750) this.width=750' src="http://xmwww.com/uploadfile/auto/uploadfile/200805/20080506060720490.jpg" border= 0 > 看过电影《我是机器人》的朋友应该会对电影中一款奥迪车留有深刻印象。没有排气管、表面也看不到车轮，更重要的是在经过严重碰撞后男主人公还可以安全的走出来，看来奥迪在未来车型的设计上真的是费了不少心思。下面我要向您介绍的这款车型在外观上与电影中的奥迪车非常相像，而它的动力也将会来自电力系统，并且在未来10年内就有可能面世！

750) this.width=750' src="http://xmwww.com/uploadfile/auto/uploadfile/200805/20080506060720274.jpg" border= 0 > 2006年，奥迪曾推出了一款以TT为原型设计的R-Zero电动概念车，该车型颠覆了传统性能车的限制，采用先进的电能配置，利用800伏特电压的锂电池与电动马达的组合，拥有优异的动力表现，不仅拥有高性能也更符合环保的要求，同时让人们对奥迪电动车时代的到来充满了期待。日前，奥迪主席兼CEO Rupert Stadler在接受德国某媒体的采访时表示，他希望未来5到10年内电池技术占主导地位，并承诺奥迪将在未来10年内推出一款电动车型。

750) this.width=750' src="http://xmwww.com/uploadfile/auto/uploadfile/200805/20080506060724318.jpg" border= 0 > 　　“到那时，我们将提供零排放车型，”该媒体援引Stadler的发言，“电动车提供了强大的机遇，而这些机遇我们已经抓住。”奔驰和宝马已经拥有了高性能的锂离子电池，其中宝马推出了一款氢动力7系轿跑车，而在去年的法兰克福车展上，奔驰展出了一系列的柴油电动混合动力概念车，这些车型预计于2010年量产。当被问到是否会担心被这两者抛在后面时，Stadler表示对此并不担心，因为他们的研究水平超越了他们的许多竞争对手。

750) this.width=750' src="http://xmwww.com/uploadfile/auto/uploadfile/200805/20080506060725315.jpg" border= 0 > 　　在谈论柴油车和混合动力车的优点时，这位CEO表示，单从长期的发展原理上来看，混合动力是向全电动驱动模式发展的基石。不久的将来，路上将会出现更多的柴油车和电动车，这种现象将持续多年。届时，奥迪之前推出的这款R-Zero电动概念车也将会成为人们的新宠。记者百度(baidu.com)了，“奥迪”相关网页约29,200,000篇。