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游轮在非洲第一大岛马达加斯加停了两站，都在岛的北部尽头。如下图所示，黑框圈起来的两处：诺西贝岛（Nosy Be）和安采拉纳纳（Antsiranana）。
这两个地方都属于马达加斯加的小众旅游目的地，距离马岛首都和主要旅游景区群远且交通不便，游客一般都会省略它们，也只有游轮才来这里。
我们在马达加斯加停靠的首站是诺西贝岛，这是马达加斯加的见面礼。清晨游轮驶进了一个大海湾，风平浪静，海湾四周都是起伏的山岭。慢慢地岛上村庄变得清晰可见，帆船，小木船在水中掠过，远处的山岭有些薄雾。
船在湾中锚定，我们乘接驳船上岸。接驳船旁边出现了好多本地船，大的小的都有，这些是当地的旅游贩子，他们以为在接驳船旁就能拉到客人去船游，其实这是游轮不允许的。但是游轮为什么不跟人家打声招呼呢？害得人家在海上苦等。
接驳船十多分钟后靠岸，岸上一排排的旅游巴士在等人。天气酷热，太阳当顶火辣辣的，外衣简直穿不住。码头上挤满了卖陆地游的贩子，有的举牌，有的摆摊，有的见人就拉客，但是沟通能力都成问题。还有一长串的黄色突突车，在路边等客。我们挤到一家有棚子的摊位去问，有没有去看猴面包树的团游？摆摊的黑哥还算机灵，他说诺西贝岛上没有，这种树在主岛南部的穆龙达瓦才有，从这个离岛是去不了的，但这不妨碍几乎所有的摊贩都用猴面包树的大幅照片做宣传。
黑哥卖的团游就两种：一种是去狐猴园子（Lemurs Land）外加岛首府豪尔维尔的“城市漫游”（Hellville City Tour）；另一种是提供海滩交通。我们自然选择第一种。谈到价格了，他说如果客人有4-7位的话，价格每人25刀，狐猴园门票12刀自付。这时有两对印度夫妇游轮客也看中了这个团游，跟我们一起买票。他只收现金，有两个美国老太想去海滩，用信用卡付钱被拒，悻悻离开。还有几个显然是做过功课的年轻人一直在跟旁边摊主讲价，要去看什么“sacred tree”，后来查明，是一颗巨大的banyan tree。最后他们谈成了，好像付了100多刀。
黑哥摊主收了我们的钱后，叫来一辆中巴，车上有空调，虽然不怎么凉快，聊胜于无。车沿着海湾转，是土路，路旁是形状古怪的树木。对诺西贝岛的初印象就是：好神奇的地方啊，连树木都不一样。
到了狐猴园子门口有人来卖票，是15刀而不是12刀，不知是涨价还是摊主的信息过时。停车场在一块不成形的空地上，横七竖八地泊满了车，有几个黑哥在指挥泊车。游轮组织的团游也来到这里了，从几辆巴士下来了大量的游轮客。
园子派出几个红衣导游带领大家游园，给大家讲解，还算组织得不错，人流有序的前行。导游带着我们走进密林和竹园，看了几种狐猴。这里是允许给狐猴喂食的，于是人们纷纷拿出香蕉饼干等零食来逗狐猴。
看到这种狐猴时，突然明白为什么中文称之为“狐猴”了，像不像狐狸的面孔？
这只狐猴样子很萌，像个毛绒玩具。
一抬头，树杈上还吊着一只。
有人给了“毛绒玩具”一块饼干，它调整了一下树杈上的坐姿，慢慢地享用起来，一副若有所思的样子。
竹子林中有环尾狐猴，在竹梢上蹿跳，很难见到它们的真容。
到了一个小小的孤岛，四周都是水，岛上有很多这种拖儿带女的狐猴，它们很逗，瞪圆了眼睛，一副很惊讶的样子。忙忙碌碌地似乎都有一个使命，就是逃离这个孤岛。它们在岛上四处找路，试水不行就上树，时时刻刻都在试图逃离。把这种狐猴隔离在这里也许有某种原因？跟其它种类的狐猴合不来？
狐猴园不仅有大量的狐猴，还有其它许多神奇的动物，这是濒临绝种的射纹龟。
导游告诉我们这对大乌龟名字叫“拿破仑”和“约瑟芬”，脸上泛起揶揄的表情。
绿色的爬行动物壁虎（geico）。
园子小册子上宣传的马岛特色变色龙（chameleon）倒是挺有趣的，它们身上的颜色随着环境的颜色而变来变去，不留神还视而不见，都是导游提醒我们才注意到。变色龙都斜着眼，有一种睥睨一切的神情。
过了一座竹子桥，到了一个工场，不少蒸馏罐，用来加工香草花（vanilla）。马达加斯加是世界上最大的香草生产国，约占全球产量的 70–80%。导游说马岛主要种植香荚兰 (vanilla planifolia），香气浓郁，是品质最高的天然香草种类。
我们有一搭没一搭地跟导游聊天，走回停车场，路上见到不少奇花异草。
还有巨大的菠萝蜜
狐猴园子游览结束，大家上车，开启下一个项目，City Tour。所谓City Tour，就是车把我们拉到诺西贝岛首府豪尔维尔（Hellville）的中央市场，然后放飞，自由行动。司机找了个路边泊位停车，问他给我们多少时间逛？他说随便你们，我们跟印度夫妇们商量好半小时回来。我其实很想多呆一会的，但印度夫妇嫌天气太热，想早点回游轮凉快去。奇怪不奇怪，我遇到过很多印度人都怕热。
嘈杂拥挤的集市，人满为患车满为患。在市场走了一遭，尘土飞扬，又热又湿，汗珠不停在脸上滚。街上黄色的突突车成串，在市中心的大圆盘挤成一团。
突突车司机很进取，车上已经拉了客人了，还不时招呼我们上去。这辆车上挤一家7、8口人，司机前面还塞了几个小孩。
路上突突车就够多了，牛拉车也不甘示弱。这方的牛瘦骨伶仃，背上有个鼓包，像骆驼一样，反正马岛上动物植物都跟别处都不一样。
驼背牛车后面的店面是个海鲜摊子，桌上几个大盆，上方苍蝇成群，盆里有鱿鱼和大虾，从未见过那么巨大的虾。这方的海鲜都是现捞现买的，因为没有冰箱储存，也没有“科技狠活”防腐，当天就得卖出去吃掉，价格便宜得令人发指。
所以诺西贝岛的孩子们看上去还是健健康康的，吃的东西不缺，还都是原生态的。别看人家贫穷，也有令我们羡慕不已的地方。
马达加斯加原是法国殖民地，还未发展起来就独立了，人口众多，一直很贫穷，现今人均GDP才几百刀，属于全球最穷的国家之一。人种是“马尔加什”人（Malagasy），是由若干迁徙到马岛的外来民族融合而成。主要来源是亚洲的南岛民族和非洲大陆的班图人。马达加斯加人中既有外貌酷似印度尼西亚人的亚洲型，也有类似非洲大陆黑人的非洲型，更多的是混合型。
许多当地人穿着印有汉字的T恤，“富硒茶油”、“箐年”、“走进真正的非洲”、“不怕黑眼圈”、穿在黑哥们身上，文字很有喜感。
法国的影响还是存在的，当地人会说些法语。中午时分当地小孩放学了，成群结队地在大街上走，穿不同的校服。一个小姑娘见我们好奇地东张西望，礼貌地用法语打招呼“夫人先生好”。
这个周身被绳索缠绕摇摇欲坠的石块给我带来的感觉，与我对诺西贝岛这个“见面礼”的印象，有着某种惊人的相似。石块可不是什么建筑垃圾，而是马岛地图形状的纪念碑。
大家按时回到车上，司机把我们拉到一家店铺，可能是他家开的，也可能是他的关系户。我们表示没兴趣，他就把我们送回码头了。
乘接驳船回游轮时，看到几艘当地人驾驶着有舷外托架的小船围着游轮舷梯转，试图卖些海鲜水果工艺品给游轮客。
回船的人都在注意脚下，下接驳船上舷梯，鲜有人这时候对他们的货品感兴趣。另外，游轮的船员和乘客都不可能在接驳口跟他们买东西换东西的。
当地人生计真不容易啊！看了一个船员的马达加斯加游记，提到当地人用海鲜水果跟船员们以物易物换旧衣服和日用品。岛上物资极其匮乏，旧衣物旧电器特别受欢迎。看那硕大的螃蟹，真诱人啊！
我看着船哥期盼的神情心里很不好受，老是纳闷，为什么游轮船员就不告诉当地人一声呢？稍微动动嘴，就能省得他们白忙活一天围着游轮打转。
夕阳西下的时候，游轮起航了，向着西方开出海湾，夕阳从云中钻出来，在海面洒下一道金辉。
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