中国新闻网6月9日报道 昨晚11点，随着最后一班地铁列车的开启，和北京市民相伴了38年的地铁纸质车票正式退出流通，自动售检票系统开始上岗。
据悉，此次启用自动售检票系统的地铁线路包括5条运营线路，即将于7月上旬通车的10号线、8号线(奥运支线)、机场线也会在开通试运营之日起同步启用自动售检票系统。启用自动售检票系统后，北京地铁的票制、票价维持不变，仍为全路网每人次2元。因机场线作为服务航空旅客的专用轨道交通线路，不纳入现有地铁路网的票价范围，乘坐机场线时，须支付机场线专线乘车费用。
地铁运营公司表示，在昨晚末班车运营结束后，地铁所有POS机已全部关闭电源，所以不会造成乘客今天重复刷卡；同时，技术人员将对现有的系统进行倒改，实现现有系统向AFC系统的转场。
据悉，在系统运行过程中一旦出现一排闸机中多台同时出现故障，地铁工作人员将开启应急通道，引导乘客直接出站，工作人员会回收乘客的单程票，而使用一卡通的乘客，由于缺少一次刷卡记录，可以在下次进站的时候让工作人员给予补刷并扣除上次乘车的2元费用，形成一次完整的交易记录。如果乘客在乘车过程中遗失票卡，或者弯折、污损票卡，在出站时无法正常使用，在出站时，使用单程票卡的乘客将要补交3元成本费，持有一卡通的乘客要补交2元车票之后，换购出站票卡出站。(北京晨报记者赵阳)
当年2角纸票已经叫卖20元
今天，使用了将近38年的地铁纸票退出历史舞台。但在很多收藏爱好者看来，地铁纸票的历史才刚刚开始。地铁票已经成为收藏爱好者追捧的热点。但地铁纸票是否身价大涨，收藏爱好者看法不一。
昨天，记者在淘宝网上看到，收藏爱好者已开始叫卖地铁纸票。一张上世纪价格2角的地铁票已经叫到了20元。卖家廖先生表示：“我认为这种票的升值空间不是很大，因为这种票不像文化票，太过于普通了。”廖先生说，自己是从2002年开始收集地铁票的。现在，他的藏品数量已有几百张，最早的一张是上世纪70年代发行的。
从2007年下半年开始收藏地铁纸票的陈先生，则看好纸票的升值空间，他认为，虽然没有地铁文化票的升值空间大，但随着纸票停用，升值空间不会太小。(
