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印度裔司机致16死 遣返前被法院叫停 称回国或自杀

文章来源: 华人生活网 于 2026-05-03 14:25:56 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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2018年震惊加拿大的洪堡野马冰球队车祸案,最近再次引发巨大争议。

当年,一名印度裔卡车司机驾驶半挂卡车冲过停车标志,撞上一辆载有青年冰球队员的大巴,造成16人死亡、13人受伤。如今,这名司机原本即将在本周被驱逐出境,返回印度,却在离境前最后几天,被加拿大联邦法院法官紧急叫停。

印度裔司机致16死 遣返前被法院叫停 称回国或自杀

据加拿大媒体报道,涉事司机贾斯基拉特·辛格·西杜(Jaskirat Singh Sidhu)原定于4月27日被遣返回印度,但联邦法院法官Jocelyne Gagné在4月24日批准临时暂缓驱逐,理由是法院需要先审理其基于“人道与同情理由”留在加拿大的申请。



西杜的律师称,他目前有两个年幼孩子,自己也存在抑郁、创伤后应激障碍等心理健康问题,如果被强制遣返回印度,可能面临严重精神崩溃甚至自杀风险。

法庭上,律师甚至表示,若被遣返,西杜“很可能会自杀”。

法官最终认为,在正式裁定前,如果立即执行驱逐,可能对其造成“无法弥补的伤害”。



但这个决定,也立刻刺痛了遇难者家属。

遇难球员Jaxson Joseph的父亲、前NHL球员Chris Joseph公开表示,驱逐回印度并不是死刑,但他的儿子和其他遇难者,才是真正被判了“死刑”。

他认为,西杜已经经过刑事法院、移民部门、上诉程序和边境执法机构多轮裁定,本就应该被驱逐,不应因为新的申请继续留在加拿大。

这起车祸发生在2018年4月6日。西杜当时驾驶一辆满载泥炭苔的半挂卡车,在萨斯喀彻温省乡村公路交叉口未按停车标志停车,直接撞上载有洪堡野马青年冰球队的大巴。

更让人难以接受的是,事发时他还是一名经验有限的新手司机,却被安排独立驾驶重型卡车上路,在复杂路口未能做出正确判断,最终酿成灾难。

事后调查发现,他在事故前短短11天内就出现了约70项违规记录,其中大多与驾驶时间记录不符有关,这些本该用于防止疲劳驾驶的制度,在现实中却被反复规避。

事故造成16人死亡,13人受伤,成为加拿大近年来最惨痛的道路悲剧之一。



2019年,西杜承认危险驾驶导致死亡和伤害罪,被判入狱8年;

2023年,他获得全面假释。

由于加拿大法律规定,永久居民若因严重犯罪被判刑超过6个月,可能失去永久居民身份并面临驱逐,他随后被移民部门取消身份并下达遣返令。

目前,这次叫停并不代表西杜可以永久留在加拿大,只是让他暂时不用立刻离境。

法院接下来仍要审理他挑战加拿大边境服务局拒绝延期驱逐的决定,以及其人道主义居留申请。律师估计,这一过程可能还需要数月。

随着消息曝光,相关报道下的评论区迅速被情绪淹没。

有网友直言,“他闯停牌害死16个人,现在却成了需要保护的对象,这简直是对正义的嘲讽”;

也有人将矛头指向司法体系,质疑类似裁定是否过度强调所谓“人道考量”;

但与此同时,也有少数声音认为,悲剧已经发生,再多的惩罚也无法挽回生命,继续驱逐或许只会制造新的家庭伤害。



西杜如今已经结束服刑,回归家庭生活,但那辆大巴上的16名年轻生命,却永远停在了2018年的那个傍晚。

一场原本属于法庭的裁决,如今正在舆论场中被重新审判。

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印度裔司机致16死 遣返前被法院叫停 称回国或自杀

华人生活网 2026-05-03 14:25:56

2018年震惊加拿大的洪堡野马冰球队车祸案,最近再次引发巨大争议。

当年,一名印度裔卡车司机驾驶半挂卡车冲过停车标志,撞上一辆载有青年冰球队员的大巴,造成16人死亡、13人受伤。如今,这名司机原本即将在本周被驱逐出境,返回印度,却在离境前最后几天,被加拿大联邦法院法官紧急叫停。

印度裔司机致16死 遣返前被法院叫停 称回国或自杀

据加拿大媒体报道,涉事司机贾斯基拉特·辛格·西杜(Jaskirat Singh Sidhu)原定于4月27日被遣返回印度,但联邦法院法官Jocelyne Gagné在4月24日批准临时暂缓驱逐,理由是法院需要先审理其基于“人道与同情理由”留在加拿大的申请。



西杜的律师称,他目前有两个年幼孩子,自己也存在抑郁、创伤后应激障碍等心理健康问题,如果被强制遣返回印度,可能面临严重精神崩溃甚至自杀风险。

法庭上,律师甚至表示,若被遣返,西杜“很可能会自杀”。

法官最终认为,在正式裁定前,如果立即执行驱逐,可能对其造成“无法弥补的伤害”。



但这个决定,也立刻刺痛了遇难者家属。

遇难球员Jaxson Joseph的父亲、前NHL球员Chris Joseph公开表示,驱逐回印度并不是死刑,但他的儿子和其他遇难者,才是真正被判了“死刑”。

他认为,西杜已经经过刑事法院、移民部门、上诉程序和边境执法机构多轮裁定,本就应该被驱逐,不应因为新的申请继续留在加拿大。

这起车祸发生在2018年4月6日。西杜当时驾驶一辆满载泥炭苔的半挂卡车,在萨斯喀彻温省乡村公路交叉口未按停车标志停车,直接撞上载有洪堡野马青年冰球队的大巴。

更让人难以接受的是,事发时他还是一名经验有限的新手司机,却被安排独立驾驶重型卡车上路,在复杂路口未能做出正确判断,最终酿成灾难。

事后调查发现,他在事故前短短11天内就出现了约70项违规记录,其中大多与驾驶时间记录不符有关,这些本该用于防止疲劳驾驶的制度,在现实中却被反复规避。

事故造成16人死亡,13人受伤,成为加拿大近年来最惨痛的道路悲剧之一。



2019年,西杜承认危险驾驶导致死亡和伤害罪,被判入狱8年;

2023年,他获得全面假释。

由于加拿大法律规定,永久居民若因严重犯罪被判刑超过6个月,可能失去永久居民身份并面临驱逐,他随后被移民部门取消身份并下达遣返令。

目前,这次叫停并不代表西杜可以永久留在加拿大,只是让他暂时不用立刻离境。

法院接下来仍要审理他挑战加拿大边境服务局拒绝延期驱逐的决定,以及其人道主义居留申请。律师估计,这一过程可能还需要数月。

随着消息曝光,相关报道下的评论区迅速被情绪淹没。

有网友直言,“他闯停牌害死16个人,现在却成了需要保护的对象,这简直是对正义的嘲讽”;

也有人将矛头指向司法体系,质疑类似裁定是否过度强调所谓“人道考量”;

但与此同时,也有少数声音认为,悲剧已经发生,再多的惩罚也无法挽回生命,继续驱逐或许只会制造新的家庭伤害。



西杜如今已经结束服刑,回归家庭生活,但那辆大巴上的16名年轻生命,却永远停在了2018年的那个傍晚。

一场原本属于法庭的裁决,如今正在舆论场中被重新审判。