四月中旬，跟两位朋友结伴游了罗马尼亚，以及其他5个中欧国家——匈牙利、捷克、斯洛伐克、奥地利和德国。这个三人“乐龄”团伙，眼力不济，反应迟钝，为了他人和自己的安全，决定放弃在人生地不熟的异国他乡开车游玩，而基本依靠公共交通，如火车、长途汽车和城市公交，有需要还可以打的。

在我们出行的两天之前，突然接到汉莎航空公司 (Lufthansa) 的通告，为了争取员工福利，汉莎的飞行员14-15日罢工，乘务员16-17日罢工。也就是说，汉莎要取消四天的航班。我们原来的航程是：从旧金山飞往法兰克福，在法兰克福转机去布加勒斯特（直飞才2个多小时），由于罢工，汉莎取消了从法兰克福去布加勒斯特的所有航班。

由于是通过联航买的票，从旧金山飞往法兰克福的这一段由联航经营，罢工不影响我们飞往法兰克福，尽管地服人员见票上写着目的地是“布加勒斯特”，居然不警告我们那天没有飞机去布加勒斯特，也就是说，我们会滞留在法兰克福机场。一个面带微笑的地服人员问：要不要给你们预定三天后去布加勒斯特的飞机？朋友笑答：这是不是意味着联航将为我们在法兰克福提供三天的酒店？地服语塞。

得知汉莎航班取消后，我立即上网找票，这才发现只有汉莎提供从法兰克福直飞布加勒斯特，其他航空公司都要转机，最快的也要6小时。好不容易找到16日下午5点飞布加勒斯特的机票，路上要花6个多小时，半夜时分可以抵达。正犹豫呢，却见机票票价嗖嗖往上涨，两个小时内从200多欧涨到了400多欧，于是不管三七二十一，买下来再说。结果，我们从法兰克福先飞到德国汉堡，再从汉堡坐马耳他维兹航空，飞往布加勒斯特。

这是我第一次听说维兹航空（Wizz Air)，据说这家以廉价机票著名的航空公司起源于匈牙利，马耳他是该公司的一家子公司。我们在机场亲身领略了廉价航空的厉害，到了机场柜台办理登机牌，居然被告知，由于我们没有用该公司的小程序 (APP) 办理，人工办理费是人均45欧。我们打算马上下载小程序办理；但地服说不行，飞行前两小时内不能用小程序办理登机手续，我们只得乖乖掏出“买飞费”。如此粗暴“抢钱”的航空公司还是第一次遇到。所以万一搭乘维兹公司的航班，尽量避免我们所犯的错误。

半夜12点，飞机终于降落在布加勒斯特，我事先订好了出租，直奔火车站附近的旅店。坐上出租，驶出机场，马上注意到布加勒斯特的灯火辉煌。我对罗马尼亚的偏见是，这是欧洲的穷国，可是怎么到了夜晚，街道比美国的大城市还明亮。后来得知，我混淆了两个概念，罗马尼亚的经济是欧盟里倒数第一或第二的国家（保加利亚是罗马尼亚的难兄难弟，两国轮换倒数第一或第二），若是说欧洲，比罗马尼亚穷的国家多了去了，如乌克兰、阿尔巴尼亚、摩尔多瓦、波黑等等。

原定的汉莎航班下午一点钟到布加勒斯特，我们有大约一天半的时间游览布加勒斯特市区，由于罢工，我们半夜才到，只剩下一天的游览时间。

感谢时差，第二天一大早醒了，决定先去离旅店不远的布加勒斯特火车总站（见下图）买点儿早点，顺便看看网上传说的“售票机”，据那个聪明的Gemini AI所称，在罗马尼亚购买火车票易如反掌，售票机加信用卡就能搞定。

待我去当场试验后，才发现完全不是这么一回事。售票机的一个用途是可以查看到不同班次的火车，但是到了支付购票的环节，往往出错卡住。最后只得去售票处人工购买，那里的挑战是，不少人不会说英文。我事先把目的地和日期写下来，以利沟通。

在罗马尼亚买了多次车票，遇到的大部分售票员很聪明，一看纸条就明白了，可是也遇到一名糊里糊涂的大妈售票员，把目的地搞错了，我们要求改票时，她哇啦哇啦说了一通，我一句也没听懂，只见她的脸涨得通红，越说越激动。正当我手忙脚乱打算用谷歌翻译跟她交流，一位举止优雅的罗马尼亚女士主动为我们翻译，费了些周折，终于买到了准确的车票。

布加勒斯特的车站相对简陋，但是接地气。车站内有不少烘培店，出售还冒着热气的新鲜面包，又去旅店旁边的小超市买了水果酸奶等，对付了早餐。

这天的行程相对紧张，八点不到出发，走马观花去了以下景点（见以下的看图说话）：

罗马尼亚雅典娜神庙音乐厅，这座新古典主义风格的建筑建于19世纪末，现为罗马尼亚爱乐乐队的驻地。音乐厅在二战中遭到严重破坏，战后被修复。我们去得太早了，音乐厅尚未开门，只看了看外景。

离音乐厅几步之遥是革命广场，这是1989年的革命现场。

广场旁边有前共产党总部，齐奥塞斯库当年最后一次发表演讲并仓皇逃离的阳台就位于此。

共产党总部对面的宏伟建筑是布加勒斯特中央大学图书馆，正前方矗立着罗马尼亚国王卡罗尔一世（Carol I）的巨大雕像。

在广场上还有一座高25米的锥形纪念碑，这是重生纪念碑，底座环绕着纪念1989年革命牺牲者的青铜名牌。

广场的南侧有一座建于1722年的东正教小教堂——克雷楚列斯库教堂，这是广场周边历史最悠久的建筑之一。教堂里正在举行宗教活动，谢绝入内参观，教堂门口的宗教壁画富有年代感，色彩斑驳。

沿着布加勒斯特最著名的林荫大道——胜利大道，经过了建于1900年的CEC宫殿，目前是CEC银行的办公大楼。

途中还去参观了马卡 维拉克罗斯拱廊，建于1891年，是一条标志性的玻璃穹顶步行街，曾是罗马尼亚第一座豪华购物中心，融合了巴黎的优雅风情与繁华的商业氛围。如今，这里咖啡馆、餐厅和水烟馆林立。去得较早，多数咖啡馆和餐厅尚未开门营业，但是从室外的布置中，能感受到浓郁的巴黎浪漫风情。

胜利大道最终将我们带到了老城区，即利普斯卡尼区。这是布加勒斯特最具风情的地区，因在19世纪末至20世纪初深受法国文化和建筑理念的影响，老城区留存了不少法式建筑（见以下街拍）。为此，布加勒斯特曾被誉为“东方小巴黎”。

老城区的一大瑰宝是斯塔夫罗波列奥斯修道院，始建于1724年，完美融合了罗马尼亚的传统建筑和拜占庭风格，修道院不大，建筑精致。那天小教堂里正在举行宗教活动，无法进入参观，见下图教堂门外的信徒及修女。

老城区的马努克客栈于1808年建成，猛一看便觉得跟土耳其奥斯曼帝国时期盖的“商队驿站”十分相似。一个用鹅卵石铺地的方形中庭，四周是客房和宽大的回廊，可住人，也可存放货物。果不其然，这一客栈是当年往来于欧洲、奥斯曼帝国及亚洲的商旅休息、存放货物和交易的场所。鼎盛时期，各国商人云集于此，底层是免税的商铺与仓库，楼上则是客房，当时是布加勒斯特的商贸中心。眼下，这儿是马努克餐厅 Hanul Manuc Restaurant。

老城区中还有一座旧王宫 Curtea Veche （下左图）。遗憾的是，旧王宫正在整修，暂时停止对外开放。旧王宫是弗拉德三世（吸血鬼德古拉的原型）1459年下令建造的，当时为了防范奥斯曼帝国，弗拉德三世常驻在登博维察河畔 Dâmbovi?a River（该河是多瑙河的支流，穿过布加勒斯特市区，下右图），因此决定在布加勒斯特建造堡垒与王宫。

中午时分，走过老城区的街道，遇到一位正在招揽客人的餐厅服务员，她很热情地向我们推荐了老城最美书店。书店坐落在一座修复一新的19世纪古典建筑内，全白色的回廊层层叠叠，明亮的日光透过巨大的天窗洒入书店的六层空间。书店内除了书籍，还有黑胶唱片、精致文具与手工艺品，顶楼是一家咖啡馆。这家书店被誉为世界最美书店之一。

布加勒斯特老城区保留了中世纪风貌，遍布宏大或精美的各式历史建筑、鹅卵石铺垫的街道、毗邻而立的咖啡馆、酒吧、餐厅、手工艺品及其他各种精品的小店，值得慢慢游览，细细品味。遗憾的是，如今所见的老城区只是原老城区的很小部分，大部分老城区都被独裁者齐奥塞斯库毁掉了。

20世纪80年代初，为了修建宏大的“社会主义胜利大街”和“人民宫”（议会宫），齐奥塞斯库下令拆毁了市中心约7平方公里的古老街区，至少27座历史悠久的东正教教堂、6座犹太教堂和3座新教教堂被强行推倒或用推土机抹平。这不仅毁灭了大量历史古迹，还导致数万名居民被迫搬迁。

这座议会宫是全球仅次于美国五角大楼的第二大建筑物，也是世界最重的行政建筑。总面积达36.5万平方米，地上11层，地下8层（包含核掩体），建筑高达84米。议会宫是新古典主义风格，内部极尽奢华，装有近500盏水晶吊灯、超过1400面镜子以及数万平方米的昂贵手工地毯。议会宫现为罗马尼亚议会及宪法法院所在地。

宫殿很小一部分对外开放，游客不能在宫内自由乱逛，必须跟着讲解员，参观时间约为1个半小时。如今这是布加勒斯特最具代表性的地标，成为旅游热点。

离开议会宫，穿过布加勒斯特最古老的公共花园奇什米久公园，来到了大学广场，1989年这里是抗议共产极权的核心地带。广场上有四座雕像，最醒目的骑马雕像是米哈伊，他统一了三大公国，现罗马尼亚的前身。另外三位是罗马尼亚著名的作家、教育家和数学家。

参观完大学广场，我们的腿都快跑断了，决定坐公车回旅店。查了一下谷歌地图，大学广场旁边有公车站。刚到车站，我们要坐的公车正好停下，不假思索跳了上去，根据谷歌介绍，刷一下信用卡就行了。我事先数了一下，要坐6站，可是到了第5站，发现公车显示牌上的“下一站”不是我们的目的站，这才意识到坐错了方向。赶紧下车，去了对马路的车站，往回坐了12站，回到旅店躺平。就此结束了我们“飞马观花”的布加勒斯特一日游。

以下是就餐的罗马尼亚小饭店，颇有情调吧？