5月15日消息，最近国产机车圈的红人张雪因双标问题被网友骂上热搜，这件事在网上吵得沸沸扬扬的。

事情是这样的，小雷哔哔 了解到前阵子他公开给雷军支招，说小米挖孔机盖事件就得“退差价、允许退单”才够诚意，结果转头自家两款机车接连曝出安全隐患，处理方案却只有免费维修、送保养、延保，绝口不提退款退车。



图源：微博

这下网友炸锅了，直言他这是严于律人，宽以待己的双标操作。

2026年3月底，当时张雪机车刚在WSBK葡萄牙站拿下分站冠军，这可是中国本土品牌首次在顶级国际赛事中夺冠。趁着热度他接受了媒体专访，聊到了自己欣赏的企业家雷军。

结果聊到小米SU7 Ultra的“挖孔机盖”事件时，张雪的一番话便惹起争议。

他直言，自己以前挺喜欢雷军，觉得他非常牛逼，但在挖孔机盖这件事上，雷军处理得不够漂亮。他甚至直接放话：如果我是雷军，我一定会给用户两个选择，第一退机盖的差价，第二没提车的用户直接无责退单。

谁能想到，才过去一个多月，剧情就来了个180度大反转。喊话雷军退款退单的张雪，自家机车接连曝出质量问题，处理方式和他当初给雷军提的建议，简直天差地别。

5月13日张雪机车官方突然发布公告，承认部分820RR启动怠速时，机油泵会出现供油不畅的问题。



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那张雪机车是怎么处理的？

小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）看到的是，官方宣布820RR全面停产、暂停交付，新机油泵测试完成后会通知车主免费更换。补偿方案是：送两次免费保养，发动机质保延长一年。

但全程没提退款退车。临时方案更让人无语，让车主每次启动瞬间把转速轰到4000rpm以上，等机油灯灭了再起步，网友调侃这哪是开车，分明是给病危病人急救。

820RR的事还没平息，5月10日，张雪机车又发布公告，旗下500RR、500F车型也存在安全隐患，处理方案依旧是老一套：免费更换改进后的压板、做整车点检、发动机延保一年，还是没有退款退车。

两件事一对比，网友瞬间就不淡定了。

知名博主@叽歪数码直接发文吐槽：遇到别人的问题就建议退车退款，遇到自己的问题就只给补偿。张雪做机车挺好的，但营销和企业管理上，还有很大提升空间。



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当然也有不少网友觉得，直接扣双标的帽子有点太绝对，张雪和雷军的处境，根本不一样，危机处理方式自然会不同。

对张雪来说，当下最重要的是快速止损、保住企业生存，免费维修、送保养、延保，既能解决问题、安抚车主，又能把成本控制在可承受范围，是创业公司的务实选择。

再看小米，作为已经上市的头部科技企业，造车是跨界新业务，不仅要考虑成本，更要兼顾资本市场预期和品牌长期形象。

网友们对此也是吵成了两派，观点完全对立：

支持张雪的一方觉得，网友没必要上纲上线。张雪当初给雷军提建议，是站在旁观者角度说理想方案，真到自己创业，肯定要考虑实际情况，总不能为了面子把公司搞垮吧？

批评张雪的一方则坚持认为，这就是赤裸裸的双标。己所不欲勿施于人，你要求别人做到的，自己做不到，就别指手画脚。当初说小米退差价成本低、口碑好，现在自己出安全问题，怎么不说口碑重要了？

说到最后，你觉得张雪这件事是网友太较真，还是他确实双标了？欢迎评论区留言说说你的看法。