这几天去波士顿了，昨天晚上半夜才回家。 一趟惊险的旅程。 因为回来的航班有转机， 转机时间间隔只有五十分钟。 如果一切正常时间是没有问题的。 不幸的是第一趟航班晚点了。 到达转机的城市时离下一班航班起飞只有十五分钟了。 我们这趟航班转机的乘客有十几个。 飞机停稳后我第一个走到舱门处，可是祸不单行，机舱门和接口迟迟对接不好，在煎熬中我觉得我等了十分钟，也许只有五分钟。 但是那种等待真是一种折磨。

舱门终于开了，我健步如飞开跑，从舱门6跑到舱门34.我 没有时间想这种跑有没有意义。因为我那位在波士顿打电话给西南航空，他们说我们这趟航班的乘客可能都赶不上了。 建议他给我定了一趟第二天早上5：40的航班。 我早上6：30要上班。 如果误这趟机就要临时找人代班，这会给医院造成很大的麻烦。 我拼命跑着，感觉距离是那么远，直线跑了有大概0.3 迈后左转要跑一段很长有传送带无登机门的过道，再进入从登机门10到34的长距离。 总距离大概一个迈。跑到一半我开始感觉心脏不舒服。想着如果我跑出心梗也太不值了。大概一半路程后我把跑变成了疾走。我平生最不喜欢也最不能耐受跑步。 大学时教育部要求的大学生体育达标，有大概十项左右体育项目，包括游泳，跳高，跑步等。其中就有800米长跑。我们全班到省体育馆的大草坪跑800米。我跑完达标了。但是过终点线后我就倒在地上能清楚感觉到心脏的剧烈疼痛，那种夺命的痛。同学们都走了 我躺在已经空无一人的草坪上感受着无法忍受的痛。 大概两小时过去最终慢慢缓解。 我平时不喜欢体育锻炼，但是体育达标考试时我们班30个女生第一次只有几个达标，我是其中之一。 虽然我不喜欢体育，但是只要需要我会奋力拼搏达到目的。

言归正传，当我跑到登机口34时,已经关闭了。 一般飞机起飞前10分钟关舱门。 旁边一个登机口的工作人员看到我后要我等着，几分钟后登机门打开了。 机上乘务员看见我说“wow, you made it!”. 我说："yeah, I did, almost a heart attack!". 我是唯一一个从前面那趟飞机赶上这一趟的乘客。说明其他人都放弃了，只有我没有放弃， 我成功了。

说完故事顺便吹个牛， 我这把老骨头能完成此次长跑说明我的身体的确很好，这个要归功于我一生的勤劳。 我上班是最轻松的时候，相当于休假。一周四天在家我干的都是重体力劳动。种菜，挖塘，修水泥，搬石头铺路。我农村几英亩地给我提供了劳动场所和乐趣。今年种了很多菜，有空给大家显摆我的菜园子收获。 还有各种果树。 天道酬勤。老天对我勤劳的奖赏就是一个健康和比实际年龄年轻的身体。这是我这辈子最大的福气。很少受病痛折磨。我这个人对有人生意义的每一件事都坚持，努力和不离不弃。 只身一人带着孩子来美国打拼。从来没有指望过任何人， 一切靠自己。 我就是认定有意义的事一定要坚持努力不放弃，最终都会有回报。 从极限长跑赶飞机这件小事就可以看出一个人的行事风格和坚持不懈的性格和毅力。 人生的每一步就像这样坚持走过来，也就有了相应的回报。 这就是走人生路应该有的态度。

这次极限长跑赶飞机再次证明我不愿意出门旅游的理由的正确性。 出门在外有太多不确定不可预知。 这个年龄不适合承担如此身体和心理的消耗。