佛被时间冻结了，把一座1970年代的苏联小城直接封存在这里，建筑大量保持原样。街道布局和苏联时代几乎一样，现在夏天也可以接待游客，一些建筑已经重新开放，交通比较困难，需要乘船或者摩托前往参观，回程在Bjarkoy附近我们也一起出去拍鸟，这里的温度高很多，居然有48 度，鸟儿飞得很快，抓不住它们的身影，看看就好了，我们也看见了挪威的卫星通信站，山顶上一排几个大球远远的就可以看得见，特别抢眼球，船上一共才有三十几个人，倒是看到四个中国女孩和两个男孩，难怪昨天在机场可以听得到中文的广播， 14:40点完美结束今天的行程。 晚饭后两个人在小城里边闲逛，碰到了一个搬到这儿18年的菲律宾女人，她觉得在这里很开心，找了一份工作，租了个房子，也把全家人都带来了，还赚到了钱，从她那儿我们得到了不少的资讯，路上裸露的直径有一尺的管子，原来是下水道，山上一排一排的铁栏杆是为了防雪崩而建的，无论在多么艰苦的、恶劣的环境下，人们都可以生存、也很开心，这就是人生的意义和身为其人的快乐。
5 月26日。今天早晨我们要去坐狗爬犁，其实也不是雪地上的狗爬犁，因为现在雪已经化得七七八八了，我们坐的是四轮车，早上9:00点狗场主人开车来接我们，他的太太在这里做教授，所以他就跟来了，自己做这份生意，他有75只狗，自己建的房子，安装了发电机，给我们穿上沉重的雪地雨靴，防水裤子和上衣，还有帽子和安全帽，整个装备特别沉重，人特别笨，工作人员把11只狗按不同的工作职位系好，所有的狗看着我们来了都激动地大吼大叫，都想要这份工作，想想狗的工作态度真是好，不抱怨，争先恐后地抢着干活，10:15 点我们就出发了，一路奔波来回10公里，一直到快12 点才回到狗场，在途中，我们给狗喂了两次水，狗们也在一个小水塘里洗了澡，这些狗的工作态度真好，真是拼尽全力、累得气喘吁吁，回到狗场，主人带我们看了他的狗场，每只狗每天要喂两顿饭：早饭和晚饭，如果被选中拉爬犁的回来还有一顿三文鱼做的点心作为奖赏，每个礼拜它们都要清牙齿，把鱼打回来以后鱼肉人吃了，把鱼骨头和鱼头晒干，让狗咀嚼这些骨头就把牙齿给清了，真是聪明，13:00点我们回到了城里，吃早饭的时候一个菲律宾工作人员就告诉，这个城有一个泰国餐馆，我们两个下了车直奔泰国餐馆而去，几天没有吃东方菜了，看见小小的菜单激动不已，定了一份虾、蘑菇、蔬菜奶油椰汁汤配白米饭，猪肉丸子、酱肉米粉和五个春卷，结果两个人眼大肚子小根本吃不完，不过觉得太好吃了！饭后回到酒店赶紧洗澡，洗头，休息了，早上还担心自己扛不下来，太冷会受不了的，现在看真没有什么挑战性的，18点准时又坐到了泰国餐馆。饭后我们又到外面去荡了一圈，又和那只白色的驯鹿相遇，还有一些鸭子在附近游荡，回来的路上看见了关门的邮局，这个邮局非常有名，因为很多人都会用，它是人类最北的邮局。
5 月27日。 今天是小镇半日游，只有我们两个游客，导游小伙子是从瑞士来的，高高瘦瘦的，带一个德国来的小伙子，说起这个小镇，如数家珍、侃侃而谈，我们刚一出门就在街道上看到了两只白色的驯鹿，出了小镇，看到很多海鸭，它们的学名是绒鸭（Eider）母鸭子是棕褐色，便于伪装、孵蛋，公鸭是黑白两色，它们一旦结成伴侣就是一辈子的事儿了，是非常忠诚的伴侣，这个季节它们来到这里来抚育后代，它们可能从乌克兰或者德国等地飞过来，还有很多有类似斑马条纹的鸭子，一个标牌前我们停下来照相，过了这个标牌前边就需要带枪进入了，以防北极熊的攻击，不过小伙子说他在这呆了17年，也就看到两次北极熊，我们继续往前走，又看到了很多白色的驯鹿，驯鹿的颜色是随着季节的变化而变化的，夏天的时候因为雪化了，他们就会变成棕色，冬天到处都是雪，所以是白色，现在刚刚开春，所以它们还是白色的，有点困惑了，圣诞老人的驯鹿在12月份给小朋友送礼物的时候可都是棕色的啊，哈哈哈， 我们走到很远的地方看第7号煤矿地，是前苏联开采的，这里的煤品质特别好，而且是不需要挖坑的，直接在地面上往下400米都是煤炭，堪称高品质的煤炭了，现在已经停产了，从第7号矿口我们往回走，每辆行驶在这条土路上的车每年需要交5000欧元过路费，在路上时不时就会看到大学生们在恶劣的沼泽地收集样本，真的是很佩服这些小伙子和姑娘们，继续我们就到了种子银行（Svalbard global seed vault）这个种子银行大名鼎鼎，它给全世界农作物建立一个终极备份，以防任何人为和自然灾害造成种子的绝种，这里寒冷、干燥的自然环境让它有了承担这个责任和使命的可能，成为天选之地 ，它是挪威政府和多个国际组织联合建立，目前已保存上百万份种子样本，它建在山下135米处，这是一个造福人类的伟大事业，我们也从种子银行那往下看机场，一些空气测试飞机在机场正在起飞，这个世界上不知道有多少人在为这个美丽的蓝色星球默默付出。还路过了一个非常精致的小教堂，这个教堂很有包容性，无论什么宗教都可以用它，午饭后我们去参观Svalbard museum，博物馆不大，但是详细介绍了这个地区的人口、历史、还有地质的亿万年的变化，也看到了很多当地的动物标本，同时也提到了温室效应对冰川的影响，19世纪的照片和今天的照片相比，不可同日而语，可以看出冰川融化的速度惊人，让人心跳 。
5月28日。昨天已经把去机场的出租车定好了， 所以起来也不慌张，10:00点我们就离开了。分别时小司机很有意思，说see you，我说好像不太可能，他说欢迎你冬天来，我笑了。车资22美金比来的时候坐大巴还要便宜。10:45 点开始办理登机手续，两个托运行李交费130 美金，carry on 昨天在网上已经交了16 美金，不过因为在网上订票很早，所以机票两个人才380美金，如果前两天买的话已经涨到1600美金了，可能也是因为美伊战争的缘故吧，油价飞涨， 预计飞行两个小时40分钟到Oslo，然后转机去哥本哈根，15:30点摇摇晃晃地降落了，过海关、过安检，走到登机口赶紧吃点东西， 刚刚吃完就登机了，18:15 点安全抵达哥本哈根， 从地老天荒的荒郊野岭来到了繁华的都市，反差真的不是一般的强烈，lounge里有红酒、白酒、啤酒、气泡水，还有各种各样的点心， 我们的当务之急是把自己的东西整理好，明天开始好好的享受这繁华的都市。
longyearbyen是地球上有人居住的最北小镇，地处北纬78度，东经15 度，来之前我们还以为这里会很冷，结果现在这个季节每天的温度也就30到35度之间，在可以忍受的范围之内，只要是在室内都特别温暖，需要脱掉外套，现在是极昼季节，（midnight Sun）太阳不落山，酒店厕所里的地暖也特别热，空气比较干燥、干净。看见了白色的驯鹿、银狐、白背鸭子、白色的小鸟，任何动物都有自己的生存法则、智慧，白色在这里是最安全、保险的颜色，小城很年轻，三分之一的人在20岁以下。在这里的4夜5天没有大晴天，但是也没有下雪，温度也还好，没有感觉到冷和不方便。
5 月29日。 吃完早饭去前台拿了地图，问了路线，和朋友们一起出门开始一天的忙碌游玩，首先看到了church of our lady圣母大教堂、哥本哈根大学，走着走着忽然看到一个大长队，我们还以为是买参观罗森堡城堡（Rosenborg slot）票的地方，立马站在队尾，结果老公一问才知道是穷人申请政府福利的队伍，闹了一个小笑话，城堡10 点才开门，我们早到了，先到城堡后面的公园转了一圈，花草树木郁郁葱葱，护城河里边很多鲤鱼，罗森堡是丹麦-挪威联合王国国王克里斯蒂安四世于17世纪初修建的乡村别墅，一直到1710年前后，罗森堡城堡一直是王室宅邸，自1660年前后以来城堡还被用来存放国王最精美的物品，这些藏品象征着丹麦-挪威联合王国在欧洲的财富和地位，1838年，它才作为博物馆向公众开放，城堡下面有地下室和国库，陈列着王室收藏的珍品，它们通常是外国统治者的赠品或王室的战利品，国库中收藏的丹麦王冠和王冠上的珠宝精美无比，是博物馆的璀璨明珠，镇馆之宝，看完了这些珠光宝气的东西，回到人间去爱美林宫看哨兵换岗，刺眼的太阳晒得后腿都有点发疼， 之后我们腿儿着去欣赏著名的美人鱼雕像，一路走过一路风景，路过了很多教堂、雕像、花花草草，池塘里满是含苞欲放的荷花，路边白色的丁香树散发着淡淡的香气，完全和我认知中的丁香树那种浓得化不开的味道相悖，都是赏心悦目的好风景，美人鱼的故事是家喻户晓，特别是中国人对之趋之若鹜，满耳朵都是叽叽喳喳的上海话，来的人太多把石头都磨得锃亮，一会儿的功夫就有两个人摔倒，看着被人们打扰的美人鱼，感觉她肯定也不耐其烦，我们匆匆离开去找吃的地方，正好碰到一家米其林guide餐馆， 四个人吃得心满意足后直奔码头上了观光船，一上船就开始下雨，幸好游船有盖，看了美人鱼、歌剧院、彩虹房，哥本哈根的街景市容，一个小时后靠岸的时候已是晴空万里长了，走过步行街买了一条麻裤子，好像走到哪里都要买一条麻裤子， 一天下来走了18225步，不想动了，早早见周公去了。
5 月30日。 早上出发去丹麦国家博物馆，以为很小，但是如同迷宫一般转来转去，里边大有乾坤，看了很多宝贝，特别是在中国那部分里看到龙袍和清明上河图，还有他们的镇馆之宝埃格特韦德少女（ Egtved girl）和公元前1400年 青铜时代杰作太阳战车（trundholm sun chaiot) 时间过得很快， 下午我们去圆塔（round tower）看整个的市容，在去的路上先看到一家越南粉店打算晚上就吃这家了，结果继续往前走，又看到了一家西安饭店，还有比较正宗的牛腩面、杂酱面、香酥鸭面什么的，而且面全都是现做的裤带面、拉条子和刀削面，我们决定晚上就到“西安西安“吃了， 到了圆塔，买了票才知道我们需要沿着过去皇帝马车走过的环状路爬上去，一共有九层，然后还有二十来蹬楼梯要爬，最后一段是特别窄小的楼梯，需要两边等红绿灯才能上去，到了塔顶360度角放眼整个哥本哈根，特别多的尖塔形状的建筑，基本没有什么高楼大厦，保留了完美的传统状态，非常漂亮，我喜欢！
丹麦的货币代码是DK，一美元可兑换6.5 丹麦克朗，这个城最抓眼球就是整个城里有很多古老的、细细尖尖的塔状建筑，现代化的建筑中规中矩，没有什么特标新立异的，很安全，很舒服，食品也比挪威更让我接受，而且这里的中国餐馆真的是很地道，特别值得一提的就是“西安“店的面真筋道，这时候来天气还不错，不冷也不热，偶尔下个小毛毛雨，几天下来感觉还不错。
5 月31日。今天就要离开哥本哈根上邮轮了，早饭后两人溜溜哒哒地就去了free town，他们的涂鸦作品远近闻名，整个社区乱中有序，很多艺术品就是一个大垃圾车厢里面堆一些垃圾，厕所也很有风味，花花绿绿的涂鸦，美中不足的是只有男厕所没有女厕所，10:10点回到了酒店，收拾一下东西就退房打Uber去码头了，这次坐的邮轮比较新，欧罗比亚号（MSC Euribia）2023 年才下水，也比较大，可以承载6000多游客，1000 多员工，一艘船就是一个小城，各种娱乐设施齐全，最伟大的是每天三顿要喂饱这么多人，可想工作量有多大，更不要说其他的清洁、机械工程、医疗等方方面面的工作了，上船、下船也是一大工程，好在他们的程序设计合理，分批分段地进行，分散了人流量，更加感觉到幸运的是，船差一点就被美伊战乱挡在伊朗的海湾里了，幸亏他们提早抢着把船开出来了，才能成就了我们今天的行程，每天晚饭我们都被定在17:30点在绿兰花厅，（green orchid）136号桌，都是三道菜， 吃饱了心满意足地拍拍肚子走人，18:00点在不知不觉中船已经开走了，不到半个小时就到了瑞典的地界，这都是T-Mobile报告的结果。楼上楼下转了一圈，来到了16层健身房开始蹬自行车，20 分钟出微汗，蹬7.3 公里，才消耗了109卡路里，这是何苦啊？少吃一口就得了呗，但是人生苦短，平日都是小心翼翼地照顾自己的身体，偶尔还是要放肆任性一把吧？回到房间在阳台上坐了一会儿， 打算睡了，窗帘遮光效果真好，希望在轻轻的摇动中会睡个好觉。
6 月1日。儿童节快乐！童心未泯的老帮菜！这次路线图是这样的：第一天和第二天直接行驶到Hellesylt，然后 Deiranger-Alesund，回头到Flaam，继续走到最南的Kiel，然后北上回到哥本哈根，今天一天是在一望无垠的海上巡航，雾起，什么都看不见，坐在船尾喝着咖啡，享受着微微的摇晃，中午在自助餐厅吃了很多烤蔬菜和新鲜到不能再新鲜的沙拉，房间里的电视竟然有中央电视台的节目，晚饭炖猪肉很好吃，肥而不腻，还很入味、不柴、柔软，干脆就不去吃正餐了，就在这里解决了晚餐，饭后和朋友一起去蹬自行车，出汗了就各回各屋休息，为明天8个小时的活动做准备。
6 月2日。 我们早就订好今天的行程（lands of the Trolls—T rollstigen）MSC 会采用异港上下船的方式来完成今天的行程，早上在Hellesylt（海勒叙尔特）上大巴，经过8个多小时的行程后下午在Geiranger（盖朗厄尔）重新登船，盖朗厄尔峡湾是世上最美丽的峡湾之一，它被列入联合国世界遗产名录，（UNESCO世界遗产）。9:15 点分批分次大家都坐上了大巴，我们的大巴是11号，去欣赏峡湾、瀑布与山谷，这个地区可以在一天之内经历一年中的四季，因为要穿山，隧道很多，最长的一条隧道有25公里，一公里4 千万美金的造价费用着实不低啊！ Hellesylt waterfall（海勒叙尔特瀑布），奔腾直接流入峡湾的壮观瀑布。一路看了无数的瀑布，山顶的雪化了顺坡找到最适合的位置、方向流下，一路不知道转几个弯，无一瀑布是同样的，蜿蜒曲折地流下之美倒是同样的，10点大巴开上Ferry crossing（轮渡横渡）横渡一段美好的北欧峡湾，可以下车到甲板上吹吹风，欣赏两岸风光。10:30点下ferry，穿过挪威著名的草莓之乡和肥沃的绿色山谷，沿途的田园风光与险峻的岩石山脉形成鲜明对比，看见了1789年 建立的玫瑰教堂，可惜关门，我们不得而入，小城不大，只有600多人倒有两座教堂，因为原则是教堂里面要能装下三分之二的居民，11:10点开始在群山中享用午餐，吃挪威特色乡村酒店，享用一顿挪威传统自助餐，试着喝了当地的软饮料，味道还挺正，12:20点离开，开始第二阶段的行程，最主要的是古德布兰德峡谷（Gudbrandsjuvet）这里的河流千百年来将坚硬的岩石雕刻成深达25米的狭窄激流峡谷，第三阶段是“精灵之路“（Trollstigen）大巴13:45 点带我们来到顶部的现代化观景台，此观景台由挪威著名建筑师设计，完美融入自然，在这里可以俯瞰整个如同巨蛇一般盘旋山谷间的之形公路，以及落差达320米的Stigfossen（斯蒂格瀑布）。我们穿过观景台，沿着高高低低的台阶手脚并用爬上了高峰，极目远眺：老天爷眷顾啊！黑山、蓝天、白云、绿草地和如玉石般的水形成了一幅美妙的画卷展现在眼前，所有的辛苦都值得了， 在准备回邮轮的路上，路过eagle road（老鹰之路）和老鹰之翼观景台（eagle Bend）在最顶端的一弯道处停靠，欣赏盖朗厄尔湾绝景，这里是拍摄盖朗厄尔峡湾标志性机位，美丽的七姐妹瀑布妙不可言，值得世界遗产的称号，可以从高处俯瞰蔚蓝的峡湾，还看到停靠在峡湾中心我们的邮轮，下边就考验大巴司机的高超车技了，从11个惊险的180度弯盘旋而下，非常刺激，当然刺激的是司机，我们只要老老实实看风景就好了，回到船上正好赶上晚餐， 吃饭的时候隔壁桌的黄先生和我们搭讪，从他那里学来不少坐邮轮的干货，这一天收获满满的，堪称圆满。
6 月3日。今天早上到达Alesund，今天的活动是Hjorundfjord cruise，峡湾游船， 看了一路的风景，早上还在下雨，等我们上了船天就晴了，蓝天也露出来了，太阳半遮脸也露了出来，两边的青山偶尔会有几栋小房子，高高的山上只为几人架着高压线，可见挪威的富足与对国民之好，看着他们不禁想：他们与世隔绝每天想什么呢？做什么呢？在这远离红尘喧嚣的地方会撞出什么样的火花？会产生大思想家吗？悟出人生真谛吗？朋友和老公开始谈起了学术问题，讲到敦煌的研究，我在想和大自然、历史的长河、宇宙的起源和演变比起来，人类那点事就没有太大的意义和意思了，就算每座青山都是一本我们看不懂的书，人生一世，草木三秋真的和别人没有多大关系，对这个世界也没有多大的影响，万事何必强求，那么纠结到底得到什么，失去什么又有什么意义呢？套一句英文： who cares？想到这儿就释怀了， 轻松了，心情好极了！
6月4日。今天早上6:30点会到flaam，进入了松恩峡湾地区， 有的时候起早也是有大大福利的，窗帘一开，我的天啊，绿绿的山，碧碧的水近在眼前，船长贴心，慢慢地、稳稳地让邮轮滑行，安静的世界令人陶醉不已，怎一个美字了得！老公惊叹这是最美的峡湾景色，两个人坐在阳台上屏住呼吸、不眨眼地欣赏着这美丽迷人的景色，恨不得把这美景看在眼里、刻在脑中、记在心里。今天订好的活动是：scenic flaam railway ，天气也好，没有一丝风，暗红色的、白色的房子倒影在水里，景色美是需要几个元素融合才能够达到完美的状态，山俊峭、水美妙、风静止和人心态，缺一不能达到完美的境界，太阳光从山后映射过来，山顶上的雪在融化，白白的雪水顺着山势沿着山坳蜿蜒而下奔着碧水而来，看呆了，迷住了，把自己融入其间，这里的人们何其有幸在如此空灵之地、人间天堂中生活！8:10点我们上了火车，一共才20 公里长，9:24点到达终点站Myrdal，海拔866米，只停了三分钟就回头了，这次把一辈子的瀑布都看完了，太多了！一步三个瀑布！下了火车我们看到有小轮船游奈勒伊峡湾（Naeroyfjoder）， 奈勒伊峡湾于2005年和盖朗厄尔峡湾以西挪威峡湾名义共同被列入联合国世界遗产名录，（UNESCO世界遗产），这条线会经过峡湾的核心精华地段，12:00点出发到gudvangen ，回程是14:30点，我们有足够的时间回来，赶紧买了票上了船， 上了游轮，占了一个最佳位置船头处，看两岸风光太棒了，就算喝饱了大风，鼻子都吹歪了也不在乎，青山、绿水、瀑布，美丽到让人不可置信，脑袋如拨浪鼓般恐怕错过一寸美景，就算前一个小时还有小雨，也没有退缩，后来天就晴了，天蓝了，云白了，也不是那么冷，觉得身心都舒畅到了极致，14 点下船，14:30点重新登船，回程转到内舱，看风景、聊天一直到下船回到邮轮上，晚上在剧场看今天晚上的表演： song book，这个邮轮就是人多，956 座的剧场坐得满满当当，所以每天晚上的表演还要早上抢票，表演不错，特别是一个小黑女孩的柔功了得，随便就把身体折叠成不可能的形状，还有两个拉丁舞的男女，矮矮的男舞者把女舞者轮起来像车轮一样，技巧高超，看得好开心。
6月5日。今天一天都在海上漂泊， 中午和朋友一起吃饭、走路、学跳舞， 晚饭后，我们又到海豚剧场（Delphi theatre）里边看表演， 作为一个邮轮上的表演队水平还算是高的，特别喜欢他们的柔功平衡术，一个白女孩的单人表演，还有一对男女表演，他们身体柔软如无骨，一人怎么可能把自己身体掰成那个样子？还有三个姑娘穿着亮晶晶深V上衣连喇叭裤，真是多一分肥，少一分瘦，短腰长腿，35分钟的表演热热闹闹，最后工作人员上场，大家长时间热烈鼓掌表示感谢， 明天要去德国的汉堡玩。
6 月6日。今天到达德国的Kiel，订好了去汉堡玩的票， 时长6.5 小时，9:45点出发，大巴需要走一个小时15分钟才能到汉堡市，11:15 点过了双向各有五车道的隧道，汉堡是个绿色的城市，有200多个公园和很多湖，有近2百万人口，老城的建设缺少前瞻性，现在车都停到人行道上了，这都是老城的特色和无奈，我们在码头停下来， 隔岸看现代化的音乐厅和专门表演狮子王的黄色建筑，非常漂亮，在岸边停靠着几艘私人船只，属于俄国大富翁，但是因为现在制裁俄国，所以他们也被牵连在其中，不得开走，过江隧道有400 米长，低于地面25米，以前这个隧道是可以通汽车的，但是因为现在的汽车越做越大，已经不适用于汽车了，只有人和自行车可以通过，现在这个通道由汉堡港务局管理，继续，路过披头士（The Beatles）成员剪头的地方，还有五个成员的雕塑，（Beatles- Platz，）然后就是红灯区，竟然有一个教堂在其中，导游很幽默地说人们逛完红灯区就去告解。 Saint Michael’s Church有五个管风琴，钟楼上的钟直径有8米，是德国最大的钟。 汉堡有五个音乐厅，堪称音乐之城。1842年大火烧毁80%的城市, saint Nicholson church 英国建筑师建筑师设计，因大火受损，后并未重建，因为汉堡政府决定将它保留下来作为纪念。仓库区有6 条运河，桥头一小cafe是过去的海关custom，一栋大楼里楼上楼下有很多卖东方地毯的店，MSC的总部也设在这里，它的对街就是新城区了， 汉堡有2500 座桥，有一条街是one way、two direction街道，早上4:00点到中午12:00点从郊区往市区走，去上班，下午12:00点到第二天早上4:00点是从市区往郊区走，回家，看了很多大豪宅， 因为市政府要修人工湖，所以强迫那些私人把他们前院让出来，汉堡真能做得到，挺有意思的了，本来应该16:00点就会回到邮轮上，但是我们15:30点才从汉堡往回返，一直到17:30点我们才回到了邮轮上。
6 月7日。今天下船， 吃早餐时，碰到了黄先生，道了别，可能这一辈子就江湖再也不见了，人的一生中，来来往往不知道有多少过客，能陪着你走一段日子的人就珍惜吧，要求8:15点在哥本哈根下船的人要离开自己的房间，我们是8:30点在dolphin theatre集合，时间安排上正合适，昨天在kiel下了很多人又上来了很多人，这样就把人流分散了，应该没有那么挤， 做这个生意也真是不容易呀, 邮轮公司差不多把所有哥把哈根的大巴都租来了，vikingbus, hop on hop off, 乌泱乌泱的人，我们的大巴上座率60-70%，到了机场，下了大巴，两分钟走到机场3 航空楼附近的clarion hotel，放下行李就去机场里的火车站买了metro一天24 小时的票，（city pass0-99）包括火车票，八站路到norreport 站，下车找到一号站台转火车前往Helsingor， 电气火车安静到如果不看窗外景色慢慢划过，还以为它没有动，11:34点正点到达，下了火车走入他们的主街，结果发现大多商店都关门了，找了半天一家好热闹的餐厅（cafe Kaiser）正在开放早饭自助餐， 吃完就直奔Kronborg castle 古堡而去，溜溜哒哒13:15 点才到卖票的地方，蓝天白云下古堡显得格外神秘和壮观，本来奔着它是莎士比亚笔下哈姆雷特剧中的古堡而来，结果到了才知道这个古堡和哈姆雷特的故事一点关系都没有，只是莎士比亚听说过此古堡而艺术创作出来的文学巨作而已，而且莎士比亚根本就没有来过此古堡，参观完毕， 刚走到火车站门口瓢泼大雨从天而降，春雷滚滚，好多年都没有听到雷声了，我们两个跑了两步，赶紧跑到站台里， 老公上车问ChatGPT哪里的中餐馆好，它推荐了一家正好在中转站norreport附近, 就是八天前吃过的Xi“an xian 吃得心满意足。
挪威是一个靠近北极的国度，一个高福利、富足的国家，使用货币是挪威克朗（ Norwegian krone ) 简称克朗，货币代码是NOK，和美元的汇率为1 美元大约等于8.77-9.17克朗，不需要现金，到处都可以刷卡解决，人口才550万，首都是Oslo（奥斯陆）它以独特的峡湾、极光、海洋文化而闻名于世，最早对它感兴趣就是它的烟熏三文鱼，来过之后才发现除了三文鱼，其他的烟熏鱼也很美味，无论是在哪里人很和蔼，乐意助人，漂漂亮亮的男男女女，物价比较高，虽然挪威也产油，但是油价一点儿都不便宜， 一加仑差不多快10 美金了，吃食会比美国高出20-30%，不过很新鲜，也算值回票价了，水龙头里的水可以直接饮用，所以餐馆里也提供免费的冷水，餐馆里订菜是我从来没见过的方式，一般不错的餐馆都是门口放着菜单，自己拿菜单、随便找个座，然后到吧台去订餐，服务生给送过来，饭后结账，或者在吧台定餐的时候直接付账，无论何处基本Wi-Fi都不需要密码，而且还挺快，在west lofoten开着车自由行了四天，路很窄，但是车也很少，所以还是很好开的，厕所到处都有，且不需要付费，厕纸和擦手纸都很柔软结实，很好用，酒店里的床都很大，欧洲的king size，但是给两床特别小的被子，不过都是非常舒服的、喧喧的、软软的。
6 月8日。今天一大早就要飞回美国了， 6点就托运完了行李、过了安检、进入了SAS的lounge，还不错，居然还有pate，我们在慕尼黑转机的时间只有一个小时25分钟，烦！ 应该10:20 点降落的航班，终于抢了点时间回来，10:25降落了，H口是国际航班，而且入境美国的旅客需要再被检查一次，所以需要更多一点时间，我们不是欧盟成员，所以还要pre-registration, 有12 台机器可用，在机器上把护照和指纹输入，然后再过人工海关，20 来个人工窗口，做得很快，比富兰克林机场好很多，更不要提法国巴黎机场的一团糟了，昨天朋友已经在巴黎登上了飞机，结果因为飞机机械故障又把他们赶了下来，重新出关、入关，结果最后也没搞成，昨天晚上在巴黎住了一夜，今天早上才飞走，朋友一直抱怨巴黎机场里臭烘烘，相比之下，德国的机场就好多了，这也是个经验，以后千万不要在法国换机，或者用法航、法国人太喜欢罢工了，工作态度太差劲了，上飞机看了一部电影Eternity （永恒站），讲的是人死之后，灵魂必须做出抉择：在哪里、和谁一起度过永恒，是选择与他共度过一生的人，还是选择等待了他几十年的初恋，其中有一段话特别感人：爱情不只有美好和激情，还包括风风雨雨、坎坎坷坷，可能就是多姿多彩的意思吧？本来提前20分钟到达旧金山了，结果旧金山机场太忙，愣是让我们在天上多飞了30分钟，当地时间14:30点安全降落，打Uber回家喽！
2026年6月19日
2026 北极、挪威
linmeng5 (2026-06-19 13:40:42) 评论 (0)5 月12日。 因为是下午13:40点的航班，早上慢慢腾腾吃了馄炖汤，9 点打Uber去Orinda bart station，一路顺利， 差不多14:00点的时候离开廊桥，14:37 点才起飞。
5 月13日。早上9:32点在德国富兰克林安全降落， 汉莎航空公司的贵宾室非常大，虽然人多，但是没有显得那么拥挤，特别有意思的是，他们竟然有躺椅，在那舒舒服服地躺了一会儿， 13:20点我们登机了 ，15:30点安全抵达Oslo！出了海关就去找机场快线，在工作人员的指导下，我们买到两张票（flytoget) ，快线特别准时，不差分毫，16:40点我们两个 在nationaltheater站下车后，看着只有6分钟就能走到预定好的酒店（Cecil thon hotel)，结果路面坑坑洼洼的，不太好走，下次再也不挑战自己了， 到了酒店感觉还不错，penthouse的房间，（顶层公寓）四扇成45 度角的大窗直通房顶，棚顶的大圆灯在黑暗中发出幽幽的暗光，好似一轮明月当空照。
5 月14日。 准备好好休息一下，倒倒时差，为后边的行程安排提供精神支撑和体力保证，结果起床之后改主意了，两人冒着小毛毛雨出门了，一路走过国家大剧院、皇宫、市政府、诺贝尔和平奖颁奖典礼建筑和挪威堡， 不知道是不是因为这个星期天5月17号是挪威的宪法日，大大小小商铺都关门，中午我们转了半天才找到一家开门的subway， 下午去蒙克博物馆，博物馆的建筑特别有特色，好像一大摞码歪了的纸张，它最有名的画作“呐喊“在四楼展厅中间的一菱形小黑屋里，我们正好赶上15:30点的开门仪式，时间到，两边的黑门徐徐地打开，世界名画慢慢地展现在我们的面前，可以深刻地感受到他的恐惧、孤独和精神压力，非常震撼人心、感同身受地被带入其中，蒙克的作品产量之大令人惊叹，博物馆里收藏了他大约1200张油画、7000张素描与草图、18,000版画和14件雕塑，它们大多是蒙克生前捐给Oslo市的遗产，几层楼挂满了他的画作，最大的一幅居然有428X1148厘米，相当于50平方米，震撼！
5 月15日。 一直到9:00多钟才出门，出门右转到了码头东转西转终于找到了去博物馆的小摆渡船， 第一站我们到了民俗博物馆，（Norse Folkemuseum) ，这里有一百多栋房子可以让我们参观，房子都是从挪威各地移过来的，最大的亮点是那个有1200 年历史的木教堂，木制雕刻得很精细，外观造型层层叠叠不像教堂，倒像一艺术品般，可惜天上下着淅淅沥沥的小雨，影响了我们仔细欣赏的心情， 之后我们坐船又去了第二个博物馆：Fram博物馆，探险家Nansen的故事很精彩，我们在这里了解了挪威人怎样探险南极和北极，为后人提供了大量宝贵的经验 ，也上了他们的探险船，参观、体验当时的船员生活，真的是很艰苦，每个人的房子都是小小的，但是他们也有娱乐活动，打扑克、玩游戏，吃的也很好，每个人还长胖了， 明天就要飞往lofoten（罗佛敦）好像Oslo舍不得我们离开，下起了大雨，它最后给了我们最大的温柔，在雨打斜窗的节奏中慢慢地进入梦乡！
Oslo（奥斯陆）是挪威的首都，干干净净的，人流不多，是一个让人心安的地方。唯一的遗憾就是没有机会参观他们的建筑博物馆。既然有建筑博物馆就说明他们对建筑这门艺术有自己的独特见解和追求，聊以慰籍的是：虽然没有来得及去看建筑博物馆，但是我们实地看到了这个城市的很多建筑很有意境、讨人喜欢、与人美感，Oslo opera house的大气，让人感到只有这样的气势才能和音乐的魅力产生共鸣，蒙克博物馆的设计风格和造型也让人不禁感慨，只有这样的建筑才可以容得下他的呐喊吧？走在这些或新或旧、或正统或俏皮的建筑中愉悦到心都飞起来了，即使偶尔大大小小的雨也没有影响我们的心情。这可能是我喜欢Oslo的原因之一吧？
5 月16日。 时差的关系没有睡好，还不如早一点到机场去， 这车开得真爽啊，高速公路上没有几辆车，一路畅通无阻， 此次坐的是Wideroe航空公司的WF1503 航班，很特别的小绿飞机，在bodo还要转一次航班才可到达Leknes，10:37点起飞，挪威的风景真的是超级棒，蓝色的水和披着白色积雪的小岛相映成辉，水系之充沛令人惊叹，这就是群岛魅力！12:05点轰隆隆地降落在了Bodo！ 下面的航班是16:05点飞往Leknes，估计只有25分钟的航程路，结果小飞机场特别小，我们倒是提前了20分钟就出发了，40人座的小飞机没有指定座位，坐得满满登登，15:50 点起飞，16:10安全降落在Leknes，拿到了早就租好的车子，他们真是垄断，租了四天的车657美金，还是因为我们没有要他们的1000美金的保险，2分钟就开到了酒店 。
5 月17日。昨晚窗帘太薄了，挡不住阳光，这里早上2:31 点日出，晚上23:31 点才日落， 吃完早饭以后我们就上路了，结果到了过海底隧道关卡的时候才发现我们提前40分钟到了，要等到11:00点我们这面的关卡才可通行，好在这附近风景很美，下去胡乱拍照了一通， 第一个风景点是梦幻的白海滩，碧水翻滚着白色浪花，细细的白色和黑色的沙滩，潺潺的雪水流过草地、穿过碎石回归大海，第二个是红渔村，在这里我们面对着陡峭的、如刀削般的三角山吃了早晨带来的三明治和水果，也许是饿了，也许是真好吃，感觉特别香，第三个是黄渔村，到处都是晾晒鳕鱼的木头架子，飘过来阵阵的鱼腥味儿，一路风景看过来，终于在下午13:30点的时候到达了号称世界最美渔村的Reine，我们预定了小渔屋酒店（ Reine Rorbuer ）酒店的客房是建在水边整块大石头上的一栋栋连排房子，推开小小的窗户就可以隔水望山，脚下就是清澈见底的湾水、大小不一的石块和摇摆不定的水草，空气中弥漫着淡淡的鱼腥味儿，真的是渔村不假啊！房间里都是原木结构，房梁上挂着鱼网，钥匙链也是小木鱼，出门逛了一下，小渔村到处都是挂着风干鳕鱼的木架子，这种鱼叫stockfish，是世界著名的鳕鱼干，（后来在机场看到有卖的，699挪威克朗1公斤，还死沉死沉的，真的是不便宜呀，）它的制作工艺很有意思，每年冬季1-4月份的时候鳕鱼游到此地产卵，此时它们的肉质紧实，脂肪含量低，适合风干，和中国人腌咸鱼不同的是，它的制作过程不加盐，完全是在含有盐分的冷海风中风干，它也是挪威重要的出口商品之一，晚上我们在酒店对面的那家餐馆吃了Stockfish和鱼汤，鱼汤也是这里有名的一道菜，出乎意料，stockfish口感还不错，比较有嚼劲， 真的一点儿都不咸，饭后又到旁边转了一圈，四处静悄悄的，只有风声和鸟语，靠水边有一大片地是专门为房车圈出来的，来的车不多，可能因为现在是淡季，天气有点冷，这个地方到处都是特斯拉的充电桩。
5月18日。早饭后我们去了E10 公路的终点A渔村，那里被称为天涯海角，望着广阔的挪威海、的确有无路可走的感觉，真的好像走到了世界尽头，在这里我们碰到了一个从荷兰来的自己浪迹天涯的胖妞，她勇敢闯荡世界的冒险经历令人敬佩，从天涯海角回来以后去了上帝视角，（reinebringen ）共有近两千的高高台阶，来不及爬到顶，要赶去黄渔村吃他们这里最有名的餐馆，我们订了三文鱼sashimi和烟熏三文鱼沙拉， 不过尔尔，歪打正着正好赶到了13:30点过1.8 公里长的海底隧道，一点都没有耽误，过了隧道就是我们今天要住的海边小木屋酒店，（lofoten basecamp） ，放下行李就到超市买了食品，包括番茄、茄子、芦笋、沙拉、沙拉酱、草莓、意大利面，小葱、沙拉头、一整只烤鸡、食物油和酱油，回到酒店做了烤鸡沙拉、意大利面和番茄蔬菜鸡蛋汤，还是自己做的比较合自己的口味，其实也就是酱油的味道。
5 月19日。 今天我们去haukland beach看风景，这里天高、山陡、人少、沙白、水碧，透着一股让人心安的静态，离开Haukland（白沙滩）穿过800米长的隧道就来到了Uttakleiv，（龙蛋海滩）觉得世界都安静了，只听到风声浪声，这里的山是黑色的花岗岩山，陡直岩壁，这种好像从海里突然长出的山是海底板块提升，加上冰川切割形成的，大块大块的石头散落在山脚下，路的另外一面海岸边则布满圆滚滚的大鹅卵石，这可能就是龙蛋这个名字的由来吧，这都是冰川地貌留下来的痕迹，很多石头都有30 亿年的历史了，也是欧洲最古老的岩体之一，也看到不知道是谁做的平衡石，最让人惊叹的是一大块心型的石头只有一小小的支点被人放在大石头上保持平衡，如果说这平衡石是人工造就的景观，那巨大石头上的石缝则是自然形成的，而不是人工切割，从顶部一直贯穿到底，接近直线的裂缝几近90度，缝隙上下的距离是同等的、笔直的，整个石缝有近2米高，它的形成是由几个条件共同作用的结果，包括地壳引力、冰冻融化、冰川挤压和海水侵蚀，是何等的阴错阳差才能形成如此奇妙的景观，让人对大自然的鬼斧神工充满了敬畏。到这里需要自己交停车费，进门的时候摄像头已经拍下了车牌照，出门的时候输入车牌照，交费机就会告诉你在这里呆了多久，需要付多少费用，我们在此地呆了一个半小时，费用是6美金，刷卡即可，方便至极。还有一个小插曲，把车停好后两个人心急去看风景了，结果忘记把车关掉了，回来才发现车在那空转了1.5 小时，真糊涂啊！明天就要离开leknes， 飞往被誉为“北极之门“ 的特罗姆瑟 （Tromso)。
5 月20日。昨天晚上半夜三更23:30点睡不着觉，爬起来看窗外的景色，简直是太震撼了，这次算是见识了什么是水平如镜，一丝儿风也没有，水中的山、房、船的倒影简直就像复制粘贴，晚霞把对面的黑山上涂抹上了红色，整个世界都静了、睡了，没有烦恼、担心、乱七八糟的事情和尔虞我诈，这才是世界应该有的样子！早晨起来慢悠悠的12:00点才出门赶往机场，还车的时候柜台也没人，打个电话过去，他们说你把车放在那儿，照个相就可以走人了， 进入候机大厅，一共只有两个登机口，大厅里边有60-70张椅子，我们这次还是没有座位号，随便上去坐， 15:20点登机完毕，15:24点出发，白发苍苍的空爷爷做完安全演示后，每个人发了一颗水果糖就坐下来看小说了，真是轻松的工作啊，16:10点安全抵达Tromso机场，我们出了门，本来想打Uber车，但是老公说人生地不熟的，算了，直接打出租车吧，结果出租车才263挪威克朗，如果打Uber的话最便宜的也要400多挪威克朗，赚到了，哈哈哈！这个城给我的第一印象就是冷清，不光是温度低一些，房子也是白的、黑的，少了红房子的那种温馨和暖意，人也不多，虽然我们觉得冷，但是路上还有的小伙子穿着短裤，到了clarion hotel the edge ，两个人都觉得饿了，到前台问了一下，她推荐了一家叫pasta fabrikken 的店，还不错，饭后溜溜哒哒看街景，其实这个城市建在一个岛上，所以房子都是面水而建，非常有层次感，很多大大小小船舶停靠在岸边，天气有点阴，还下了几滴雨，希望明天天气会好，今天终于有遮光窗帘啦，这些日子半夜三更醒来总以为天亮了，准备好好睡一个觉！
5 月21日。早上出门先买了一天的公共汽车票，慢慢地沿着水边找到了 the polar museum（极地博物馆），居然有中文的介绍手册，里面如同迷宫， 出来坐上20号公共汽车，结果后座的乘客把紧急出口的窗子打开，司机气得要死，把车停下来不开了，我们只好转了24号汽车，在车上还碰着一个当地小伙子很热情帮着我们指路，到了冰川大教堂，（Arctic cathedral）这是一个特别的教堂，外观造型新颖别致呈三角形，中间有个十字架，里边高高地垂吊着三盏大水晶灯，直达房顶的彩色玻璃上的图案并不是传统的耶稣，是一个小头大肚子的男子，自然采光充足，给人以开阔和通透的感觉，管风琴的声音也很洪亮，回头我们又坐了公共汽车28路转34路去了北极大学逛了一圈，虽然没有腾出时间去看花圃，但是校园里到处都是盛开的郁金香和一些叫不出名字的奇花异草，看来无论多么恶劣、残酷的自然环境都阻挡不了美的绽放，晚饭后散步时偶遇一像倒塌的多米诺骨牌的建筑，原来就是我们明天准备去参观的地方，北极水族馆（polania）很开心。
5 月22日。在北极主题水族馆（polaria）旁边有一栋大楼是北极生态环境研究中心。包括挪威北极研究所及其他20多家研究机构在这种大楼里面办公， 我们本想看水族馆里的三场电影，第一场是博物馆的介绍，behind the scenes）演示怎样训练海豹（seals），第二场看北极光，第三场是看Svalbard生态和野生动物，但是不知道为什么第一、第二场轮流放，第三部电影就是不放，可能是因为我们马上就要去了，给我们留一份神秘吧？看了一些鱼、海星、水母， 下午去了这里的市立公共图书馆，号称是最美图书馆，但是给我的感觉是比较局促，书架摆放比较杂乱，还书的部分倒是很有意思，在小窗口处把书扫描以后传送带直接就把书送到里面了，后半部的办公区好像挺舒服，每个人的办公室都很大，结果下楼才知道后半部是市政府，晚上吃了网红pizza店（pepped pizza )此店也算是老店了，自从1970年开张以来已经几易其手，它主打是美国的pizza，当时一个美国人娶了一个挪威太太，两人开始了这份事业。
5 月23日。 早晨还是想去看Perspektivet 博物馆，天上偶尔飘来几滴毛毛雨，天色有点昏暗，到了几个购物中心转了一下，也去了步行街看了看，为了消磨时间在一家甜品店里两个人坐下来，还是忍不住定了拿铁和甜点，人生苦短，有的时候就是要小小地放肆一下，之后去博物馆，结果昨天说得好好的，今天11点开门，都11:30 点了还是大门紧锁，只能是失之交臂了，早上就说天天吃得干巴巴的，老公建议去买榨菜，昨天就看好了一家国际进口超市，东西倒是挺齐全，老干妈、各种酱料、方便面，可惜没有榨菜，只好选择了一瓶萝卜干咸菜和老干妈下饭菜，中午饭配上萝卜干两个人吃得那叫一个爽，回到酒店打包行李准备出发去机场，在挪威每个酒店大堂都有一个机器，你可以在上边点叫出租车，两个选择：现在就叫, 或者晚一点再叫出租车，只要把电话号码输进去出租车就会过来接人，刚刚把电话号码输进去，出租车已经等在门口了， 今天我们坐的是北欧航空公司（SAS）SK4431 飞往Oslo，明天早上7:05点再转SK4490飞往Longyearbye，这次比较辛苦，转机的时间很长，所以老公早早地就在Oslo机场里定了一晚上的酒店，希望我们可以充分利用几个小时睡一觉。Tromso的机场还不错，过安检的时候，只有我们两个人，里边也有不错的餐馆，我们打算上飞机之前把晚饭就地解决了。19:05点的航班，说是延误到20:20 点，结果真的在20:19 点离开离开廊桥，20:26 点起飞，安全降落，之后去酒店（Radisson blu ）很方便，出门过马路就到了，两个人匆匆忙忙洗了个澡就睡了。
Tromso是去往北极的门户城市，位于北极圈以北350公里处，每年9月到次年3月是观看北极光的最佳地点，可惜我们错过了，不过我们也没有白来，每年5月中旬到7月中旬太阳不落山，我们可以看到午夜太阳，这也是一大自然奇观，常住人口有8万多，包括北极大学，UiT The arctic university of Norway，是世界最北大学之一，他们有很多非常实用的专业，与渔业养殖有关，占这个地理位置对这样的专业安排就可以理解了，当地人对游客很友好，看着我们两个拿着地图就主动跑过来帮忙，结果自己也是一脸懵，搞不清楚公交车的方向，最后的结论就是你们去问公交车司机，临走还要说一声，很高兴帮了你，让人觉得很温暖。这里的别墅屋顶会装一些特别的防雪装置（snow guards/ snow fences）是为了防止天气变暖的时候积雪整块掉落，砸伤人、汽车、围栏、门廊和台阶，这种装置也是为了应对当地漫长多雪、多风的冬季，人总是会顺应自然为自己找到生存之道而努力地活下去，这里的海鸥好像叫着不一样的方言，特别鼓噪高亢，城不大，但是公交车特别发达，而且使用公交车的人也不少，满大街跑着特斯拉出租车，温度45-56 华氏，太阳出来晒得很舒服，厚一点的羽绒服就够了，不需要parka，裤子还是穿上两条，两天半的逗留时间浮光掠影地玩一下也够。
5 月24日。 今天早上4:20点就爬起来洗澡，梳洗后不到5:00点就出门了，因为已经在Tromso拿到了登机牌、托运走了行李，所以只过安检就好了，我们要去的Svalbard是挪威托管的无国界地区，这里生活着2千多来自世界各地40多个国家的人，所以我们还需要过passport control， WF4490 航班正点起飞，需要飞2个小时40分钟，因为老公想看北极风景，所以每个人多花了20 美金选择了靠窗户的位置， 7:22点起飞，10:00点在好像机翼都要撞到山上的感觉中安全降落，多付的20美金，选择靠窗的座位真是赚大了，从飞机上往下看，连绵不断的雪岛很是震撼，飞机降落后，机场工作人员立马在机翼上涂喷上防冻油，机场内有大大的标语：Welcome to the world’s northernmost airport ! Avinor Svalbard lufthavn longyear ，奇怪的是这里的机场广播登机信息，除了挪威语、英文，还有中文，拿了行李就上了大巴，等人们坐满，司机上来售票了，每个人110 克朗，11:05 到达酒店，我们住在Longyearbyen小镇里的Svalbard hotel，这个酒店有当地特色：进了酒店就需要脱鞋（shoe free）我们办理完入住，放下行李就出门找吃的，在一家小店吃了三明治，薄薄的芝麻烤饼里边加上各种各样的蔬菜或者是肉类，类似subway的风格，饭后去了酒店对面的游客中心，25日、26 日两天的游玩项目在美国的时候就已经定好了，到了游客中心又订好了27 日的游玩项目， 今天也没干什么，还觉得有点累了，可能是起了大早的缘故吧？迷迷糊糊还睡了一觉，17:00点我们两个就出去找食儿了，老公上网找了一圈，发现我们隔壁那家店（Kroa）在当地就比较有名，KROA特别有当地特色，他们的盘垫和菜单都是皮毛的，座位都是原木桩上面铺两张皮毛，两个胆小鬼不敢吃驯鹿肉，所以吃的东西就没有什么特别的了，饭后沿着唯一的一条路走到了水边，路上也没有什么人，看到一栋楼写着（studentboliger ）我猜想是学生宿舍，问了一个当地人才知道原来这里还真有一所大学，查了一下ChatGPT才确认，这不是正式意义上的大学，而是著名的高等教育与研究机构（university centre in Svalbard UNIS），是世界最北的高等教育机构之一。它成立于1993年，专注与北极相关的研究和教学，与挪威本土大学或者国际合作院校衔接提供本科、硕士和博士层次的课程，教学语言以英语为主，学生来自世界各地，是什么样的理想与情怀让这些学子从世界各地来到这里学习呢？
5 月25日。今天早上的项目说是8:15点在对门的游客中心接我们，结果我们在冷风中苦等到了8:25点大巴才来，几分钟就到了码头、上了船，开始了大半天的行程，今天天气多云，气温30-35度，可以忍受，更何况如果觉得冷可以躲船舱里，两边都是雪山，距离比较远，远远地看到了废弃的前苏联采矿基地的房子，靠近冰川可以看到水里飘过来暗黑色的浮冰，一小块一小块的，这和南极的蓝色的大冰块、冰山比起来真的没有可比性。我们从longyearbyen航行到pyramiden，这个地方曾经生活过几千人，热闹一时，是一座著名的苏联鬼城，名字来源于附近一座金字塔型山峰，它不是普通的矿业小镇，而是苏联在北极展示社会主义成就的样板社区，鼎盛时期这里有煤矿和工业设施、剧院、图书馆、音乐教室、体育馆和泳室、学校幼儿园、街道和绿化带、以及世界最北端的列宁雕像，苏联解体后，煤矿利润下降，最终煤矿于1998年关闭，居民陆续撤离，最终一个完整、热闹的社区，就这样成了鬼城，令人唏嘘。不过令人欣慰的是，因为北极严寒、干燥的环境，这里仿佛被时间冻结了，把一座1970年代的苏联小城直接封存在这里，建筑大量保持原样。街道布局和苏联时代几乎一样，现在夏天也可以接待游客，一些建筑已经重新开放，交通比较困难，需要乘船或者摩托前往参观，回程在Bjarkoy附近我们也一起出去拍鸟，这里的温度高很多，居然有48 度，鸟儿飞得很快，抓不住它们的身影，看看就好了，我们也看见了挪威的卫星通信站，山顶上一排几个大球远远的就可以看得见，特别抢眼球，船上一共才有三十几个人，倒是看到四个中国女孩和两个男孩，难怪昨天在机场可以听得到中文的广播， 14:40点完美结束今天的行程。 晚饭后两个人在小城里边闲逛，碰到了一个搬到这儿18年的菲律宾女人，她觉得在这里很开心，找了一份工作，租了个房子，也把全家人都带来了，还赚到了钱，从她那儿我们得到了不少的资讯，路上裸露的直径有一尺的管子，原来是下水道，山上一排一排的铁栏杆是为了防雪崩而建的，无论在多么艰苦的、恶劣的环境下，人们都可以生存、也很开心，这就是人生的意义和身为其人的快乐。
5 月26日。今天早晨我们要去坐狗爬犁，其实也不是雪地上的狗爬犁，因为现在雪已经化得七七八八了，我们坐的是四轮车，早上9:00点狗场主人开车来接我们，他的太太在这里做教授，所以他就跟来了，自己做这份生意，他有75只狗，自己建的房子，安装了发电机，给我们穿上沉重的雪地雨靴，防水裤子和上衣，还有帽子和安全帽，整个装备特别沉重，人特别笨，工作人员把11只狗按不同的工作职位系好，所有的狗看着我们来了都激动地大吼大叫，都想要这份工作，想想狗的工作态度真是好，不抱怨，争先恐后地抢着干活，10:15 点我们就出发了，一路奔波来回10公里，一直到快12 点才回到狗场，在途中，我们给狗喂了两次水，狗们也在一个小水塘里洗了澡，这些狗的工作态度真好，真是拼尽全力、累得气喘吁吁，回到狗场，主人带我们看了他的狗场，每只狗每天要喂两顿饭：早饭和晚饭，如果被选中拉爬犁的回来还有一顿三文鱼做的点心作为奖赏，每个礼拜它们都要清牙齿，把鱼打回来以后鱼肉人吃了，把鱼骨头和鱼头晒干，让狗咀嚼这些骨头就把牙齿给清了，真是聪明，13:00点我们回到了城里，吃早饭的时候一个菲律宾工作人员就告诉，这个城有一个泰国餐馆，我们两个下了车直奔泰国餐馆而去，几天没有吃东方菜了，看见小小的菜单激动不已，定了一份虾、蘑菇、蔬菜奶油椰汁汤配白米饭，猪肉丸子、酱肉米粉和五个春卷，结果两个人眼大肚子小根本吃不完，不过觉得太好吃了！饭后回到酒店赶紧洗澡，洗头，休息了，早上还担心自己扛不下来，太冷会受不了的，现在看真没有什么挑战性的，18点准时又坐到了泰国餐馆。饭后我们又到外面去荡了一圈，又和那只白色的驯鹿相遇，还有一些鸭子在附近游荡，回来的路上看见了关门的邮局，这个邮局非常有名，因为很多人都会用，它是人类最北的邮局。
5 月27日。 今天是小镇半日游，只有我们两个游客，导游小伙子是从瑞士来的，高高瘦瘦的，带一个德国来的小伙子，说起这个小镇，如数家珍、侃侃而谈，我们刚一出门就在街道上看到了两只白色的驯鹿，出了小镇，看到很多海鸭，它们的学名是绒鸭（Eider）母鸭子是棕褐色，便于伪装、孵蛋，公鸭是黑白两色，它们一旦结成伴侣就是一辈子的事儿了，是非常忠诚的伴侣，这个季节它们来到这里来抚育后代，它们可能从乌克兰或者德国等地飞过来，还有很多有类似斑马条纹的鸭子，一个标牌前我们停下来照相，过了这个标牌前边就需要带枪进入了，以防北极熊的攻击，不过小伙子说他在这呆了17年，也就看到两次北极熊，我们继续往前走，又看到了很多白色的驯鹿，驯鹿的颜色是随着季节的变化而变化的，夏天的时候因为雪化了，他们就会变成棕色，冬天到处都是雪，所以是白色，现在刚刚开春，所以它们还是白色的，有点困惑了，圣诞老人的驯鹿在12月份给小朋友送礼物的时候可都是棕色的啊，哈哈哈， 我们走到很远的地方看第7号煤矿地，是前苏联开采的，这里的煤品质特别好，而且是不需要挖坑的，直接在地面上往下400米都是煤炭，堪称高品质的煤炭了，现在已经停产了，从第7号矿口我们往回走，每辆行驶在这条土路上的车每年需要交5000欧元过路费，在路上时不时就会看到大学生们在恶劣的沼泽地收集样本，真的是很佩服这些小伙子和姑娘们，继续我们就到了种子银行（Svalbard global seed vault）这个种子银行大名鼎鼎，它给全世界农作物建立一个终极备份，以防任何人为和自然灾害造成种子的绝种，这里寒冷、干燥的自然环境让它有了承担这个责任和使命的可能，成为天选之地 ，它是挪威政府和多个国际组织联合建立，目前已保存上百万份种子样本，它建在山下135米处，这是一个造福人类的伟大事业，我们也从种子银行那往下看机场，一些空气测试飞机在机场正在起飞，这个世界上不知道有多少人在为这个美丽的蓝色星球默默付出。还路过了一个非常精致的小教堂，这个教堂很有包容性，无论什么宗教都可以用它，午饭后我们去参观Svalbard museum，博物馆不大，但是详细介绍了这个地区的人口、历史、还有地质的亿万年的变化，也看到了很多当地的动物标本，同时也提到了温室效应对冰川的影响，19世纪的照片和今天的照片相比，不可同日而语，可以看出冰川融化的速度惊人，让人心跳 。
5月28日。昨天已经把去机场的出租车定好了， 所以起来也不慌张，10:00点我们就离开了。分别时小司机很有意思，说see you，我说好像不太可能，他说欢迎你冬天来，我笑了。车资22美金比来的时候坐大巴还要便宜。10:45 点开始办理登机手续，两个托运行李交费130 美金，carry on 昨天在网上已经交了16 美金，不过因为在网上订票很早，所以机票两个人才380美金，如果前两天买的话已经涨到1600美金了，可能也是因为美伊战争的缘故吧，油价飞涨， 预计飞行两个小时40分钟到Oslo，然后转机去哥本哈根，15:30点摇摇晃晃地降落了，过海关、过安检，走到登机口赶紧吃点东西， 刚刚吃完就登机了，18:15 点安全抵达哥本哈根， 从地老天荒的荒郊野岭来到了繁华的都市，反差真的不是一般的强烈，lounge里有红酒、白酒、啤酒、气泡水，还有各种各样的点心， 我们的当务之急是把自己的东西整理好，明天开始好好的享受这繁华的都市。
longyearbyen是地球上有人居住的最北小镇，地处北纬78度，东经15 度，来之前我们还以为这里会很冷，结果现在这个季节每天的温度也就30到35度之间，在可以忍受的范围之内，只要是在室内都特别温暖，需要脱掉外套，现在是极昼季节，（midnight Sun）太阳不落山，酒店厕所里的地暖也特别热，空气比较干燥、干净。看见了白色的驯鹿、银狐、白背鸭子、白色的小鸟，任何动物都有自己的生存法则、智慧，白色在这里是最安全、保险的颜色，小城很年轻，三分之一的人在20岁以下。在这里的4夜5天没有大晴天，但是也没有下雪，温度也还好，没有感觉到冷和不方便。
5 月29日。 吃完早饭去前台拿了地图，问了路线，和朋友们一起出门开始一天的忙碌游玩，首先看到了church of our lady圣母大教堂、哥本哈根大学，走着走着忽然看到一个大长队，我们还以为是买参观罗森堡城堡（Rosenborg slot）票的地方，立马站在队尾，结果老公一问才知道是穷人申请政府福利的队伍，闹了一个小笑话，城堡10 点才开门，我们早到了，先到城堡后面的公园转了一圈，花草树木郁郁葱葱，护城河里边很多鲤鱼，罗森堡是丹麦-挪威联合王国国王克里斯蒂安四世于17世纪初修建的乡村别墅，一直到1710年前后，罗森堡城堡一直是王室宅邸，自1660年前后以来城堡还被用来存放国王最精美的物品，这些藏品象征着丹麦-挪威联合王国在欧洲的财富和地位，1838年，它才作为博物馆向公众开放，城堡下面有地下室和国库，陈列着王室收藏的珍品，它们通常是外国统治者的赠品或王室的战利品，国库中收藏的丹麦王冠和王冠上的珠宝精美无比，是博物馆的璀璨明珠，镇馆之宝，看完了这些珠光宝气的东西，回到人间去爱美林宫看哨兵换岗，刺眼的太阳晒得后腿都有点发疼， 之后我们腿儿着去欣赏著名的美人鱼雕像，一路走过一路风景，路过了很多教堂、雕像、花花草草，池塘里满是含苞欲放的荷花，路边白色的丁香树散发着淡淡的香气，完全和我认知中的丁香树那种浓得化不开的味道相悖，都是赏心悦目的好风景，美人鱼的故事是家喻户晓，特别是中国人对之趋之若鹜，满耳朵都是叽叽喳喳的上海话，来的人太多把石头都磨得锃亮，一会儿的功夫就有两个人摔倒，看着被人们打扰的美人鱼，感觉她肯定也不耐其烦，我们匆匆离开去找吃的地方，正好碰到一家米其林guide餐馆， 四个人吃得心满意足后直奔码头上了观光船，一上船就开始下雨，幸好游船有盖，看了美人鱼、歌剧院、彩虹房，哥本哈根的街景市容，一个小时后靠岸的时候已是晴空万里长了，走过步行街买了一条麻裤子，好像走到哪里都要买一条麻裤子， 一天下来走了18225步，不想动了，早早见周公去了。
5 月30日。 早上出发去丹麦国家博物馆，以为很小，但是如同迷宫一般转来转去，里边大有乾坤，看了很多宝贝，特别是在中国那部分里看到龙袍和清明上河图，还有他们的镇馆之宝埃格特韦德少女（ Egtved girl）和公元前1400年 青铜时代杰作太阳战车（trundholm sun chaiot) 时间过得很快， 下午我们去圆塔（round tower）看整个的市容，在去的路上先看到一家越南粉店打算晚上就吃这家了，结果继续往前走，又看到了一家西安饭店，还有比较正宗的牛腩面、杂酱面、香酥鸭面什么的，而且面全都是现做的裤带面、拉条子和刀削面，我们决定晚上就到“西安西安“吃了， 到了圆塔，买了票才知道我们需要沿着过去皇帝马车走过的环状路爬上去，一共有九层，然后还有二十来蹬楼梯要爬，最后一段是特别窄小的楼梯，需要两边等红绿灯才能上去，到了塔顶360度角放眼整个哥本哈根，特别多的尖塔形状的建筑，基本没有什么高楼大厦，保留了完美的传统状态，非常漂亮，我喜欢！
丹麦的货币代码是DK，一美元可兑换6.5 丹麦克朗，这个城最抓眼球就是整个城里有很多古老的、细细尖尖的塔状建筑，现代化的建筑中规中矩，没有什么特标新立异的，很安全，很舒服，食品也比挪威更让我接受，而且这里的中国餐馆真的是很地道，特别值得一提的就是“西安“店的面真筋道，这时候来天气还不错，不冷也不热，偶尔下个小毛毛雨，几天下来感觉还不错。
5 月31日。今天就要离开哥本哈根上邮轮了，早饭后两人溜溜哒哒地就去了free town，他们的涂鸦作品远近闻名，整个社区乱中有序，很多艺术品就是一个大垃圾车厢里面堆一些垃圾，厕所也很有风味，花花绿绿的涂鸦，美中不足的是只有男厕所没有女厕所，10:10点回到了酒店，收拾一下东西就退房打Uber去码头了，这次坐的邮轮比较新，欧罗比亚号（MSC Euribia）2023 年才下水，也比较大，可以承载6000多游客，1000 多员工，一艘船就是一个小城，各种娱乐设施齐全，最伟大的是每天三顿要喂饱这么多人，可想工作量有多大，更不要说其他的清洁、机械工程、医疗等方方面面的工作了，上船、下船也是一大工程，好在他们的程序设计合理，分批分段地进行，分散了人流量，更加感觉到幸运的是，船差一点就被美伊战乱挡在伊朗的海湾里了，幸亏他们提早抢着把船开出来了，才能成就了我们今天的行程，每天晚饭我们都被定在17:30点在绿兰花厅，（green orchid）136号桌，都是三道菜， 吃饱了心满意足地拍拍肚子走人，18:00点在不知不觉中船已经开走了，不到半个小时就到了瑞典的地界，这都是T-Mobile报告的结果。楼上楼下转了一圈，来到了16层健身房开始蹬自行车，20 分钟出微汗，蹬7.3 公里，才消耗了109卡路里，这是何苦啊？少吃一口就得了呗，但是人生苦短，平日都是小心翼翼地照顾自己的身体，偶尔还是要放肆任性一把吧？回到房间在阳台上坐了一会儿， 打算睡了，窗帘遮光效果真好，希望在轻轻的摇动中会睡个好觉。
6 月1日。儿童节快乐！童心未泯的老帮菜！这次路线图是这样的：第一天和第二天直接行驶到Hellesylt，然后 Deiranger-Alesund，回头到Flaam，继续走到最南的Kiel，然后北上回到哥本哈根，今天一天是在一望无垠的海上巡航，雾起，什么都看不见，坐在船尾喝着咖啡，享受着微微的摇晃，中午在自助餐厅吃了很多烤蔬菜和新鲜到不能再新鲜的沙拉，房间里的电视竟然有中央电视台的节目，晚饭炖猪肉很好吃，肥而不腻，还很入味、不柴、柔软，干脆就不去吃正餐了，就在这里解决了晚餐，饭后和朋友一起去蹬自行车，出汗了就各回各屋休息，为明天8个小时的活动做准备。
6 月2日。 我们早就订好今天的行程（lands of the Trolls—T rollstigen）MSC 会采用异港上下船的方式来完成今天的行程，早上在Hellesylt（海勒叙尔特）上大巴，经过8个多小时的行程后下午在Geiranger（盖朗厄尔）重新登船，盖朗厄尔峡湾是世上最美丽的峡湾之一，它被列入联合国世界遗产名录，（UNESCO世界遗产）。9:15 点分批分次大家都坐上了大巴，我们的大巴是11号，去欣赏峡湾、瀑布与山谷，这个地区可以在一天之内经历一年中的四季，因为要穿山，隧道很多，最长的一条隧道有25公里，一公里4 千万美金的造价费用着实不低啊！ Hellesylt waterfall（海勒叙尔特瀑布），奔腾直接流入峡湾的壮观瀑布。一路看了无数的瀑布，山顶的雪化了顺坡找到最适合的位置、方向流下，一路不知道转几个弯，无一瀑布是同样的，蜿蜒曲折地流下之美倒是同样的，10点大巴开上Ferry crossing（轮渡横渡）横渡一段美好的北欧峡湾，可以下车到甲板上吹吹风，欣赏两岸风光。10:30点下ferry，穿过挪威著名的草莓之乡和肥沃的绿色山谷，沿途的田园风光与险峻的岩石山脉形成鲜明对比，看见了1789年 建立的玫瑰教堂，可惜关门，我们不得而入，小城不大，只有600多人倒有两座教堂，因为原则是教堂里面要能装下三分之二的居民，11:10点开始在群山中享用午餐，吃挪威特色乡村酒店，享用一顿挪威传统自助餐，试着喝了当地的软饮料，味道还挺正，12:20点离开，开始第二阶段的行程，最主要的是古德布兰德峡谷（Gudbrandsjuvet）这里的河流千百年来将坚硬的岩石雕刻成深达25米的狭窄激流峡谷，第三阶段是“精灵之路“（Trollstigen）大巴13:45 点带我们来到顶部的现代化观景台，此观景台由挪威著名建筑师设计，完美融入自然，在这里可以俯瞰整个如同巨蛇一般盘旋山谷间的之形公路，以及落差达320米的Stigfossen（斯蒂格瀑布）。我们穿过观景台，沿着高高低低的台阶手脚并用爬上了高峰，极目远眺：老天爷眷顾啊！黑山、蓝天、白云、绿草地和如玉石般的水形成了一幅美妙的画卷展现在眼前，所有的辛苦都值得了， 在准备回邮轮的路上，路过eagle road（老鹰之路）和老鹰之翼观景台（eagle Bend）在最顶端的一弯道处停靠，欣赏盖朗厄尔湾绝景，这里是拍摄盖朗厄尔峡湾标志性机位，美丽的七姐妹瀑布妙不可言，值得世界遗产的称号，可以从高处俯瞰蔚蓝的峡湾，还看到停靠在峡湾中心我们的邮轮，下边就考验大巴司机的高超车技了，从11个惊险的180度弯盘旋而下，非常刺激，当然刺激的是司机，我们只要老老实实看风景就好了，回到船上正好赶上晚餐， 吃饭的时候隔壁桌的黄先生和我们搭讪，从他那里学来不少坐邮轮的干货，这一天收获满满的，堪称圆满。
6 月3日。今天早上到达Alesund，今天的活动是Hjorundfjord cruise，峡湾游船， 看了一路的风景，早上还在下雨，等我们上了船天就晴了，蓝天也露出来了，太阳半遮脸也露了出来，两边的青山偶尔会有几栋小房子，高高的山上只为几人架着高压线，可见挪威的富足与对国民之好，看着他们不禁想：他们与世隔绝每天想什么呢？做什么呢？在这远离红尘喧嚣的地方会撞出什么样的火花？会产生大思想家吗？悟出人生真谛吗？朋友和老公开始谈起了学术问题，讲到敦煌的研究，我在想和大自然、历史的长河、宇宙的起源和演变比起来，人类那点事就没有太大的意义和意思了，就算每座青山都是一本我们看不懂的书，人生一世，草木三秋真的和别人没有多大关系，对这个世界也没有多大的影响，万事何必强求，那么纠结到底得到什么，失去什么又有什么意义呢？套一句英文： who cares？想到这儿就释怀了， 轻松了，心情好极了！
6月4日。今天早上6:30点会到flaam，进入了松恩峡湾地区， 有的时候起早也是有大大福利的，窗帘一开，我的天啊，绿绿的山，碧碧的水近在眼前，船长贴心，慢慢地、稳稳地让邮轮滑行，安静的世界令人陶醉不已，怎一个美字了得！老公惊叹这是最美的峡湾景色，两个人坐在阳台上屏住呼吸、不眨眼地欣赏着这美丽迷人的景色，恨不得把这美景看在眼里、刻在脑中、记在心里。今天订好的活动是：scenic flaam railway ，天气也好，没有一丝风，暗红色的、白色的房子倒影在水里，景色美是需要几个元素融合才能够达到完美的状态，山俊峭、水美妙、风静止和人心态，缺一不能达到完美的境界，太阳光从山后映射过来，山顶上的雪在融化，白白的雪水顺着山势沿着山坳蜿蜒而下奔着碧水而来，看呆了，迷住了，把自己融入其间，这里的人们何其有幸在如此空灵之地、人间天堂中生活！8:10点我们上了火车，一共才20 公里长，9:24点到达终点站Myrdal，海拔866米，只停了三分钟就回头了，这次把一辈子的瀑布都看完了，太多了！一步三个瀑布！下了火车我们看到有小轮船游奈勒伊峡湾（Naeroyfjoder）， 奈勒伊峡湾于2005年和盖朗厄尔峡湾以西挪威峡湾名义共同被列入联合国世界遗产名录，（UNESCO世界遗产），这条线会经过峡湾的核心精华地段，12:00点出发到gudvangen ，回程是14:30点，我们有足够的时间回来，赶紧买了票上了船， 上了游轮，占了一个最佳位置船头处，看两岸风光太棒了，就算喝饱了大风，鼻子都吹歪了也不在乎，青山、绿水、瀑布，美丽到让人不可置信，脑袋如拨浪鼓般恐怕错过一寸美景，就算前一个小时还有小雨，也没有退缩，后来天就晴了，天蓝了，云白了，也不是那么冷，觉得身心都舒畅到了极致，14 点下船，14:30点重新登船，回程转到内舱，看风景、聊天一直到下船回到邮轮上，晚上在剧场看今天晚上的表演： song book，这个邮轮就是人多，956 座的剧场坐得满满当当，所以每天晚上的表演还要早上抢票，表演不错，特别是一个小黑女孩的柔功了得，随便就把身体折叠成不可能的形状，还有两个拉丁舞的男女，矮矮的男舞者把女舞者轮起来像车轮一样，技巧高超，看得好开心。
6月5日。今天一天都在海上漂泊， 中午和朋友一起吃饭、走路、学跳舞， 晚饭后，我们又到海豚剧场（Delphi theatre）里边看表演， 作为一个邮轮上的表演队水平还算是高的，特别喜欢他们的柔功平衡术，一个白女孩的单人表演，还有一对男女表演，他们身体柔软如无骨，一人怎么可能把自己身体掰成那个样子？还有三个姑娘穿着亮晶晶深V上衣连喇叭裤，真是多一分肥，少一分瘦，短腰长腿，35分钟的表演热热闹闹，最后工作人员上场，大家长时间热烈鼓掌表示感谢， 明天要去德国的汉堡玩。
6 月6日。今天到达德国的Kiel，订好了去汉堡玩的票， 时长6.5 小时，9:45点出发，大巴需要走一个小时15分钟才能到汉堡市，11:15 点过了双向各有五车道的隧道，汉堡是个绿色的城市，有200多个公园和很多湖，有近2百万人口，老城的建设缺少前瞻性，现在车都停到人行道上了，这都是老城的特色和无奈，我们在码头停下来， 隔岸看现代化的音乐厅和专门表演狮子王的黄色建筑，非常漂亮，在岸边停靠着几艘私人船只，属于俄国大富翁，但是因为现在制裁俄国，所以他们也被牵连在其中，不得开走，过江隧道有400 米长，低于地面25米，以前这个隧道是可以通汽车的，但是因为现在的汽车越做越大，已经不适用于汽车了，只有人和自行车可以通过，现在这个通道由汉堡港务局管理，继续，路过披头士（The Beatles）成员剪头的地方，还有五个成员的雕塑，（Beatles- Platz，）然后就是红灯区，竟然有一个教堂在其中，导游很幽默地说人们逛完红灯区就去告解。 Saint Michael’s Church有五个管风琴，钟楼上的钟直径有8米，是德国最大的钟。 汉堡有五个音乐厅，堪称音乐之城。1842年大火烧毁80%的城市, saint Nicholson church 英国建筑师建筑师设计，因大火受损，后并未重建，因为汉堡政府决定将它保留下来作为纪念。仓库区有6 条运河，桥头一小cafe是过去的海关custom，一栋大楼里楼上楼下有很多卖东方地毯的店，MSC的总部也设在这里，它的对街就是新城区了， 汉堡有2500 座桥，有一条街是one way、two direction街道，早上4:00点到中午12:00点从郊区往市区走，去上班，下午12:00点到第二天早上4:00点是从市区往郊区走，回家，看了很多大豪宅， 因为市政府要修人工湖，所以强迫那些私人把他们前院让出来，汉堡真能做得到，挺有意思的了，本来应该16:00点就会回到邮轮上，但是我们15:30点才从汉堡往回返，一直到17:30点我们才回到了邮轮上。
6 月7日。今天下船， 吃早餐时，碰到了黄先生，道了别，可能这一辈子就江湖再也不见了，人的一生中，来来往往不知道有多少过客，能陪着你走一段日子的人就珍惜吧，要求8:15点在哥本哈根下船的人要离开自己的房间，我们是8:30点在dolphin theatre集合，时间安排上正合适，昨天在kiel下了很多人又上来了很多人，这样就把人流分散了，应该没有那么挤， 做这个生意也真是不容易呀, 邮轮公司差不多把所有哥把哈根的大巴都租来了，vikingbus, hop on hop off, 乌泱乌泱的人，我们的大巴上座率60-70%，到了机场，下了大巴，两分钟走到机场3 航空楼附近的clarion hotel，放下行李就去机场里的火车站买了metro一天24 小时的票，（city pass0-99）包括火车票，八站路到norreport 站，下车找到一号站台转火车前往Helsingor， 电气火车安静到如果不看窗外景色慢慢划过，还以为它没有动，11:34点正点到达，下了火车走入他们的主街，结果发现大多商店都关门了，找了半天一家好热闹的餐厅（cafe Kaiser）正在开放早饭自助餐， 吃完就直奔Kronborg castle 古堡而去，溜溜哒哒13:15 点才到卖票的地方，蓝天白云下古堡显得格外神秘和壮观，本来奔着它是莎士比亚笔下哈姆雷特剧中的古堡而来，结果到了才知道这个古堡和哈姆雷特的故事一点关系都没有，只是莎士比亚听说过此古堡而艺术创作出来的文学巨作而已，而且莎士比亚根本就没有来过此古堡，参观完毕， 刚走到火车站门口瓢泼大雨从天而降，春雷滚滚，好多年都没有听到雷声了，我们两个跑了两步，赶紧跑到站台里， 老公上车问ChatGPT哪里的中餐馆好，它推荐了一家正好在中转站norreport附近, 就是八天前吃过的Xi“an xian 吃得心满意足。
挪威是一个靠近北极的国度，一个高福利、富足的国家，使用货币是挪威克朗（ Norwegian krone ) 简称克朗，货币代码是NOK，和美元的汇率为1 美元大约等于8.77-9.17克朗，不需要现金，到处都可以刷卡解决，人口才550万，首都是Oslo（奥斯陆）它以独特的峡湾、极光、海洋文化而闻名于世，最早对它感兴趣就是它的烟熏三文鱼，来过之后才发现除了三文鱼，其他的烟熏鱼也很美味，无论是在哪里人很和蔼，乐意助人，漂漂亮亮的男男女女，物价比较高，虽然挪威也产油，但是油价一点儿都不便宜， 一加仑差不多快10 美金了，吃食会比美国高出20-30%，不过很新鲜，也算值回票价了，水龙头里的水可以直接饮用，所以餐馆里也提供免费的冷水，餐馆里订菜是我从来没见过的方式，一般不错的餐馆都是门口放着菜单，自己拿菜单、随便找个座，然后到吧台去订餐，服务生给送过来，饭后结账，或者在吧台定餐的时候直接付账，无论何处基本Wi-Fi都不需要密码，而且还挺快，在west lofoten开着车自由行了四天，路很窄，但是车也很少，所以还是很好开的，厕所到处都有，且不需要付费，厕纸和擦手纸都很柔软结实，很好用，酒店里的床都很大，欧洲的king size，但是给两床特别小的被子，不过都是非常舒服的、喧喧的、软软的。
6 月8日。今天一大早就要飞回美国了， 6点就托运完了行李、过了安检、进入了SAS的lounge，还不错，居然还有pate，我们在慕尼黑转机的时间只有一个小时25分钟，烦！ 应该10:20 点降落的航班，终于抢了点时间回来，10:25降落了，H口是国际航班，而且入境美国的旅客需要再被检查一次，所以需要更多一点时间，我们不是欧盟成员，所以还要pre-registration, 有12 台机器可用，在机器上把护照和指纹输入，然后再过人工海关，20 来个人工窗口，做得很快，比富兰克林机场好很多，更不要提法国巴黎机场的一团糟了，昨天朋友已经在巴黎登上了飞机，结果因为飞机机械故障又把他们赶了下来，重新出关、入关，结果最后也没搞成，昨天晚上在巴黎住了一夜，今天早上才飞走，朋友一直抱怨巴黎机场里臭烘烘，相比之下，德国的机场就好多了，这也是个经验，以后千万不要在法国换机，或者用法航、法国人太喜欢罢工了，工作态度太差劲了，上飞机看了一部电影Eternity （永恒站），讲的是人死之后，灵魂必须做出抉择：在哪里、和谁一起度过永恒，是选择与他共度过一生的人，还是选择等待了他几十年的初恋，其中有一段话特别感人：爱情不只有美好和激情，还包括风风雨雨、坎坎坷坷，可能就是多姿多彩的意思吧？本来提前20分钟到达旧金山了，结果旧金山机场太忙，愣是让我们在天上多飞了30分钟，当地时间14:30点安全降落，打Uber回家喽！
2026年6月19日