一个人改变一个家族的命运，这个人于他的家族就是伟人和恩人。
我父亲的爷爷、爸爸以及他本人都是这样的人。
据我父亲的堂妹永玉姑姑（现年89岁）回忆，他们的爷爷，也就是我们卢家的老祖宗，是清朝的一个廪生，这在四川德阳县那个穷乡僻壤是一个很有名的大知识分子了。他在家里办了学堂，远近闻名的乡绅们都将自己的子弟送来读书。因为他教育有方，弟子们为他立了一个大石碑，被当地人称为状元碑。姑姑回忆说，此碑两米多见方，那个时代，在德阳县是一个非常抢眼的建筑。父亲的爷爷靠教书挣钱，建一个很阔气的大院子，地处德阳景福乡，四县交界处（德阳、广汉、什坊、广汉、绵竹），院子有房屋多间，其中有一个很大的书房，就是我们老祖宗教书的地方，院子还有一个很大的花园，绿树成荫，栽了不少树木，竹林尤为茂盛。老祖宗还买了60亩地，后来他的四个儿子每人分得15亩，真可谓前人栽树，后人乘凉。
老祖宗的四个儿子，三个继承父业教私塾（其中包括我的爷爷），一个行医。后来，德阳卢氏家族这一支的后代多位教书、行医。我们家六兄妹，就有三个以教书为业。我的父亲虽然是一名航运工作者，但他在60岁以后出任长江航运武汉总公司水上工人大学的教师，教授有方，成绩斐然。爷爷的一个侄孙（父亲的堂侄），卢崇汉继承父业成为闻名成都的中医师，人称卢火神，至今年事已高，但仍在成都抚阳中医馆和成都中医药大学附属医院坐诊，挂号费高至800元，但每日人满为患，一号难求。除卢崇汉以外，我所知道的我们这一代的医学博士有两位，其中一位是我五姐。
我没有见过我的爷爷。这个出生于19世纪末期的私塾先生，在20世纪30年代末去世，刚刚年过半百。爷爷对于我既陌生又熟悉。在奶奶和父辈的讲述中，在爸爸身上，我们看到了爷爷的影子。他老人家是一位满腹经纶、谦虚谨慎、个性温和、温文尔雅的私塾先生，他不仅凭个人挣钱的能力支撑一个家庭，更重要的是他用文化的雨露滋润了四个儿女，使他们拥有深厚文化底蕴和文字功底，成年以后都成为了自食其力的正直的社会有用之才。父亲和叔叔、大姑的文笔超人，可谓笔力雄健，文思缜密。
接下来，聊聊我的父亲是如何改变家人命运的。
父亲自幼聪明，勤于读书，高中就读成都百年老校石室中学。然而天不测风云，十六岁那年（1933年）因家庭经济困难辍学，在祖父的朋友一位好人帮助下和一位表弟一起来到重庆，经这位好人介绍，进入民生公司的航运医院做见习生，什么都做，甚至还倒过医院的痰盂。还好，这样的苦日子不长，同年夏天考入民生公司川江航务处附设的轮船船员养成所，1934年5月毕业，分配到民生公司“永年轮”做见习水手，1935年调往“民安轮”任正式水手。那时候，长江上多半是老外的船。卢作孚先生开办的民生公司是较早的重要民族航运企业，最早这个企业也聘用了不少外国船长，我父亲在这些外籍船长身上学到不少东西，洋文也会几句。我记得孩提时代，父亲很幽默地用老外的腔调教我们念顺口溜：“来是Come,去是Go，你的Father就是我。”
父亲在1942年调往“生存”轮做舵工，之后从三副二副升为大副，1947年，是父亲的而立之年，他做了代理船长，进而正式成为船长。父亲是当年船员养成所的同学中第一位升任船长的人，也是民生公司培养的第一批船长之一。新中国成立后，民生公司转型为公有制企业——长江航运管理局，1952年父亲调往“荆门轮“（重庆至上海的客轮，文革期间更名为“东方红64号”），1964年2月26日调往“江陵轮”（重庆至武汉的客轮，文革期间更名为“东方红34号”），父亲既可以驾驶，又能领航，工作表现十分突出，多次被评为先进工作者，1963年曾被评为武汉市五好职工（因为长航的总公司在武汉）。
话分两头，1945年抗战胜利前，经母亲的一位远亲陈幺娘（她的先生也在民生公司工作）介绍，父母认识并结为伉俪。父亲结婚以后将德阳的家人全部接到了重庆。这些家人包括我的奶奶、伯父及儿子（伯母很早过世）、叔叔、大姑和小姑，他们和父母住一个院子。父亲的弟兄和妹妹除了伯父意外生亡意外，其他都发展不错。（伯父到重庆后，在一家粮店当出纳，在50年代三反五反运动中被人诬陷贪污，不堪忍受侮辱悬梁自尽。）叔叔早就在在父亲引荐下在民生公司工作，新中国成立以后，先后担任长江航运公司重庆分局的工会主席、船管处处长、长航局副局长，娶的媳妇是客船上的广播员；大姑在重庆卫生学校毕业后，参加中国人民解放军，曾任扫盲教员，嫁给了成都军区的团长夫婿，转业后在成都税务局工作，是赫赫有名的老税务；小姑在重庆女子中学毕业后，考上云南大学林业专业，和班里志同道合的同学联姻，二人毕业后在云南红河州林业局工作一生。
父亲不但孝敬养活奶奶，在弟妹们未成年之前，还养活他们，包括两个姑姑的生活费、学费。可以说，父亲的一小步，推动家族一大步。因为有了仁慈良善、智慧刚强的父亲和聪明善良勤快的母亲，我们六兄妹从小衣食精神富足，文革结束，改革开放，1977年之后，我们六兄妹先后经过高考成为大学生。
近年来中央电视台五集电视纪录片——卢作孚（第二集）在谈到民生公司在创立之初受到外国轮船公司排挤时，面临巨大的困境时，期中播放了一封父亲的家书——
“民生公司职工、船长卢永慎家书摘句：亲爱的弟弟在：……入职界必有钢铁意志、奋勇的精神，真正的价值在于有利于国家和社会。愿你从风霜雪雨中打出一条路，从荆棘蛇蝎中创造出未来。
……公司里讲究职工的事情公司解决，现在公司遇到困难，我们大家要为公司争口气，只要有饭吃，我们不问发薪多和少，也要与公司站在一起。‘高鼻子’是把民生公司无奈何。……”那时父亲和叔叔两兄弟都在民生公司工作，从信中我们可以看出，父亲是一个对国家民族和家人都很有担当的铮铮男儿。
一个人改变一个家族的命运（2）
老幺六六 (2026-03-21 17:59:10) 评论 (11)一个人改变一个家族的命运，这个人于他的家族就是伟人和恩人。
我父亲的爷爷、爸爸以及他本人都是这样的人。
据我父亲的堂妹永玉姑姑（现年89岁）回忆，他们的爷爷，也就是我们卢家的老祖宗，是清朝的一个廪生，这在四川德阳县那个穷乡僻壤是一个很有名的大知识分子了。他在家里办了学堂，远近闻名的乡绅们都将自己的子弟送来读书。因为他教育有方，弟子们为他立了一个大石碑，被当地人称为状元碑。姑姑回忆说，此碑两米多见方，那个时代，在德阳县是一个非常抢眼的建筑。父亲的爷爷靠教书挣钱，建一个很阔气的大院子，地处德阳景福乡，四县交界处（德阳、广汉、什坊、广汉、绵竹），院子有房屋多间，其中有一个很大的书房，就是我们老祖宗教书的地方，院子还有一个很大的花园，绿树成荫，栽了不少树木，竹林尤为茂盛。老祖宗还买了60亩地，后来他的四个儿子每人分得15亩，真可谓前人栽树，后人乘凉。
老祖宗的四个儿子，三个继承父业教私塾（其中包括我的爷爷），一个行医。后来，德阳卢氏家族这一支的后代多位教书、行医。我们家六兄妹，就有三个以教书为业。我的父亲虽然是一名航运工作者，但他在60岁以后出任长江航运武汉总公司水上工人大学的教师，教授有方，成绩斐然。爷爷的一个侄孙（父亲的堂侄），卢崇汉继承父业成为闻名成都的中医师，人称卢火神，至今年事已高，但仍在成都抚阳中医馆和成都中医药大学附属医院坐诊，挂号费高至800元，但每日人满为患，一号难求。除卢崇汉以外，我所知道的我们这一代的医学博士有两位，其中一位是我五姐。
我没有见过我的爷爷。这个出生于19世纪末期的私塾先生，在20世纪30年代末去世，刚刚年过半百。爷爷对于我既陌生又熟悉。在奶奶和父辈的讲述中，在爸爸身上，我们看到了爷爷的影子。他老人家是一位满腹经纶、谦虚谨慎、个性温和、温文尔雅的私塾先生，他不仅凭个人挣钱的能力支撑一个家庭，更重要的是他用文化的雨露滋润了四个儿女，使他们拥有深厚文化底蕴和文字功底，成年以后都成为了自食其力的正直的社会有用之才。父亲和叔叔、大姑的文笔超人，可谓笔力雄健，文思缜密。
接下来，聊聊我的父亲是如何改变家人命运的。
父亲自幼聪明，勤于读书，高中就读成都百年老校石室中学。然而天不测风云，十六岁那年（1933年）因家庭经济困难辍学，在祖父的朋友一位好人帮助下和一位表弟一起来到重庆，经这位好人介绍，进入民生公司的航运医院做见习生，什么都做，甚至还倒过医院的痰盂。还好，这样的苦日子不长，同年夏天考入民生公司川江航务处附设的轮船船员养成所，1934年5月毕业，分配到民生公司“永年轮”做见习水手，1935年调往“民安轮”任正式水手。那时候，长江上多半是老外的船。卢作孚先生开办的民生公司是较早的重要民族航运企业，最早这个企业也聘用了不少外国船长，我父亲在这些外籍船长身上学到不少东西，洋文也会几句。我记得孩提时代，父亲很幽默地用老外的腔调教我们念顺口溜：“来是Come,去是Go，你的Father就是我。”
父亲在1942年调往“生存”轮做舵工，之后从三副二副升为大副，1947年，是父亲的而立之年，他做了代理船长，进而正式成为船长。父亲是当年船员养成所的同学中第一位升任船长的人，也是民生公司培养的第一批船长之一。新中国成立后，民生公司转型为公有制企业——长江航运管理局，1952年父亲调往“荆门轮“（重庆至上海的客轮，文革期间更名为“东方红64号”），1964年2月26日调往“江陵轮”（重庆至武汉的客轮，文革期间更名为“东方红34号”），父亲既可以驾驶，又能领航，工作表现十分突出，多次被评为先进工作者，1963年曾被评为武汉市五好职工（因为长航的总公司在武汉）。
话分两头，1945年抗战胜利前，经母亲的一位远亲陈幺娘（她的先生也在民生公司工作）介绍，父母认识并结为伉俪。父亲结婚以后将德阳的家人全部接到了重庆。这些家人包括我的奶奶、伯父及儿子（伯母很早过世）、叔叔、大姑和小姑，他们和父母住一个院子。父亲的弟兄和妹妹除了伯父意外生亡意外，其他都发展不错。（伯父到重庆后，在一家粮店当出纳，在50年代三反五反运动中被人诬陷贪污，不堪忍受侮辱悬梁自尽。）叔叔早就在在父亲引荐下在民生公司工作，新中国成立以后，先后担任长江航运公司重庆分局的工会主席、船管处处长、长航局副局长，娶的媳妇是客船上的广播员；大姑在重庆卫生学校毕业后，参加中国人民解放军，曾任扫盲教员，嫁给了成都军区的团长夫婿，转业后在成都税务局工作，是赫赫有名的老税务；小姑在重庆女子中学毕业后，考上云南大学林业专业，和班里志同道合的同学联姻，二人毕业后在云南红河州林业局工作一生。
父亲不但孝敬养活奶奶，在弟妹们未成年之前，还养活他们，包括两个姑姑的生活费、学费。可以说，父亲的一小步，推动家族一大步。因为有了仁慈良善、智慧刚强的父亲和聪明善良勤快的母亲，我们六兄妹从小衣食精神富足，文革结束，改革开放，1977年之后，我们六兄妹先后经过高考成为大学生。
近年来中央电视台五集电视纪录片——卢作孚（第二集）在谈到民生公司在创立之初受到外国轮船公司排挤时，面临巨大的困境时，期中播放了一封父亲的家书——
“民生公司职工、船长卢永慎家书摘句：亲爱的弟弟在：……入职界必有钢铁意志、奋勇的精神，真正的价值在于有利于国家和社会。愿你从风霜雪雨中打出一条路，从荆棘蛇蝎中创造出未来。
……公司里讲究职工的事情公司解决，现在公司遇到困难，我们大家要为公司争口气，只要有饭吃，我们不问发薪多和少，也要与公司站在一起。‘高鼻子’是把民生公司无奈何。……”那时父亲和叔叔两兄弟都在民生公司工作，从信中我们可以看出，父亲是一个对国家民族和家人都很有担当的铮铮男儿。