2026年4月3日，美国空军的一架F15“攻击鹰”战斗轰炸机，在伊朗首都德黑兰附近上空执行轰炸任务时，被伊朗的防空火力击中。机上的两名机组人员驾驶受伤的飞机，转向伊朗西南地区。

最终，飞机坠毁在伊朗高原的大山里，而两名机组人员成功弹射逃生。

美国马上出动多种武装力量，包括战斗搜救(CSAR)特种部队，深入伊朗境内进行搜救。当日晚些时候，战斗机驾驶员被成功就走。

而另一名战斗机武器操作员行踪不明。于是，伊朗和美国进行了一场生死竞赛，希望赶在对方之前找到这名武器操作员。

接近两天后的4月5日，美国宣布成功将受伤的武器操作员救走。在此过程中，美军没有人员损失。

即使如此，美军付出了高昂的装备损失，包括：

1、两架为特种部队定制的C-130J“大力神”战术运输机。单价1.05亿美元，合计2.1亿美元。



2、一架A10 “雷电Ⅱ”攻击机。单价约为3000万美元。



3、一架MH-6“小鸟”直升机。单价约为300万美元。



即使不考虑弹药开支，以及被击伤的两架黑鹰直升机的维护费用，上述损失的装备总成本就超过2.4亿美元！

虽然该武器操作员的军衔为上校，不过，美军花费2.4亿美元去救回他，的确让人瞠目结舌。

美军为什么要不惜成本援救一个受伤的飞行员呢？

一是维护美军的传统和士气。美军有一个优良的军事传统和非官方口号，就是 No Man Left Behind。翻译成中文，就是“绝不抛下同伴”，或者“不弃袍泽”。意思就是：不能在战场上抛弃受伤或者阵亡的战友。

如果美军不全力营救，未来飞行员以及其他战士在执行高风险任务时，就会在心理上留有顾虑。这种信任崩塌带来的长期人力成本的增加，远远超过几架飞机的价值。

二是降低政治、外交和情报风险。如果一名高级军官如果变成战俘，其产生的国内外政治冲击、外交谈判筹码的损失和情报泄露风险，将是不可控的黑天鹅。

因此，美军投入数亿美元救出一个空军战士，是必须付出的战争成本，也是为了消除战俘带来的其它外溢风险。这看似不理智的选择，其实是最理性的算计。

在我们的投资理财中，也会面临很多风险，而我们也必须付出相应的成本。

比如，我们牺牲当下的消费，而是把更多的资产存下来进行投资，这就是为了对冲未来收入下降和面临其它突发事件的风险。

又比如，在股市投资中，我们必须接受市场的波动和不确定性。这就像我们明明知道公路上每天都有车祸，而我们仍然要乘坐交通工具。当然，当战斗机飞行员深入敌后进行战斗任务时，他们面临的风险更高。

无论如何，作为驾驶员，我们会买汽车保险和医疗报销。很多人，还会买人寿保险。这就是我们对冲交通事故付出的成本。而美军飞行员的保险，就是飞机的弹射系统、美军的战场搜救系统和美军“不弃袍泽”的承诺。