评论: 总理访华求生路 加拿大倒戈 西方同盟体系松动

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5mslj 发表评论于 2026-01-17 10:01:29
ypb001 发表评论于 2026-01-17 07:50:26 与其坐而待毙,不如主动出击,盼星星,盼月亮,终于盼来了中国电动车,3.5万每辆打算直接买2辆
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你收拾行李回中国，更方便买，何必在加拿大耗着
ypb001 发表评论于 2026-01-17 07:50:26
与其坐而待毙,不如主动出击,盼星星,盼月亮,终于盼来了中国电动车,3.5万每辆打算直接买2辆
5AGDG 发表评论于 2026-01-17 07:09:14
中国的垃圾电动车，连楼下的五毛都不会买吧？
真环 发表评论于 2026-01-17 05:33:35
看大外宣把加拿大网友也惹急了，图什么？越宣越反。鄂人品质
二手车二手车 发表评论于 2026-01-17 01:20:00
从评论里就看出狗粮们都急了， 跳出来骂娘， 不是中国电动车不行就是中国如何不靠谱， 我操你妈， 你他妈的傻逼智商， 你就是欠抽，你这种傻逼被抽一百鞭子就老实了， 操你妈
duty 发表评论于 2026-01-16 23:48:00
互补信强，脱美需要，利大于弊，前景美妙
清汤麻辣烫 发表评论于 2026-01-16 22:12:08
卡尼你老小子马上向碗粥少奶奶磕头道歉
hachimada 发表评论于 2026-01-16 21:49:45
多说无益，一年后看中国车到底有没有销路。
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 20:59:42
theriver 发表评论于 2026-01-16 20:57:44
人家丰田充电10分钟、续航1200km的全固态电池早就搞出来了好吗！早就遥遥领先中国的半固态电车了好吗！为啥没普及，不就是成本下不来吗？
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这早就知道了，核心关键不就是无法降低成本，因此无法量产，因为太贵，谁买呀？！
theriver 发表评论于 2026-01-16 20:57:44
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 20:26:42
啥年代的过时记忆？
中国已经半固态量产啦，续航能力1000公里！还日韩三元锂，那才是最不安全，容易起火的，数据为证！日本就不提了，不够看的，韩国倒是追得紧，那也与中国只有1—2年代差的，代差懂不？
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五毛不吹牛会死吗？还半固态电池？有没有搞错啊？人家丰田充电10分钟、续航1200km的全固态电池早就搞出来了好吗！早就遥遥领先中国的半固态电车了好吗！为啥没普及，不就是成本下不来吗？
比亚迪和宁德时代的半固态电池为啥迟迟不能大规模量产？不还是成本问题解决不了吗！宁德时代老总自己给自己搞了一辆续航上千公里的半固态电池的电车，结果价格比几百万的法拉利还贵，就这还想普及？做什么春秋大梦呢？真要象你吹牛的续航上千公里的半固态大规模量产了，哪里会出现中国油车销售去年占据半壁江山的景象？！
另外你竟然不知道日韩三元锂电池在安全性上彻底碾压国产电池的事实？看看去年中国发生了多少电车自燃烧死车主的惨祸，所有这些惨祸后面不都是一个共同的事实-国产三元锂电池的燃点太低，竟然低到只有200度，随便一个静电都可能引发火灾吗！最奇葩的是，去年一辆价格70万的理想MEGA在上海市区竟然在行驶中未发生任何碰撞且还是没有太阳的晚上也自燃了，最后查出其电池就是宁德时代的三元锂电池，这种移动的火葬场加拿大人敢买吗？！
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 20:42:14
加拿大城友，如果您目前在安大略省，可以去 Markham（万锦） 或 Richmond Hill（列治文山） 逛逛，那里已经开始出现这些中国品牌的展示店了！
在多伦多（GTA）、温哥华、蒙特利尔、卡尔加里等华人聚居且电车需求大的城市，比亚迪和蔚来已经设立了大型交付及维修中心（Service Center）
中国品牌进入加拿大的包括但不限于：比亚迪、蔚来、小鹏，其他潜在品牌： 包括极氪 (Zeekr)、极星 (Polestar) 和 沃尔沃 (Volvo) 等具备中资背景的品牌。
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 20:28:46
2026年全球汽车电池格局总结：
中国：半固态已全面量产并装车进入加拿大，全固态开始小规模试水。
日韩：半固态处于实验室到工厂的过渡期，量产规模极小，且主要用于高端PPT展示，无法在大众市场与中国车抗衡。
美国：基本依赖韩国的技术，处于被动状态。
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 20:26:42
theriver 发表评论于 2026-01-16 19:54:56
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啥年代的过时记忆？
中国已经半固态量产啦，续航能力1000公里！还日韩三元锂，那才是最不安全，容易起火的，数据为证！日本就不提了，不够看的，韩国倒是追得紧，那也与中国只有1—2年代差的，代差懂不？
赶紧换换脑筋吧！
整个浪儿 发表评论于 2026-01-16 20:19:51
2027 BYD 固态电池 充满电可跑1200公里
说真话讨人嫌 发表评论于 2026-01-16 20:15:31
什么求生，加拿大活的比中国好多了，中时大外宣胡说！文学城大外宣胡扯！
theriver 发表评论于 2026-01-16 19:54:56
个人认为4万辆中国产新能源车进入加国不会对特斯拉产生威胁。因为高纬度地区的电池衰减很厉害，中国电池的优势（磷酸铁锂电池的高性价比）很难在加拿大体现出来。低温衰减不明显的三元锂电池，特斯拉用的日韩电池比中国产电池在安全性上遥遥领先。所以纯电车估计只有少数温哥华的华人会买。不过比亚迪的加一次油能跑上千公里的插混车，对于酷爱远游的加拿大年轻人来说，具有一定的吸引力。问题是，中国特有的插混车的维修保养很难掌握，短期（10年）内很难热卖，除非比亚迪能在加拿大大规模开设4S连锁店。
还有没被注册的用户名没 发表评论于 2026-01-16 19:51:20
天赐良机，中国再走全面开放的老路踏实有效，不要扯高声，只埋头发展，互惠互利不称霸，什么解放台湾、战狼外交都歇歇吧
说个几句 发表评论于 2026-01-16 19:17:49
冲着川普那出尔反尔无赖的草性，越来越多的盟友会远离。
整个浪儿 发表评论于 2026-01-16 19:02:22
为嘛老谈政治，加国就是要经济增长。

不知道那家电动车准入加拿大，

比亚迪 ？2027款豪得很
星尘2022 发表评论于 2026-01-16 19:00:00
那碗粥凉透了？
duty 发表评论于 2026-01-16 18:59:00
好啊，连床铺都称赞。
朝露青 发表评论于 2026-01-16 18:40:00
加拿大马上就成了南非了
taylorjudy 发表评论于 2026-01-16 18:34:00
杂牌电动车处处显着LOL的档次
taylorjudy 发表评论于 2026-01-16 18:32:00
加拿大人的悲哀
linglang2012 发表评论于 2026-01-16 18:12:15
垃圾总理。加拿大真是没眼光选个这种人。
laokanrenao 发表评论于 2026-01-16 18:08:56
G7还有哪家的头没来中国了？当然美国不算。不过美国可是最想来的！大概只剩下日本来不了了！城里普吹憋气啊！主子怎么这麽没骨气！脱钩啊！
bookmarks16 发表评论于 2026-01-16 18:02:10
4.9万辆？城里懂中文的枫叶国有要的可以抢，最后事先给家里买好保险。
麦蔻里 发表评论于 2026-01-16 17:54:25
加国总理及加国人民意识到，加国的最大威胁，不是来自中国，来自俄罗斯，而是来自与自己有上百年兄弟情谊的邻居，正像加国总理所说，美加兄弟关系已不存在。

加国又迈出了正确的一步。加国总理是有远见的，并付诸行动。加国不能把自己的未来和命运，寄托在川无赖领导下的漂亮国，漂亮国不可信任，不可依赖，加国必须走出自己的路。

tree9990 发表评论于 2026-01-16 17:40:59


四月如风 发表评论于 2026-01-16 17:28:49
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看看国内电车现在卷的...你和你的车一比较就想个傻x一样
硬码工 发表评论于 2026-01-16 17:40:50
互相利用而已.加拿大这次得了面子里子，中国得了面子
alextelltale 发表评论于 2026-01-16 17:33:00
应该发票来配给供应，否则4万9千辆不够抢的。
四月如风 发表评论于 2026-01-16 17:28:49
我是不会买中国电动车的。价廉质次。加拿大人只有付出生命代价才会警醒。
旁观者XWY 发表评论于 2026-01-16 17:27:00
加拿大2023年曾经进口4万多部中国产电动车，主要是特斯拉。后来跟随拜登100%关税，进口急剧下降近乎零。这次加拿大允许进口四万台，关税降到6%，车价控制在三万五加币，排除特斯拉。加拿大目的是中国在加拿大建立生产线，包括电池。
新燕山夜话 发表评论于 2026-01-16 17:24:21
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 15:54:28
中国电动车出口加拿大，关税从100%降到5.1%。不过有限数量：4.9万辆！加拿大网友有福了！
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这4.9万辆虽然不多，但足以给加拿大人起到中国产品的示范作用。让加拿大人懂得中国电动车是质高价廉的典范。这个口子一旦打开，就关不住了。
Capitaltwo 发表评论于 2026-01-16 17:19:02
全世界的所谓民主国家领袖都争先恐后地去北京朝圣，包括想做好朋友的川建国同志。这让那些逢中必反的流浪者们破了大防。
Truthhurts9 发表评论于 2026-01-16 17:08:29
这世界有同盟吗？笑话，只有利益。现在的世界讲白了就是动物世界。
爱阅读的人 发表评论于 2026-01-16 17:05:00
总理的新闻发布会整个就是一个倒戈誓师会.
Pc565829 发表评论于 2026-01-16 17:03:12
zhwhz 发表评论于 2026-01-16 16:45:36放心好了，
狼改变不了野性，
狗改变不了吃屎。

人毕竟是人，兽毕竟是兽！这一动作，
让五毛幸福的不要不要的，
倒是让黄皮川粉五味杂陈！

不过都得感谢他们的川大爷！
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是的，所以你这种人一辈子都吃屎
Erdoalja 发表评论于 2026-01-16 17:00:00
加拿大人会买中国电动车，想多了吧
把酒论思 发表评论于 2026-01-16 16:58:55
-------8964-----习近平宗桑

长剑倚天，请教你啊，习近平是独裁者么？
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 16:50:55
zhwhz 发表评论于 2026-01-16 16:45:36
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你比喻的没有错。
美国与盟国的关系，就是狼与狗的关系！
美国从“狼群领袖”衰退到“恶狼猎食”：
过去美国是狼群的头狼。它带头狩猎，虽然分走最肥美的肉（霸权红利），但也会留给追随的盟友（如欧、日、韩、加）足够的生存空间。那时候盟友更像是“猎犬”，虽然要听指挥，但享有一点地位和保障。
现在的美国不再带大家出去猎食，而是转过头来盯着家里的盟友，想从它们身上撕肉。对加拿大、墨西哥加税，要求欧洲支付巨额“保护费”，甚至通过《降低通胀法案》的升级版诱导欧洲企业迁往美国。这种“饿起来连自家狗都吃”的行为，彻底破坏了狼群的忠诚度！
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 16:29:22
大嘴地理不好，不晓得这里有些人地理如何？
大嘴一张，要把加拿大纳入美国版图，搞成美国第51州。
问题加拿大比美国全部国土还大呢，加上抢来的夏威夷都不够加拿大的面积！
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 16:22:11
大嘴的问题就是太强势，美国优先本来就一直存在，美国啥时候不优先了？
只是形式不同而已。
现在这样，搞得美国吃相太难看，一点强国威仪都没有，跟个丐帮老大差不多。
潇洒补锅 发表评论于 2026-01-16 16:22:00
一个只注重短期利益的地产商人的神助攻
长剑倚天 发表评论于 2026-01-16 16:16:37
美国不敢入侵加拿大，所以现在就老是拿经济敲打加拿大，以为加拿大会服软下跪。
这位总理还是有眼光的，选择了未来，而不是过去！
当然，加拿大还会与美国经济往来，毕竟是邻国嘛，但是谁也不愿意被一个海盗一样的国家凌辱般活着！
加拿大不会，委内瑞拉，墨西哥都不会。
cublai 发表评论于 2026-01-16 16:14:32
大国不善权谋。顶住了自然有人来投奔你。
北极星999 发表评论于 2026-01-16 16:11:00
既然是求生路，有没有带大礼包来进贡啊
小米干饭 发表评论于 2026-01-16 16:07:14
西方国家过去总是站在道义高度谴责中国。他们只要敢来中国揩油，他们所倚仗的道义就荡然不存。
另外，中国也不像过去那样宁要面子，不要里子。现在中国跟西方国家交往讲究的是互惠互利。就像这次跟加拿大，就是个双赢。

现在最难过的就是黑中分子了。哈哈哈哈哈。

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故乡的水 发表评论于 2026-01-16 15:07:50
五毛们和他们狱头们都心里门清，知道西方国家上门轮翻揩油而已。但架不住墙国目前太孤单。只要上门，都当大爷供着！ 更主要的是宣传给韭菜们。“我们的朋友遍天下！”
真知 发表评论于 2026-01-16 16:04:49
既然来华是求生路的，那就拿出勇气，让中国驻军加拿大算！
roy1914 发表评论于 2026-01-16 16:00:51
川普不是美国优先，是想吃独食。最后必然是众叛亲离
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