(二十七 下) 特路卡城 Toluca, Mexico
（续 上）
第二天清晨的踩坑：等到花儿也谢了的特路卡公交
饭后回到了马路对面的酒店，一夜安睡。
清晨，早晨收拾了东西离开酒店，想要自个坐大巴士去机场，看看我们能不能这次找到正确的巴士。
来到他们 bus 站的小棚子，一连过了好几辆，都不是要去飞机场的。等了半天都没有，心里一直希望着“就是这辆了……就是这辆了，就是这辆了！” 赶紧招手，招手！
哎，它居然不停！那可能咱们要到那边去等，要到那边的车站去等。猜测那个站那可能是大站，于是往那走一点。
眼看着大 bus 连我们招手都不停，绝尘而去。
我们怀疑是要走到昨天躲雨的那一个大站才能上车。当时心里想，再等最后一辆，这辆还不是的话，咱就叫车了，咱叫车了。叫车，叫滴滴吧！
在两个不同的车站等了 20 多分钟，将近半个小时。本来想体验一下当地的 bus，可惜等到花儿也谢了。可不能误了飞机，我们只好换了滴滴。在特路卡城也有 Uber app，但是据说滴滴的车更多，价钱也更便宜一些。的确，我们叫了不到三五分钟，车就来了，是一辆红色的尼桑。来了，尼桑，跟司机打了招呼，确认是去机场。从我们住的这个旅店到机场大概要 15 分钟左右。
这里顺便跟大家聊聊，墨西哥是一个幅员辽阔、人口众多的国家。当然跟中国、美国、印度没法比，但是在世界上也是前十名吧，10 名左右，它有 1 亿多人口，有 200 万平方公里，所以非常辽阔。因为是一个发展中国家，所以它的公共交通是特别发达，民众出行大多靠城市之间的大巴以及城市内的公共汽车系统。
城际之间的长途和城内的公共汽车，之前都体验过了。那么现在唯一的一个问题呢，我感觉到就是特路卡城的公共汽车系统并没有一个很好的网上的软件，来展示它的比方说路线以及时间表，所以今天早上坐车的时候就遇到了一些挫折，踩坑了。但是因为我们是提前出来想体验一下的，所以时间充裕，也并没有造成什么紧张或者问题。
原来，如果要是在美国旅行的时候，你会发现公共交通除了在极少数的都市区（像纽约呀、DC呀、旧金山、芝加哥，在这些都市区之外），在其他地方基本上就需要自己开车或者是叫车。那么在墨西哥，就往往可以利用公共交通。
批抵达特路卡国际机场，解锁 VIP 贵宾室
我们去的这个机场叫特路卡国际机场，它是在大墨西哥城、墨城整个大都市区三个机场之一。那么墨城是有它自己的一个行政划分，也就是首都行政区。那么这个特路卡、以及墨城北边的那个“圣费力陪”机场，这三个机场形成了都市区的三个机场协同群。
特路卡这个机场是离墨西哥城西边（也就是天文台那边）只有 50 分钟左右的车程就可以到达，所以它是一个被墨西哥政府使劲来推广使用的一个机场。所以你能看到很多航班，特别是在价格上具有优势的航班，很多是从这个特路卡机场出发的。
今天是星期天一早，我们是下午 1 点的飞机，我们来看看到这个机场之后会是一个什么样的情景。我们乘坐的航班叫 Viva 航空，用的空中巴士，它是一家由公共汽车公司拥有的航空公司。这就是州府的机场，星期天上午 11 点。
在墨西哥坐滴滴，价钱非常合适，非常有性价比，一般是付现金。这次车程的总价是 280 比索，折合 14 美元，其中包括 2 块钱我们按美国规矩给的小费。
这就是他们的机场，不大，人也不多。我们来到航空公司的柜台，这位年轻的小伙子热情地招待了我们，给我们指明了去贵宾室的走向和路线。路过这一位工作人员的时候，又向他确认了一下路线。他告诉我们，不用在这里经过安检，从旁边那条道走过去到贵宾室。
沿途能看到好多艺术品。都说这个机场没有什么太多的人用，但是呢，因为这边有 Pfizer（辉瑞）, 有 Nestle（雀巢）还有一些其他的公司，所以能看到它那边有商务的设施之类的，还是挺多的。
就是这了，咱们从这上。原来不在公共安检处，是因为这里有个贵宾安检。大米粥临时把一整瓶水灌到了肚子里，好去过安检。然后人家看着他把水狼吞虎咽地喝完，直在那乐，不过她们是在微笑。
咱们现在就过这个安检，咱们现在过安检。我们走的这个 VIP 的安检，所以跟下面的不用掺和在一起。其实那边也没什么人，整个机场就没什么人。机场虽然不大，人不多，但是也还算干净。但是就是有一个小问题，不知道为什么，整个机场的空气当中都弥漫着一股卫生间和厕所的味道。
VIP 专属安检通道，直达休息室
他们的人帮 check 了之后，都帮我们把行李拿过来，这也算是贵宾待遇吧。不像公共安检处，所有的东西都得自己提溜着。
看一下一共多少航班：9 个航班。从中午 12:20 开始一共有 9 个航班。
我们现在看一下他们的 lounge（贵宾室），里面提供酒。现在是 11 点半，有 8 位女士在等飞机。我们现在去看看贵宾室里的餐饮都有什么。在这一边有甜点小蛋糕，还有 Jello（果冻）、面包，还有可以点的一份饭菜和一些饮料。
饭菜有鸡蛋炒西红柿、柿子椒、洋葱、豆子，还有两小片烤面包，还是挺健康的。这是早饭。甜点则是甜蛋糕、小蛋糕，随便自取。服务人员还给我们上了橙汁。
刚才把这盘早餐吃完了，我又拿了一杯这个来，这不知道是什么，一尝这是 jello。口感不错，咸甜的，应该是巧克力味。嫩嫩的这种。其实也能感觉到，哎呀，厉害了，麻绳栓不起嫩豆腐，有点那感觉。
“腿着”上飞机：极具特色的帐篷廊桥
快到登机时间了，我们离开了贵宾室去往登机口。12 号登机口也不远，走过来 20 多米，30 米吧。
这个机场真的非常空旷。我们前面说到特路卡城因为离墨西哥城很近，很多班机都是从墨西哥的机场走，而不从这里走。所以前面我们也说到，像今天只有 9 个航班，所以机场里人比较少。这是他们的安检，安检现在一个口开着，有些门可罗雀的感觉。
马上要登机了，才在候机大厅里看到了更多的一些人流。检票后先要走过他们像迷宫一样的通道才能去上飞机。为什么呢？因为这个就是上飞机的廊桥——帆布廊桥，得自个腿着走。走在很结实的水泥地上，倒不用担心这个廊桥会出事故掉下去摔伤啥的，非常地脚踏实地。这个帐篷廊桥还可以通往别的地方，所以可得走对地方才能找到飞机。
总算走出了这个帐篷廊桥了，突然发现怎么下面还有一段路要走？原来我们需要自己从飞机的停机坪走到舷梯，才能够上飞机。为了方便和快速让乘客上飞机，在前门和后门设计有两个舷梯，我们走的是后门的舷梯。这趟飞机还是挺满的。大米粥，找位置去吧！
前面讲过了，我们乘坐这家航空公司 Viva 是墨西哥的长途公共汽车公司拥有的。由于经济的发展，民众从坐大巴升级到坐飞机，那么大巴公司也就建立起航空公司，利用他们的品牌和经验来运行。
它在飞机上是不提供免费的餐饮服务的，你可以付费点。那么在每一个座位前面这个小兜里头都有一个单子，可以看提供什么。价格大概是在 4 到 18 美元之间，按照当地的消费水平来说是不便宜。
本期学习西班牙语：Bebida（饮料）。无论是在餐馆、酒吧还是飞机上，如果点饮料的话就叫 Bebida。Bebida 谐音“百必达”，这样记就容易了——“百必达”，饮料的意思。
离开了特路卡，下一站大米粥要去哪里呢？
（续 完）下期预告：带你去看蒙特雷（Monterrey），也就是墨西哥北部的工业之城。它离美国很近，也就只有 220 公里左右，开车的话只需要两个半小时、三个小时不到就可以开到美国了。跟随大米粥的脚步，我们一起来看：马鞍山高城市忙，炼钢塔下人气旺！
本期视频：https://youtu.be/1bq2WRACGZQ