曾两度执飞总统专机 张志豪看赖清德突破封锁出访
张志豪今天出席侯汉廷新书发表会受访时表示，赖总统此次搭乘的专机，据他了解，似乎是华航过去退役的空巴A340，台湾再转售给史瓦帝尼，张志豪说，这架飞机卖给史国之后，后续的维修与保养，是由他们自己决定。 当然可以选择把飞机回台湾，由华航维修，也可以在史国附近国家，或用他们自己的维修能量来处理，不一定要回台湾。 “不过以我印象，A340在华航服役期间，整体飞安纪录是还不错的。”
他认为在这样的情况下，无论是整体飞安评估，还是元首出访所涉及的维安措施，是否都已做到完善，相关细节都应由总统府对外说明清楚。
至于媒体提问，史瓦帝尼国王专机的机师为外籍人士，是否妥当，张志豪则指出，至少以他过去两度执行总统专机任务的经验来看，当时都是由本国籍机师负责驾驶; 就他所知，在其他类似任务中，也未曾听闻有外籍机师执飞的情况。
谈到若赖总统此次是搭乘史瓦帝尼专机，是否可能出现国安空窗疑虑，张志豪说明，空军现有的总统专机为一架波音737-800，停放于空军松山基地指挥部，但属于小型机，航程能力有限，因此元首若要出国访问，通常仍须向华航或长荣洽询包机。
预测返台模式 总统专机运作细节曝光
他并指出，在飞机上，国安单位一般会自行携带卫星电话，以便与相关单位保持联系，但这类通讯设备并不属于民航系统保障范围。 虽然卫星电话具备一定程度的加密机制，但仍难以百分之百确保国安信息的绝对安全。
提到赖总统返台方式，张志豪分析，若此次出访是以这样的模式安排前往，回程理论上也可能采取相同方式，整体上会比较顺利; 不过他也强调，由于自己并未参与实际规划，因此无法对具体安排做出确认。
至于媒体追问，飞行计划中是否会标注乘客身分，张志豪则说，一般情况下，飞行计划不会记载乘客姓名，只会列出机组人员名单。 因为飞行计划主要是提供航管单位使用，内容通常不会包含乘客信息; 真正掌握乘客名单的，通常是航空公司或包机单位。
