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变身"沙漠之狐",智利阿塔卡马走一回

风语空灵 (2026-06-11 10:31:53) 评论 (0)

圣佩德罗·德·阿塔卡马小镇(San Pedro de Atacama)位于智利北部沙漠地区,很多人可能没有听说过,但在地质学和天文学上却是地球上很有名的地方。这里气候干燥,几乎寸草不生,其奇特的地貌,人文和黑暗天空(无光污染)每年吸引着成千上万的游客。这里有全球除太空外最有名的天文望远镜,比如阿塔卡马毫米波/亚毫米波阵列(ALMA),位于查南托高原(Chajnantor Plateau),是目前全球规模最大,最昂贵的次毫米波天文望远镜(见下图,图片来自维基百科"阿塔卡马毫米波/亚毫米波阵列"词条),距离圣佩德罗德阿塔卡马以东约50公里(31 英里)。异常干旱的气候虽不适合人类生存,但却是以毫米波,次毫米波和中红外线进行天文观测的绝佳条件,因为水蒸气吸收并衰减毫米波辐射。

 

我们这次南美行决定去阿塔卡马沙漠"潇洒走一回",除了此天文台,还有很多其它独一无二的景点可看。这里公共交通并不罕见,但租车是很多游客的不二选择,我们也无例外,租了一辆四驱越野车,为的是安全也为舒适和四平八稳。

现在很多航空公司的票价看似很合理,但行李要另外付费,智利国内航空公司更是如此,个人双肩包重量有限制,随身行李箱要付费且大小和重量也有严格规定,登机口往往放着一个测量框架。为了避免付不必要的行李费,我们把必须用品包括换洗衣物放在双肩包里,把行李箱寄存在圣地亚哥机场(寄存费也不低),同时方便许多。

复活节岛行程结束后去阿塔卡马沙漠要回到圣地亚哥转机,间隔有三个小时左右。阿塔卡马沙漠行程结束后从去智利南部的纳塔莱斯港(Puerto Natales)还在圣地亚哥转机,且须停留一晚,在机场同一酒店又预订了一晚,这样一来就可以把行李寄存在酒店前台。从复活节岛飞回圣地亚哥后,把行李箱自机场寄存处取出,到酒店凭房间预订把它们重新寄存(免费)。



飞机一大早到达阿塔卡马沙漠的航空枢纽卡拉马市(Calama),下了飞机来到出口大厅,租车行的亭子在停车场对面。顺利办好了租车手续拿到钥匙,靠事先下载的谷歌地图导航(有一定缺陷,须小心使用),朝着一小时车程外的沙漠重镇圣佩德罗·德·阿塔卡马出发。一路上尽显荒凉,佩德罗·德·阿塔卡在高原上的一个谷地里,有点儿像绿洲。我们住的地方在镇外一个居民区里,看上去像个农舍。整个院子以沙柳作为围墙,进院的栅栏大门可以从外面打开,进去后再重新拴上。一个监控摄像头在车道旁的柱子上。主人一家住在那里,共有两套客房。我们住的一套有两个卧室两个厕所洗澡间,一个厨房和一个客厅,没有空调,每个房间有个电扇(见上图和女主人送的早餐)。在这偏远的沙漠,这样的房间还有厨房条件已是不错了,接下来的几天成了我们的家。二月虽是南美的夏天又地处沙漠,但海拔2000多米的高原并不炎热。



傍晚时分,游客或居民在镇上的小广场纳凉。



广场边上的警察局和市政厅



圣佩德罗·德·阿塔卡镇的"南京路"





镇上的主教堂,是见过的最简朴的教堂,原木打造的长椅和屋顶,但干净肃穆。



沙漠中除了主要公路外,大部分是这样的土路,夕阳西下,安第斯山脈脉的火山锥锁在云雾之中。



即使是白天也云雾缭绕,火山口飘着旗云。





这是沙漠里必看的一个景点叫查克萨湖(Laguna Chaxa),工作人员热情好客,乐于讲解,能让你深入了解阿塔卡马沙漠的形成历史,同时欣赏火山与火烈鸟美景。门票须在网上订。

用下载的谷歌地图导航在美国以外常出现被带到"沟里"的情况,从镇上出发去查克萨湖,导航给出的线路像个"U"字,也就是说要绕上一大圈才到。当我们按导航翻过一座大阪来到U字的底部时,在右拐的路口却被一道封路的横竿挡住,上面写着"此路不通"。正好遇到两位在这里工作的石油工人,语言不通,七比八划地加手机翻译他们才知道我们要去查克萨湖,说我们走错路了,于是他们开着工程皮卡车在前引路,按原路返回足足有10公里,直到确定把我们引上了正路才返回工作现场。实际上从U字的顶端从右到左画个直线就到了,谷歌硬是绕个大圈引到一条早已封掉的路,导致四倍距离的冤枉路。



驱车向更高的海拔去看盐湖和红岩景区,车辆稀少,人烟罕至。在这样空旷的公路上,穿件红衣服,或坐或跳,都能拍出很有创意的照片。



相信我,来这里最好租一辆像我们这台一样的越野车,很多路况需要这样强壮的"铁马"来保驾护航,把陆游的诗改一改用来形容就成了"铁马火山入梦来"。



在海拔4000多米公路边见到的羊驼

著名的皮耶德拉斯罗哈斯(Piedras Rojas,红石群景区,海拔4200米),以其铜红色岩石和迷人的泻湖而闻名。



注意远处红岩上那个比蚂蚁还微小的人影,才能知道这些红岩的巨大。





这个地方美得令人窒息,色彩搭配叹为观止。如果你没去过火星(当然没人去过),就来这里体验一下吧,被风沙和盐分反复蒸发冷却磨成的卵圆形的红色巨岩,碧白的泻湖,以及远处白雪皑皑的火山,仿佛让人置身另一星球。

从红石群景区入口的停车场到红石景点要走足足两公里,以前常遇到的高反这次在4200多米的海拔竟毫无迹象,为了确认还特地跑了一段距离,还是没事儿(Don't try it at home,哈哈),出发前的训练和平时锻炼似乎功不可没。一位从镇上参加一日游旅行团来此的年轻同胞,看我们不受催促不受时间限制地任意拍照,问我们"你们是自驾来的吗?",得到肯定随即回答后啧啧称赞,才知道我们做了件"冒险"的事,那是我们第一次在这么高的海拔开车。他们一行人离去时我们仍坐在红石的边缘独享美景。到这个景点必须在一个叫Socaire小镇的公园办公室买门票(离景区入口有几十公里),否则会白跑一趟。

在回程的路上,绕道米斯坎蒂湖 (Lagunas Miscanti) 和米尼克斯湖 (Miniques) 。必须开一段十几公里的爬山土路,路况较差,车后尘土飞扬,有的地方颠簸的厉害,路面一棱一棱地像撮衣板。那次才知道,开山区土路上山和下山完全不是一回事,上山的路可以像往常一样加油门打方向盘,下山必须小心,we learned the hard way,即有些下坡路面不能像平常一样加速和打方向盘。在一段又拐弯又撮衣板又下坡的路面我们的车险些失控,下意识地了握紧方向盘,两秒钟后汽车奇迹般地停止侧滑,恢复正常,有惊无险(想必是当今新款越野车都有自动防滑和矫正机制,比如打滑的轮子被断开动力)。在剩下的下山土路上如惊弓之鸟,只能小心翼翼。遇到任何从未遇到过的情况,慢和稳是关键,不能想当然,"摸着石头过河"是再形象不过了(当初老邓这句话和白猫黑猫一样显示着大智慧)。



米斯坎蒂湖



米尼克斯湖,有点儿"out of this world"的感觉。



公路旁是南回归线标识牌,年轻人在这里留影,由于车辆极少,十来分钟才见一辆,她们坐在路中央拍照,有的玩跃起连拍,我们也有样学样玩了一通。照片中大路朝天,道路尽头白云蓝天下是火山雪山和旗云,非常有意境。



月亮湾,因景色与月球表面类似而得名。



小镇的"南京路"上有许多餐厅,小巷深深深几许?街巷深处有酒香。这个深巷尽头的餐厅有"曲径通幽处,厨房花木深"的感觉,来顿晚餐,煞是浪漫。

在阿塔卡马沙漠的另一个观光项目是在晚间参加天文旅游,即看满天星空或南半球星象,星座和北半球完全不同,条件是无云和无月亮(初一左右),可惜我们在的那三天,每晚虽然无月亮但都有云覆盖,只好作罢。还有一个热门景点是高山地热喷泉,海拔更高,必须起个大早,而且山路崎岖,又坑坑洼洼的,很多人不建议自驾前往(易导致车辆损坏),也只好作罢 。后又想开车去阿塔卡马毫米波/亚毫米波阵列天文台看看,上网一查,不对游客开放,连开到近天文台外围老大远瞟一眼都不行。不无遗憾地离开阿塔卡马沙漠,飞回到圣地亚哥并在机场酒店住一晚,次日乘飞机南下去纳塔莱斯港(Puerto Natales)开始下一段行程。顺便提一句,纳塔莱斯港是从智利乘飞机去南极的出发地或跳板,对于害怕德雷克海峡大浪又想去南极的人是个不错的选择。