因为照顾老人的缘故，需要在上海待一段时间，刚回去那段，出去餐饮聚会都是走正常消费路线，找店家，定时间，然后消费，一餐人均一二三百，看具体吃什么了，总体感觉价格没怎么上，也没怎么下，但是餐饮占据线下商家的比重，实在是印象深刻，大商圈商厦里面，吃喝玩乐成为主流，服装鞋帽被挤压的很严重，开着也是展示作用居多。吃的选择可谓眼花缭乱，各种餐馆，小吃，饮品，糕点烘焙房多种多样，人就那么大点胃口，这阵仗看起来，人们要多吃多喝超出正常需要很多，才能供得起这么多店家同时运转的，绝对的供过于求了，事实上餐饮也是倒闭流转率最高的行业，以致于做二手餐饮器材收购买卖的商家都有点玩不动了，这两年一直是供大于求，收来的设备卖不出去，还要找存放场地，每天都要花钱。
如此的竞争局面，在餐饮上竞价的奇葩事就来了，是的，经常可以刷到劲爆价，比如19元两个肯德基辣鸡腿汉堡，69元三个肯德基大桶装鸡翅，已经很便宜了，还能打包送货上门，东西到手依然新鲜温热。这个毕竟是国际名牌，打折幅度有限，朋友推荐我一个APP，叫享评团，里面三折，二折甚至一折的套餐，惊悚低价让人怀疑这餐吃了会不会有问题，因为很明显那样便宜的价格和对应的菜品明显不符，可实际上店家大多也没骗人，确实是让你薅羊毛来着，餐饮最怕没人气，我觉得唯一能解释的就是等于花钱打了广告提升人气，吃过一家浙菜的团购，1200的菜卖488，真的不含糊，没任何耍滑头的地方，做的也很用心，味道不错，质量上乘，一个膏蟹双蒸就正常情况下三四百了，更别说，大黄花，大鲍鱼，大虾等十多道菜，水果、冷饮还不限量，用餐环境也很不错，正因为此，现场确实很火爆，需要等位排队。
中高档的日料水濑，以前都是888一位的，现在500多了，经常还能刷到380的，估计几个特别价高的菜有调整，但应该不会动太多，食客都精得很，糊弄人反而起坏作用。
20多年前，葡式蛋挞刚出来的时候，淮海路上我记得10元四个，如今一个要6块多，可最近又买到了9.9四个的蛋挞，六选四，葡式蛋挞的升级版，不同口味和表面撒料的，整个烘焙作坊干净漂亮，做出来的各种产品有形有色，香气四溢，这蛋挞原价是比较贵的，12元一个，但是9.9四个不是罕见的促销活动，而是经常容易看到的团购价。另外一些品牌的面包房，蛋挞的价格也很便宜，用料和口味也是有承诺的。
一些让人觉得是高档场所的地方，比如和平饭店，国际饭店，上海中心，都有很平民的价格套餐，酒店总体价格都不算贵，比二十几年前便宜，五星酒店住三天含早餐千把块的不难找，快捷类的就更有性价比，加上民宿和爱彼迎，选择很多。
出行由于电动车成为主流，价格也大降，市区去一趟浦东机场一百出头，各种各样的车，有多种选择，最贵最好的车也就200，最便宜顺风车，50多块就能去，我第一次用，抱着试试看的态度，提前一天预约顺风车，结果当晚就被确认了，车也挺宽敞。
点过一次外卖，阿里椒盐牛蛙，三个半牛蛙+三两年糕，一份饮料，加上快递费，47元，真材实料，蛙肉块头大，很新鲜，送过来还很热，这个价做下来，怎么赚钱？还要保障小哥如果超过半小时送到，东西免费的承诺，这让我想起有一次骑车在火车道口刚被拦下时，旁边一位快递小哥焦躁不安的状态，那次一连过了两班火车，等候时间超过10分钟了，开栏的时候，他箭一样的冲出去，不知道我这份热乎香脆的椒盐牛蛙，是不是也让外卖员如此焦虑拼命。
是的，上海的吃喝玩乐住行有着超高的性价比，甚至这么说都有点不合适了，多少有点喝人血了，很多流量博主，尤其是那些出来的小留门，对国内的种种方便和物美价廉赞不绝口，比较国外大农村时一脸鄙夷，但是什么维系这种“好”的运转？以前农民工吃的那种苦，造就了所谓的基建狂魔，现在看似光鲜一点的快递员们，配备了手机和电拼车，又比农民工的境地好了多少？据说他们挺能赚，辛苦一点万元收入，但是现在这种加入门槛很低的工作因为失业加剧内部竞争也大了起来，僧多粥少正在加剧；网约车也是这样，越来越多的人涌入这个行业，叫车是方便，但是价格不仅上不去，反而下行，竞争越来越大；餐饮更是难，别管它什么目的，那种低价怎么可能持续？或者长期保证品质？喂饱你，服务你，还要倒贴钱，虽然这很可能也是一种被利用，但是又能走多远？
这些行业有个共性，都是勤行，都很累，星期一干到星期七的那种，真的是搏命赚钱，同时还面临压力，可能还朝不保夕，因为竞争实在太厉害了。但是目前看不到有什么转机的迹象，家门口不远处的幼儿园，多年前上下学门前总是一大堆人的景象没有了，各商圈满负荷运转的景象也看不到了，关门闭店的不少，有些甚至大面积停运关门，原来常去的健身房也关了，还是上海很有名头的一家，据说老板去年自杀了，新的一家健身房也是不那么灵光的运营着，里面主要是中老年人，年轻人少，很多赚钱的项目开展不起来，人们也就消费个年费或者季费，每天还能洗个澡，设施费，场地费，电费水费都是硬支出，固定客户就那么几十个，赚钱真的不容易，难怪泳池隔三差五找个事停运，
生气也没用，总得先活下去不是吗？
不过搞成这样又能怪谁？餐饮之多之复杂让人看的头晕，在吃的方面绝对用力过猛了！
楼堂馆所实在造的太多，太密集了，星级酒店价格也做不上去，太正常不过！
各种雷同的旅游景点，什么老街，哪儿都一样，里面的小吃全国快统一了，能有个好？
健身房也搞得遍地开花，每个商厦都有，泳池到处都是，结果可想而知。
各种商超也是，遍地开花，然后到处枯萎。
房地产就更不用说了，还指望楼价涨？
中国搞什么都是一拥而上，然后一地鸡毛，房地产，电动车，现在机器人，不管低科技高科技，供求关系谁也回避不了，卷成供大于求的结果就是大家拼刺刀，里面拼死了往外卷，确实建成了全产业链无比牛的工业体系，可是你不尊重经济规律，自以为是，最后的结果就会是一种死寂一样的无可奈何，救都没法而救，因为不是你不努力，而是你太努力了，透支了一切……
这个状况，真的很难解决，好经济是让每一个社会单元都充满活力，走三步，退一步，整理一下，再前行，一直直挺挺的往上走，三十年走完人家三百年的路，之后会是什么结果，后面会慢慢表现，现在，还只是刚开始。
亲历上海的消费降级
木子力_ (2026-02-28 21:55:19) 评论 (4)因为照顾老人的缘故，需要在上海待一段时间，刚回去那段，出去餐饮聚会都是走正常消费路线，找店家，定时间，然后消费，一餐人均一二三百，看具体吃什么了，总体感觉价格没怎么上，也没怎么下，但是餐饮占据线下商家的比重，实在是印象深刻，大商圈商厦里面，吃喝玩乐成为主流，服装鞋帽被挤压的很严重，开着也是展示作用居多。吃的选择可谓眼花缭乱，各种餐馆，小吃，饮品，糕点烘焙房多种多样，人就那么大点胃口，这阵仗看起来，人们要多吃多喝超出正常需要很多，才能供得起这么多店家同时运转的，绝对的供过于求了，事实上餐饮也是倒闭流转率最高的行业，以致于做二手餐饮器材收购买卖的商家都有点玩不动了，这两年一直是供大于求，收来的设备卖不出去，还要找存放场地，每天都要花钱。
如此的竞争局面，在餐饮上竞价的奇葩事就来了，是的，经常可以刷到劲爆价，比如19元两个肯德基辣鸡腿汉堡，69元三个肯德基大桶装鸡翅，已经很便宜了，还能打包送货上门，东西到手依然新鲜温热。这个毕竟是国际名牌，打折幅度有限，朋友推荐我一个APP，叫享评团，里面三折，二折甚至一折的套餐，惊悚低价让人怀疑这餐吃了会不会有问题，因为很明显那样便宜的价格和对应的菜品明显不符，可实际上店家大多也没骗人，确实是让你薅羊毛来着，餐饮最怕没人气，我觉得唯一能解释的就是等于花钱打了广告提升人气，吃过一家浙菜的团购，1200的菜卖488，真的不含糊，没任何耍滑头的地方，做的也很用心，味道不错，质量上乘，一个膏蟹双蒸就正常情况下三四百了，更别说，大黄花，大鲍鱼，大虾等十多道菜，水果、冷饮还不限量，用餐环境也很不错，正因为此，现场确实很火爆，需要等位排队。
中高档的日料水濑，以前都是888一位的，现在500多了，经常还能刷到380的，估计几个特别价高的菜有调整，但应该不会动太多，食客都精得很，糊弄人反而起坏作用。
20多年前，葡式蛋挞刚出来的时候，淮海路上我记得10元四个，如今一个要6块多，可最近又买到了9.9四个的蛋挞，六选四，葡式蛋挞的升级版，不同口味和表面撒料的，整个烘焙作坊干净漂亮，做出来的各种产品有形有色，香气四溢，这蛋挞原价是比较贵的，12元一个，但是9.9四个不是罕见的促销活动，而是经常容易看到的团购价。另外一些品牌的面包房，蛋挞的价格也很便宜，用料和口味也是有承诺的。
一些让人觉得是高档场所的地方，比如和平饭店，国际饭店，上海中心，都有很平民的价格套餐，酒店总体价格都不算贵，比二十几年前便宜，五星酒店住三天含早餐千把块的不难找，快捷类的就更有性价比，加上民宿和爱彼迎，选择很多。
出行由于电动车成为主流，价格也大降，市区去一趟浦东机场一百出头，各种各样的车，有多种选择，最贵最好的车也就200，最便宜顺风车，50多块就能去，我第一次用，抱着试试看的态度，提前一天预约顺风车，结果当晚就被确认了，车也挺宽敞。
点过一次外卖，阿里椒盐牛蛙，三个半牛蛙+三两年糕，一份饮料，加上快递费，47元，真材实料，蛙肉块头大，很新鲜，送过来还很热，这个价做下来，怎么赚钱？还要保障小哥如果超过半小时送到，东西免费的承诺，这让我想起有一次骑车在火车道口刚被拦下时，旁边一位快递小哥焦躁不安的状态，那次一连过了两班火车，等候时间超过10分钟了，开栏的时候，他箭一样的冲出去，不知道我这份热乎香脆的椒盐牛蛙，是不是也让外卖员如此焦虑拼命。
是的，上海的吃喝玩乐住行有着超高的性价比，甚至这么说都有点不合适了，多少有点喝人血了，很多流量博主，尤其是那些出来的小留门，对国内的种种方便和物美价廉赞不绝口，比较国外大农村时一脸鄙夷，但是什么维系这种“好”的运转？以前农民工吃的那种苦，造就了所谓的基建狂魔，现在看似光鲜一点的快递员们，配备了手机和电拼车，又比农民工的境地好了多少？据说他们挺能赚，辛苦一点万元收入，但是现在这种加入门槛很低的工作因为失业加剧内部竞争也大了起来，僧多粥少正在加剧；网约车也是这样，越来越多的人涌入这个行业，叫车是方便，但是价格不仅上不去，反而下行，竞争越来越大；餐饮更是难，别管它什么目的，那种低价怎么可能持续？或者长期保证品质？喂饱你，服务你，还要倒贴钱，虽然这很可能也是一种被利用，但是又能走多远？
这些行业有个共性，都是勤行，都很累，星期一干到星期七的那种，真的是搏命赚钱，同时还面临压力，可能还朝不保夕，因为竞争实在太厉害了。但是目前看不到有什么转机的迹象，家门口不远处的幼儿园，多年前上下学门前总是一大堆人的景象没有了，各商圈满负荷运转的景象也看不到了，关门闭店的不少，有些甚至大面积停运关门，原来常去的健身房也关了，还是上海很有名头的一家，据说老板去年自杀了，新的一家健身房也是不那么灵光的运营着，里面主要是中老年人，年轻人少，很多赚钱的项目开展不起来，人们也就消费个年费或者季费，每天还能洗个澡，设施费，场地费，电费水费都是硬支出，固定客户就那么几十个，赚钱真的不容易，难怪泳池隔三差五找个事停运，
生气也没用，总得先活下去不是吗？
不过搞成这样又能怪谁？餐饮之多之复杂让人看的头晕，在吃的方面绝对用力过猛了！
楼堂馆所实在造的太多，太密集了，星级酒店价格也做不上去，太正常不过！
各种雷同的旅游景点，什么老街，哪儿都一样，里面的小吃全国快统一了，能有个好？
健身房也搞得遍地开花，每个商厦都有，泳池到处都是，结果可想而知。
各种商超也是，遍地开花，然后到处枯萎。
房地产就更不用说了，还指望楼价涨？
中国搞什么都是一拥而上，然后一地鸡毛，房地产，电动车，现在机器人，不管低科技高科技，供求关系谁也回避不了，卷成供大于求的结果就是大家拼刺刀，里面拼死了往外卷，确实建成了全产业链无比牛的工业体系，可是你不尊重经济规律，自以为是，最后的结果就会是一种死寂一样的无可奈何，救都没法而救，因为不是你不努力，而是你太努力了，透支了一切……
这个状况，真的很难解决，好经济是让每一个社会单元都充满活力，走三步，退一步，整理一下，再前行，一直直挺挺的往上走，三十年走完人家三百年的路，之后会是什么结果，后面会慢慢表现，现在，还只是刚开始。