我已经不在旧金山湾区居住超过十年了。人到中年，又回想起以前的湾区时光。

2014 年 10 月 18 日，NASA 位于加州山景城（Mountain View）的艾姆斯研究中心（Ames Research Center）举办了开放日（Open House）活动。 

这是该研究中心自 1997 年以来，时隔 17 年首次向公众大面积开放校园，同时也是为了庆祝艾姆斯研究中心成立 75 周年。 

由于当时入场免费但必须提前预约门票，数十万张预约票在发布后不久便被一抢而空。

我预约好了票，在开放日当天开车停在了山景城火车站附近的停车场，再步行半小时（从高架桥上横跨101号公路），来到艾姆斯研究中心正门。经过排队安检后，步行入内。

艾姆斯研究中心（Ames Research Center）是美国国家航空航天局（NASA）旗下十个核心核心研究中心之一，地处硅谷腹地，紧邻 Moffett Federal Airfield（莫菲特联邦机场）以及 Google 的 Bay View 园区。



核心职能与科研贡献

• 前沿科研：专注于航空学、探索技术以及太空科学研究。
• 关键设施：拥有世界顶尖的 Unitary Plan Wind Tunnel（统一计划风洞），用于测试新一代商业/军用飞机及航天器。
• 重大任务：在阿耳忒弥斯（Artemis）登月计划中扮演重要角色，负责研发保护宇航员返回地球的隔热罩，并在风洞中完成了火箭发射性能测试。 

后来从新闻媒体上看到，2014 年NASA开放日有以下亮点

• 重磅入场人数：活动共吸引了约 12 万名访客 涌入莫菲特联邦机场和 NASA 园区。
• 自助步行游览：开放了一条约 2 英里（3.2 公里）的步行路线，沿途展示了平日不对外公开的尖端设施，包括巨大的风洞群和模拟的火星地貌景观。
• 核心项目展示：科学家与工程师在现场设立摊位，向公众科普国际空间站、好奇号火星车、圣杯号、开普勒系外行星搜寻计划、以及 SOFIA 红外天文观测飞机等重要任务。
• 地标开放：许多访客有机会近距离走过并参观了硅谷极具代表性的历史地标——一号机库（Hangar One）。
• 专家零距离：举办了多场“对话 NASA 专家”的专题小组讨论，涵盖了从纳米技术到天体生物学的各种尖端话题。 

顺着人潮，我来到莫菲特联邦机场的一号机库。这是硅谷的地标性建筑。作为全球最大的自立式建筑之一，它见证了美国航空史的变迁，并经历了从辉煌、衰落到近期获得新生的传奇历程。







美军在一号机库外举办装备展览，吸引了大批观众







下午三点左右，我才结束了当天的参观活动，搭乘组织者提供的穿梭巴士返回停车场拿车，再开回旧金山家中。

几个月后，我准备写历史小说“飞艇之恋”，于是再一次来到莫菲特联邦机场的一号机库寻找资料和灵感。





























以下是一号机库的核心关键信息与最新现状：

历史背景与建筑奇迹

• 飞艇基地：一号机库始建于 1933 年（第二次世界大战前），最初由美国海军建造，目的是为了停靠巨型硬式飞艇“梅肯号”（USS Macon）。
• 体量惊人：机库占地达 8 英英亩（约 3.2 公顷），长 1,133 英尺（约 345 米），宽 308 英尺（约 94 米），高 198 英尺（约 60 米），内部空间足以容纳 8 个美式足球场。由于内部空间过于巨大，高层顶部有时甚至会产生微型的“室内大雾”。
• 历史地标：它被列入美国国家史迹名录，不仅是美国海军航空史的象征，也是硅谷最著名的地平线标志之一。 

污染危机与“骨架”时期

• 毒素泄漏：1994 年海军将机场移交给美国国家航空航天局（NASA）管理。随后，研究人员在机库的建筑材料中发现了多氯联苯（PCBs）、石棉以及含铅涂料等有毒物质，这些物质开始随雨水向周围环境泄漏。
• 沦为骨架：由于污染严重且面临倒塌风险，军方在 2011 年至 2012 年期间剥离了它所有的外壳墙面和屋顶，仅留下了一个庞大的巨型灰色钢结构骨架。由于高昂的清理费用让 NASA 难以独自承担，该项目一度搁置。 

谷歌（Google）接管与最新复原现状

• 60年长租协议：2014 年，谷歌旗下的房地产子公司 Planetary Ventures 与 NASA 签署了一份长达 60 年的租赁协议，承租了莫菲特机场 1,000 英亩的土地。作为代价之一，谷歌必须自费数亿美元对一号机库进行彻底的无害化改造与历史复原。
• 全面修缮完成：经过近三年的搭建脚手架、钢结构喷砂除毒、重新喷漆以及铺设全新铝制外墙外壳，一号机库的整体历史复原工程已于 2025 年 12 月正式完工。
• 官方庆祝与认证：谷歌与 NASA 在 2026 年 3 月 为其举行了隆重的完工庆祝仪式。目前，该建筑已获得了美国环境保护署（EPA）的全面无害化认证，且外墙完全还原了 1933 年初建时的经典风貌。 

内部未来用途

目前谷歌尚未对外公布一号机库具体详尽的入驻细节。根据初步规划，这片庞大的空间未来将作为谷歌进行空间探索、下一代航空技术（如无人机）、机器人技术以及先进硬件的研发（R&D）基地。此外，谷歌早期高管也曾计划将其部分区域用作公司私人飞机的停机库。 

稍后，我来到位于加州山景城（Mountain View）的 NASA科研园区（NASA Research Park, 简称 NRP） 参观



这是一个世界级的科技与创新枢纽。

园区概况

• 地理位置：位于莫菲特场（Moffett Field）内，毗邻加州 101 号公路，紧邻谷歌（Google）的 Bay View 园区。
• 核心定位：由 NASA 埃姆斯研究中心（NASA Ames Research Center） 运营。它将政府研究人员、顶尖大学（如卡内基梅隆大学硅谷校区）以及高科技初创企业连接在一起，共同研发航空、空间探索和信息技术。

后记：NASA科研园区访客到访指南

• 安全与准入限制：由于属于联邦政府设施，整个科研核心园区和办公区不对外开放参观。只有持有特殊通行证的员工、学生或受邀访客才能进入大门。
• 公众可访问区域：普通游客可以前往 NASA 埃姆斯访客中心（NASA Ames Visitor Center）。这里设有小型博物馆和礼品店，展示了 NASA 的太空任务、风洞模型以及月球岩石等展品。