庆祝美国建国250周年，用Amtrak 特惠车票，乘海岸星光号列车，从西雅图到洛杉矶，乘火车由洛杉矶到圣地亚哥，是一次难忘的火车梦之行！
火车早晨十点多从西雅图出发，第二天晚上九点左右到达洛杉矶, 要在车上度过一个夜晚。夜里可以在自己的Couch座位上睡觉，放下后背，抬起支腿，东倒西歪，迷迷糊糊，一夜很快就过去了。白天可以坐在观光车厢里，品尝茶点，邻略风光，好不惬意。车厢里有电源，还有饮用水，带一个便携式的电水杯，可以烧水冲茶，还可以泡方便面，有喝有吃。
海岸星光号列车走的是美国最美的火车路线。在华盛顿州，它沿着 Cascade 山脉脚下向南而行；在俄勒冈州，它钻进 Cascade 山脉，依山绕水，向加州挺进；进入加州，列车行使在富饶的湾区平原上，然后横跨加州来到海边，沿着海岸线弯沿而下。
原来以为西部的山都属于西部落基山脉，其实不然。邻近西海岸的Cascade 山脉比落基山脉更年轻。它是由太平洋板块俯冲到北美大陆板块之下所形成，有火山还有和地震带。 人们在遭受自然灾害威胁同时，也享受着地质变化带来的冰川，雪山，大江和大湖上的无限风光。
火车离开西雅图，两侧雪山一路相送，左有一峰独秀的雷尼尔(Rainier) 雪山，右有众峰连绵的奥林匹克（Olympic) 雪山。更重要是，火车还经过我家附近的Sumner小镇。小镇上，车站旁，夏日里，月光下，坐在冰激凌小屋外，远眺洁白晶莹的雪山，近听悠扬远去的火车笛声，迷茫的心也醉了。
雷尼尔(Rainier) 雪山
奥林匹克（Olympic) 雪山
Sumner小镇火车站
火车来到华州与俄勒冈州交界处，来自Cascade 山深处的哥伦比亚 (Columbia) 河分成多条河道，仿佛是伸出的手，迎接火车的到来；更有远处的雪山浮现在河道上，送君送到大河旁。
跃上高桥，跨过河谷，火车来到了俄勒冈州的波特兰市。同行的乘客是波特兰人，他告诉我, 波特兰是一座桥梁之城，拥有众多独特的地标性桥梁，他在那里出生，他为那里骄傲，可是他不再想回去了，因为波特兰已是无家可归人的梦乡。
火车驶进俄勒冈的南部Cascade山区，夜色已完，人也犯困，一觉醒来，已到了加州，一路空白。回来路上却是非常精彩，火车迎着朝阳驶离加州，环绕沙斯塔 (Shasta) 雪山而行，一会在雪山的左边，看到朝阳打在雪山上；一会在雪山的右边，看到朝阳从雪山后面射出霞光；观光车里的乘客们也是忙的不亦乐乎，追着雪山，一会坐在车厢的左边，一会坐在车厢的右边，举起手机，照个不停。
快到尤金 (Eugene) 市时，有连片的湖水相伴。清澈的湖水，郁葱葱的青山，蓝天里的白云，山水之间的牧场，悠闲自在的牛羊，让人不禁心生向往。
火车离开加州北部山区，在加州首府塞块馒头(Sacramento)停了一站，没有馒头，吃了方便面，肚子也很满足。火车没有开进旧金山，只是在门口的圣何塞 (San Jose) 停一下，便向加州中部山谷平原驶去。
早知道加州的农业发达，有教科书水平的农田耕作和水利灌溉，可是，当火车从大片农田中间开过去，那黑色诱人的土地，犁耕整齐的线条，纵横交织的浇灌水网还是让人大开眼界。上网一查，加州近六十多年来一直是美国农业产出第一的州，名符其实 !
来自网上
过了农业区，火车一拐弯，向海边驶去，然后沿着海岸线向洛杉矶驶去。离得大海真的很近，有时隔着沙滩能看到海水，有时经过悬崖看到下面礁盘，有时经过荒无人烟的沙丘，有时经过人群熙攘海滩。大名鼎鼎的加州1号公路就在身边，很多时也不得不礼让出海岸线，让星光号火车靠近海边行驶节。恰好有一对白发夫妇坐在我们身边，一路告诉我们，这里是宇航发射场，那里是停止运行的核电站...。看到白色圆形屋顶的核电站耸立在沙滩上，我有些吃惊。把它建在这么美丽的海岸上还是很危险的，幸好不运转了。当然了，老夫妇俩人还说到了他们的家乡- 洛杉矶, 颇有些愤愤不平地说，她已经是一个帐篷城市了，表达了对无家可归人的不满。
离开洛杉矶，我们又坐3个小时的火车去了圣地亚哥。其实这段铁路才能最美的海岸火车路线，没有之一。火车一上来就在海滨行驶，一边是沙滩和停车场，另一边则是小镇或是度假村。不是节假日，也不是周末，下午三四点钟，停车场上都是车，沙滩有很多人，连绵不断。我不得不暗自感叹，加州人也太潇洒了，不去上班，还有心情，在水里冲浪，在沙上晒太阳。火车经过倍受华人推崇的尔湾（Irvine大区，我瞪大眼睛寻视那些有东方模样的人，想像着他们事业的成功，生活的高尚。火车途中上来一群中学生，带队的老师在我们身旁坐下，嘟噜嘟噜地和学生们做起视频来。老师告诉我，他是意大利语老师，正带着这些来自意大利学生在加州参观访问。想起我们要住在圣地亚哥小意大利的旅馆，眼前又有这么多的意大利学生，圣地亚哥会不会和意大利有什么渊源? 老师告诉我，早期意大利移民多来自意大利西西里岛，很多是渔民，居住在旧金山。旧金山大地震以后，一些意大利移民跟着渔场来到了圣地亚哥。西西里，意大利人，让人向起了电影 - 教父，我有些迷惑。老师接着讲他的故事，他的家就在前面的海滩小镇上，他要努力工作来维持一家人的生活。他不觉的辛苦，很享受他的工作。最后他告诉我，他和他的妻子都是意大利人，都是老师；意大利人嫁给意大利人，老师嫁给老师，他爽朗地笑了起来, 我的迷惑也随那笑声而去。
圣地亚哥海湾真美。一会火车车头弯曲回来，一会火车车尾甩出去；一会一栋海景屋探出悬崖峭壁，一会几棵棕榈树摇曳而过；夕阳燃烧在海平面下，晚霞染红在半边天上。
乘海岸星光号列车，从西雅图到洛杉矶，乘火车由洛杉矶到圣地亚哥，真是一次难忘的火车梦之行！由衷地感谢250年来，开发西海岸和修建铁路的先人们!
乘海岸星光号列车，游美国西海岸 - 庆祝美国建国250周年（2)
默默有语 (2026-04-10 08:37:59) 评论 (1)庆祝美国建国250周年，用Amtrak 特惠车票，乘海岸星光号列车，从西雅图到洛杉矶，乘火车由洛杉矶到圣地亚哥，是一次难忘的火车梦之行！
火车早晨十点多从西雅图出发，第二天晚上九点左右到达洛杉矶, 要在车上度过一个夜晚。夜里可以在自己的Couch座位上睡觉，放下后背，抬起支腿，东倒西歪，迷迷糊糊，一夜很快就过去了。白天可以坐在观光车厢里，品尝茶点，邻略风光，好不惬意。车厢里有电源，还有饮用水，带一个便携式的电水杯，可以烧水冲茶，还可以泡方便面，有喝有吃。
海岸星光号列车走的是美国最美的火车路线。在华盛顿州，它沿着 Cascade 山脉脚下向南而行；在俄勒冈州，它钻进 Cascade 山脉，依山绕水，向加州挺进；进入加州，列车行使在富饶的湾区平原上，然后横跨加州来到海边，沿着海岸线弯沿而下。
原来以为西部的山都属于西部落基山脉，其实不然。邻近西海岸的Cascade 山脉比落基山脉更年轻。它是由太平洋板块俯冲到北美大陆板块之下所形成，有火山还有和地震带。 人们在遭受自然灾害威胁同时，也享受着地质变化带来的冰川，雪山，大江和大湖上的无限风光。
火车离开西雅图，两侧雪山一路相送，左有一峰独秀的雷尼尔(Rainier) 雪山，右有众峰连绵的奥林匹克（Olympic) 雪山。更重要是，火车还经过我家附近的Sumner小镇。小镇上，车站旁，夏日里，月光下，坐在冰激凌小屋外，远眺洁白晶莹的雪山，近听悠扬远去的火车笛声，迷茫的心也醉了。
雷尼尔(Rainier) 雪山
奥林匹克（Olympic) 雪山
Sumner小镇火车站
火车来到华州与俄勒冈州交界处，来自Cascade 山深处的哥伦比亚 (Columbia) 河分成多条河道，仿佛是伸出的手，迎接火车的到来；更有远处的雪山浮现在河道上，送君送到大河旁。
跃上高桥，跨过河谷，火车来到了俄勒冈州的波特兰市。同行的乘客是波特兰人，他告诉我, 波特兰是一座桥梁之城，拥有众多独特的地标性桥梁，他在那里出生，他为那里骄傲，可是他不再想回去了，因为波特兰已是无家可归人的梦乡。
火车驶进俄勒冈的南部Cascade山区，夜色已完，人也犯困，一觉醒来，已到了加州，一路空白。回来路上却是非常精彩，火车迎着朝阳驶离加州，环绕沙斯塔 (Shasta) 雪山而行，一会在雪山的左边，看到朝阳打在雪山上；一会在雪山的右边，看到朝阳从雪山后面射出霞光；观光车里的乘客们也是忙的不亦乐乎，追着雪山，一会坐在车厢的左边，一会坐在车厢的右边，举起手机，照个不停。
快到尤金 (Eugene) 市时，有连片的湖水相伴。清澈的湖水，郁葱葱的青山，蓝天里的白云，山水之间的牧场，悠闲自在的牛羊，让人不禁心生向往。
火车离开加州北部山区，在加州首府塞块馒头(Sacramento)停了一站，没有馒头，吃了方便面，肚子也很满足。火车没有开进旧金山，只是在门口的圣何塞 (San Jose) 停一下，便向加州中部山谷平原驶去。
早知道加州的农业发达，有教科书水平的农田耕作和水利灌溉，可是，当火车从大片农田中间开过去，那黑色诱人的土地，犁耕整齐的线条，纵横交织的浇灌水网还是让人大开眼界。上网一查，加州近六十多年来一直是美国农业产出第一的州，名符其实 !
来自网上
过了农业区，火车一拐弯，向海边驶去，然后沿着海岸线向洛杉矶驶去。离得大海真的很近，有时隔着沙滩能看到海水，有时经过悬崖看到下面礁盘，有时经过荒无人烟的沙丘，有时经过人群熙攘海滩。大名鼎鼎的加州1号公路就在身边，很多时也不得不礼让出海岸线，让星光号火车靠近海边行驶节。恰好有一对白发夫妇坐在我们身边，一路告诉我们，这里是宇航发射场，那里是停止运行的核电站...。看到白色圆形屋顶的核电站耸立在沙滩上，我有些吃惊。把它建在这么美丽的海岸上还是很危险的，幸好不运转了。当然了，老夫妇俩人还说到了他们的家乡- 洛杉矶, 颇有些愤愤不平地说，她已经是一个帐篷城市了，表达了对无家可归人的不满。
离开洛杉矶，我们又坐3个小时的火车去了圣地亚哥。其实这段铁路才能最美的海岸火车路线，没有之一。火车一上来就在海滨行驶，一边是沙滩和停车场，另一边则是小镇或是度假村。不是节假日，也不是周末，下午三四点钟，停车场上都是车，沙滩有很多人，连绵不断。我不得不暗自感叹，加州人也太潇洒了，不去上班，还有心情，在水里冲浪，在沙上晒太阳。火车经过倍受华人推崇的尔湾（Irvine大区，我瞪大眼睛寻视那些有东方模样的人，想像着他们事业的成功，生活的高尚。火车途中上来一群中学生，带队的老师在我们身旁坐下，嘟噜嘟噜地和学生们做起视频来。老师告诉我，他是意大利语老师，正带着这些来自意大利学生在加州参观访问。想起我们要住在圣地亚哥小意大利的旅馆，眼前又有这么多的意大利学生，圣地亚哥会不会和意大利有什么渊源? 老师告诉我，早期意大利移民多来自意大利西西里岛，很多是渔民，居住在旧金山。旧金山大地震以后，一些意大利移民跟着渔场来到了圣地亚哥。西西里，意大利人，让人向起了电影 - 教父，我有些迷惑。老师接着讲他的故事，他的家就在前面的海滩小镇上，他要努力工作来维持一家人的生活。他不觉的辛苦，很享受他的工作。最后他告诉我，他和他的妻子都是意大利人，都是老师；意大利人嫁给意大利人，老师嫁给老师，他爽朗地笑了起来, 我的迷惑也随那笑声而去。
圣地亚哥海湾真美。一会火车车头弯曲回来，一会火车车尾甩出去；一会一栋海景屋探出悬崖峭壁，一会几棵棕榈树摇曳而过；夕阳燃烧在海平面下，晚霞染红在半边天上。
乘海岸星光号列车，从西雅图到洛杉矶，乘火车由洛杉矶到圣地亚哥，真是一次难忘的火车梦之行！由衷地感谢250年来，开发西海岸和修建铁路的先人们!