评论: 美交通部长：引入中国车，加拿大肯定要后悔

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ajaychen_2024 发表评论于 2026-01-19 04:13:47
中国有威胁要吞并加拿大吗？川普美国自己作死，将自己盟友推向中国。你既然要威胁盟友，还不断羞辱人家，又不肯出让利益，就不要怪别人作出应有的回应了

思想起 发表评论于 2026-01-18 04:11:40加拿大不出两年就得叫苦连天。加拿大跟美国的贸易顺差每年都在1000亿加币以上，所以其经济主要靠美国输血。而跟中国的贸易以后都会变成逆差，不但经济得不到输血还得放血。很多人都得失业，看看怎么活？这些政客为了保住自己的权力，不顾加拿大百姓的死活。美国的教训就在眼前，居然视而不见
思想起 发表评论于 2026-01-18 04:11:40
加拿大不出两年就得叫苦连天。加拿大跟美国的贸易顺差每年都在1000亿加币以上，所以其经济主要靠美国输血。而跟中国的贸易以后都会变成逆差，不但经济得不到输血还得放血。很多人都得失业，看看怎么活？这些政客为了保住自己的权力，不顾加拿大百姓的死活。美国的教训就在眼前，居然视而不见。
Diesel10 发表评论于 2026-01-17 21:04:48
加拿大烂泥扶不上墙，就等着北美贸易协定的崩盘吧。到时候加拿大的产品只会失去美国市场，这个愚蠢的卡尼100%成为加拿大历史的罪人。
HZ999888 发表评论于 2026-01-17 20:47:00
回头就能看见加拿大人陆地开到美国的中国电车。
雾蒙蒙雨霏霏 发表评论于 2026-01-17 19:02:15
不引入中国车，加拿大更后悔，加拿大的经济长期与美国绑定，现在没有了其他的选择，不论结果是好是坏，至少尝试给自己找一条活路，不然终究会被美国吞并。
西楼月如钩 发表评论于 2026-01-17 18:53:47
中国车进入美国市场。。。。。迟早的你丫是的老几。
谁她妈的放开汽车市场不选谁 哼哼 看看谁的力量大
每天都来看看 发表评论于 2026-01-17 18:42:02
电车安全最重要
不管是自己开
还是uber等等

温哥华很多Tesla
yezhu 发表评论于 2026-01-17 17:12:26
2024年7月加拿大加征100%关税以前，中国品牌电动车也没有进入加拿大市场。中国出口加拿大的电车八成以上是上海造的特斯拉，还有不到二成可能是沃尔沃和极星等等。现在取消100%关税就是回到原先的状态。中国车厂会来？想啥呢。
just4look 发表评论于 2026-01-17 16:44:01
烧掉几辆就会有改变。另外，美国应该在边境阻拦这些车进入美国。哈哈哈哈哈哈
SeSeYiYi 发表评论于 2026-01-17 14:20:37
据说进口的电车配额只有全年汽车销量的3%，到2030年年配额也就7万辆，不知道有什么好后悔的。不好也可以不买嘛。很多人马上就蹦起来开喷不知道撒心态。难道怕老百姓看到好东西，觉得自己以前被骗了？
ajaychen_2024 发表评论于 2026-01-17 14:06:02
你是有枪就是爹呗？

beixuanlv 发表评论于 2026-01-17 10:27:00加拿大本来就是三姓家奴，在卡尼这样的怂包领导下更加有奶便是娘了
旁观者XWY 发表评论于 2026-01-17 14:06:00
加拿大没有本土品牌汽车，是美国汽车工业的后花园，有些美国车在加拿大生产，销回美国。川普很不高兴，所有车都应该在美国生产，除非加拿大成为第五十一州。没有美国车厂，中国电车厂顺势进驻加拿大。
ajaychen_2024 发表评论于 2026-01-17 14:02:54
学学澳洲吧，根本没有汽车产业，全放开进口汽车，汽车消费者的买方市场
wdanc 发表评论于 2026-01-17 13:11:32
吃不到葡萄说葡萄酸的嘴脸展现的淋漓尽致，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
是我大爷 发表评论于 2026-01-17 12:42:00
2万美元的电车我也想要，特斯拉有这价格吗？
allymcbeal 发表评论于 2026-01-17 12:31:53
反正加拿大自己也不产汽车，买谁的不是花钱，不如买物美价廉的。。。
天财 发表评论于 2026-01-17 12:30:05
比亚迪·海豚，420公里续航，1.99万加元，非常适合加拿大的网约车市场，尤其是BC省。
USFlyingbird 发表评论于 2026-01-17 12:10:04
中国车物美价廉，为什么不能进入北美？自古以来抵制差的商品容易，抵制好的商品难上加难。那些政客总是以政治的原因限制中国车，那只能一时起作用，不可能永久有效。中国车进入美国那是早晚都要发生的。
吃才 发表评论于 2026-01-17 12:09:00
欧洲已经有了教训
麦蔻里 发表评论于 2026-01-17 12:05:10
加国的气候不能一刀切，有些地区温度，相对比较平稳，比如温哥华，Victoria，这些城市是适用使用电动车。中加的贸易以及电动车的贸易，给加国人民多一个选择，有什么不好？为什么要让加国人民去买美国的特斯拉车？加国人民有权利来自己选择，用什么样的价格，买什么样的车。后悔的不是加国，而是随意霸凌加国的地痞流氓，加国不再相信。
一点小看法 发表评论于 2026-01-17 11:50:45
加拿大那么冷，买电车不合算。
码农个体户 发表评论于 2026-01-17 11:48:57
三年后美国也会进口中国电动， 会比加拿大还多
狄更丝 发表评论于 2026-01-17 11:48:00
大家拿病急乱投医，饮鸩止渴。本来和美国是吵架，现在是要撕破脸了哈哈
飞来寺 发表评论于 2026-01-17 11:36:51
不是说这4.9万辆中国电动汽车来自上海的Tesla工厂吗，半美半中。在安省美国三大公司（GM 、Ford、Chrysler）的车都有，半美半加。川普关税王八拳实际也打击了美国企业。违抗市场规律保护本土就业，哪国政府都会做，但只能短期奏效。加拿大已经在逐步调整，将来后悔的是美国。
加拿大这一步震动很大，卡尼做得对不对，有人从市场规律判断，有人从意识形态判断，时间自可检验。关键在于这是加拿大自己的决定，总得为自己争取点主动。
有风景的房间 发表评论于 2026-01-17 11:07:00
怎么解决零下30度续航能力？抗盐水腐蚀的问题？
beixuanlv 发表评论于 2026-01-17 10:27:00
加拿大本来就是三姓家奴，在卡尼这样的怂包领导下更加有奶便是娘了
加拿大草根一枚 发表评论于 2026-01-17 09:51:46
我是不会买电动车的， 要买， 丰田的混动， 可以考虑。但我们这里需要半年以上的预，还供不应求。
我再等等
百家争鸣2012 发表评论于 2026-01-17 09:47:44
美国这么一威胁，明显就是说明，加拿大做对了。至于是否让加拿大后悔，还是走着瞧。至少和中国的贸易是真金白银，不会短斤缺两。

美国再闹闹，加拿大就不得不全面转向中国。美国放弃多少，加拿大就向中国输送多少。中国的体量实在太大，加拿大那一点还不够塞牙缝。
相信事实 发表评论于 2026-01-17 09:43:24
性价比是商业市场的取胜关键，任何保护主义最终都是不可能做到保护的，因为市场才能决定谁死谁活。

美国历史上是产业大国，特别是汽车产业可以说是龙头老大，没有任何国家可以竞争。可是，后来却被小日本和韩国赶了上来，现在美国满大街的都是外国车，美国车质次价高，根本没有了竞争力，单靠“爱国”能坚持几天呢？现在的中国车超越日韩系是必然趋势，因为中国现在拥有世界上最完整的工业体系，早已超过了日本德国，更超过了早已空心化的美国。
DVR 发表评论于 2026-01-17 09:41:59
福特已经想去跟比亚迪合作了，嘴硬有毛用！
swmpsp 发表评论于 2026-01-17 09:36:32

傻逼才会在那种气候开电动车
评论2012 发表评论于 2026-01-17 09:32:50
川普是正确的。中国的电动车非常好价格便宜，为啥不要中国公司投资建厂，让更多美国人买到价格合理的车？ 为啥偏偏让日本车高价赚美国人的钱？
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现在日本高价车在美国赚了多少美国人的钱？日本在吸血美国。
xwind520x 发表评论于 2026-01-17 09:27:54
美国的这些车厂不感到羞愧吗？美国有Tesla，还有很多其他的老牌车厂，电动车喊了这么多年了，现在居然还怕中国车进入，要政策进行保护。川普的美国制造远景是好的，但是美国的这些工人，工厂都不给力啊。你这一保护，车厂就更没动力了。
紫霞仙子234 发表评论于 2026-01-17 09:14:53
纵观西方政客，没有被阉割的，还是个真男人的就剩现任加拿大总理了
紫霞仙子234 发表评论于 2026-01-17 09:13:22
美国不光管别人的事儿，还管别人的情绪，省省吧
mvh 发表评论于 2026-01-17 09:04:09
狗屁。一边用低价非法移民，外包印度混子，另一边不给你买便宜货，资本家边赚边说是为了保护你。
酱油缸 发表评论于 2026-01-17 08:58:30
中国车便宜，电池低温表现差点根本不是事。
新质大保健 发表评论于 2026-01-17 08:54:21
没错，所以这决定将对加拿大殡葬火化业将构成巨大的威胁。中国电车有点跨界取利了。

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ZGBD01 发表评论于 2026-01-17 07:49:00
中國的電動車就是一移動的焚化爐。
Ggboy 发表评论于 2026-01-17 08:28:42
技术↑，电池保温技术，只是功耗加大，油车冬天不也是要耗油吗？
chinesegod3 发表评论于 2026-01-17 08:27:31
相较特斯拉，中国电动车在加拿大还是有性价比优势的。可惜政府对电动车的补贴取消了。
吐槽吐槽 发表评论于 2026-01-17 08:18:14
感觉这个加拿大总理知道如何处理与大国的关系。美中都需要加拿大。
相信事实 发表评论于 2026-01-17 08:13:37
一种产品的销售，找到立足点非常重要。这几万辆车足够加拿大人体验一下中国产品的性价比了。一旦加拿大人亲自体验了它，那么他们就会认可这样的价格和性能，以后的政府想再加关税阻挡就完全不可能了。

美国当然可以用关税闭关自守，但欧洲，加拿大人都试用后证明中国产品的性价比，你还能怎么阻拦？
XM25 发表评论于 2026-01-17 08:13:00
要解决锂电池低温容量下降问题。
遛遛弯儿 发表评论于 2026-01-17 08:11:13
groogle 发表评论于 2026-01-17 07:57:34看看俄罗斯的用户反馈就知道了 根本适应不了加拿大的冬天 对他俄爹都这样 难道对死对头加拿大能好吗

引入美国电车也不行，电池更不行。
roy1914 发表评论于 2026-01-17 08:04:59
川普都说加拿大是第51州了，部长再称国家这是政治错误
alextelltale 发表评论于 2026-01-17 07:58:00
加拿大人可以开Su7前往美国飙速，各种车望尘莫及，警车也追不上。
groogle 发表评论于 2026-01-17 07:57:34
看看俄罗斯的用户反馈就知道了 根本适应不了加拿大的冬天 对他俄爹都这样 难道对死对头加拿大能好吗
chinomango 发表评论于 2026-01-17 07:55:08
能为加拿大省下1-2亿美元，势必推动中国电车在北美的供应维修链，也将使电车更安全可靠。
zusbam 发表评论于 2026-01-17 07:52:31
川普：加拿大不去依赖美国化，肯定要被美国吞并后悔
ZGBD01 发表评论于 2026-01-17 07:49:00
中國的電動車就是一移動的焚化爐。
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