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伊朗靠"秘密补给线"续命!里海成地缘黑洞,俄送军火

文章来源: ETtoday新闻云 于 2026-05-09 23:17:04 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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伊朗靠"秘密补给线"续命!里海成地缘黑洞,俄送军火

▲伊朗里海(Caspian Sea)沿岸城市安扎利(Bandar Anzali)。

就在美军持续封锁波斯湾、压缩伊朗海上进出口空间之际,德黑兰与莫斯科实际上早已悄悄另辟蹊径,偷偷运送补给。根据《纽约时报》报导,俄罗斯正透过里海向伊朗输送无人机零组件与各类民生物资,协助伊朗在美国强大军事压力下仍能维持战争韧性,而这片几乎被西方情报体系忽视的水域,正逐渐成为两国绕过国际制裁的核心通道。



以色列空袭揭开隐藏战线

以色列空军今年3月对伊朗一处海军指挥中心发动突击,以军形容此役为对伊朗作战中「最重大的打击之一」。然而,从以军公布的影片可以发现,目标并非地缘政治焦点的波斯湾,而是距离主战场数百英里外、长年默默无闻的伊朗里海(Caspian Sea)沿岸港口安扎利(Bandar Anzali)。

電視與影片設備

补充6成战损无人机战力

美国官员透露,俄罗斯正透过里海航线向伊朗持续输送无人机相关零组件。外界估计,伊朗在近期一系列冲突中已折损约60%的无人机作战能量,而俄方的物资支援,正是德黑兰重建这支空中打击力量的主要来源。

除了军事装备,俄国也将原本经由荷莫兹海峡运送的商业货物,包括小麦、玉米、动物饲料与葵花油等,全面改从里海输送。伊朗方面表示,里海沿岸4座港口目前已进入全天候24小时运作状态。

货运规模可能在2026年翻倍



协助俄国出口商媒合伊朗买家的机构RusIranExpo负责人沙罗夫(Alexander Sharov)受访时估计,横跨里海货运吨位在2026年有望倍增。他也指出,虽然部分大型企业因为西方国家的制裁,对于从里海运送货物仍有顾虑,但荷莫兹危机或许能打消这部分的疑虑,进而扩大里海航线的使用规模。

巴黎政治学院专研俄伊关系的学者格拉耶夫斯基(Nicole Grajewski)则直言,「如果你在寻找规避制裁与军事物资转运的理想地点,里海就是答案。」

美国监控几乎触及不到的水域

里海面积比日本国土还大,是全球公认最大的湖泊,而其特殊的封闭地缘条件让美国几乎束手无策。由于只有5个沿岸国能进入此水域,美军无法像在波斯湾那样直接拦截往来船只。

更棘手的是,俄伊之间的货船经常关闭卫星定位应答器,进一步提高监控难度。美国智库哈德逊研究所资深研究员柯菲(Luke Coffey)形容,「对美国政策制定者来说,里海就是一个地缘政治黑洞,几乎像不存在一样。」

行政分割让美国难以统筹应对

柯菲进一步说明,里海沿岸国家在美国军事指挥体系中被划入不同管辖范围,欧洲司令部负责亚塞拜然与俄罗斯,中央司令部则管辖伊朗、土库曼与哈萨克。在国务院层级,这5个国家更分属3个不同局处处理。这种行政碎片化的现象,让美国在整合对里海的政策部署时面临先天障碍,直到2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后,里海的战略价值才逐渐受到重视。

俄伊合作早有预谋 以色列看穿布局

俄罗斯与伊朗长达20年来一直在筹画一条从波罗的海延伸至印度洋、全长约7200公里的国际贸易走廊,计画涵盖舰队更新、港口扩建与铁路建设等基础工程,目标正是绕开西方主导的海上通道。

「华盛顿近东政策研究所」俄罗斯问题专家博尔什切夫斯卡娅(Anna Borshchevskaya)表示,「以色列轰炸安扎利,就是因为清楚俄国能透过这条看似规模有限、实则极具战略价值的补给路线,向伊朗提供大量援助。」

尽管如此,目前仍无法确切掌握俄方透过里海输送的军事物资总量,整体贸易规模也难以弥补荷莫兹海峡被封锁前的石油出口缺口。

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伊朗靠"秘密补给线"续命!里海成地缘黑洞,俄送军火

ETtoday新闻云 2026-05-09 23:17:04



伊朗靠"秘密补给线"续命!里海成地缘黑洞,俄送军火

▲伊朗里海(Caspian Sea)沿岸城市安扎利(Bandar Anzali)。

就在美军持续封锁波斯湾、压缩伊朗海上进出口空间之际,德黑兰与莫斯科实际上早已悄悄另辟蹊径,偷偷运送补给。根据《纽约时报》报导,俄罗斯正透过里海向伊朗输送无人机零组件与各类民生物资,协助伊朗在美国强大军事压力下仍能维持战争韧性,而这片几乎被西方情报体系忽视的水域,正逐渐成为两国绕过国际制裁的核心通道。



以色列空袭揭开隐藏战线

以色列空军今年3月对伊朗一处海军指挥中心发动突击,以军形容此役为对伊朗作战中「最重大的打击之一」。然而,从以军公布的影片可以发现,目标并非地缘政治焦点的波斯湾,而是距离主战场数百英里外、长年默默无闻的伊朗里海(Caspian Sea)沿岸港口安扎利(Bandar Anzali)。

電視與影片設備

补充6成战损无人机战力

美国官员透露,俄罗斯正透过里海航线向伊朗持续输送无人机相关零组件。外界估计,伊朗在近期一系列冲突中已折损约60%的无人机作战能量,而俄方的物资支援,正是德黑兰重建这支空中打击力量的主要来源。

除了军事装备,俄国也将原本经由荷莫兹海峡运送的商业货物,包括小麦、玉米、动物饲料与葵花油等,全面改从里海输送。伊朗方面表示,里海沿岸4座港口目前已进入全天候24小时运作状态。

货运规模可能在2026年翻倍



协助俄国出口商媒合伊朗买家的机构RusIranExpo负责人沙罗夫(Alexander Sharov)受访时估计,横跨里海货运吨位在2026年有望倍增。他也指出,虽然部分大型企业因为西方国家的制裁,对于从里海运送货物仍有顾虑,但荷莫兹危机或许能打消这部分的疑虑,进而扩大里海航线的使用规模。

巴黎政治学院专研俄伊关系的学者格拉耶夫斯基(Nicole Grajewski)则直言,「如果你在寻找规避制裁与军事物资转运的理想地点,里海就是答案。」

美国监控几乎触及不到的水域

里海面积比日本国土还大,是全球公认最大的湖泊,而其特殊的封闭地缘条件让美国几乎束手无策。由于只有5个沿岸国能进入此水域,美军无法像在波斯湾那样直接拦截往来船只。

更棘手的是,俄伊之间的货船经常关闭卫星定位应答器,进一步提高监控难度。美国智库哈德逊研究所资深研究员柯菲(Luke Coffey)形容,「对美国政策制定者来说,里海就是一个地缘政治黑洞,几乎像不存在一样。」

行政分割让美国难以统筹应对

柯菲进一步说明,里海沿岸国家在美国军事指挥体系中被划入不同管辖范围,欧洲司令部负责亚塞拜然与俄罗斯,中央司令部则管辖伊朗、土库曼与哈萨克。在国务院层级,这5个国家更分属3个不同局处处理。这种行政碎片化的现象,让美国在整合对里海的政策部署时面临先天障碍,直到2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后,里海的战略价值才逐渐受到重视。

俄伊合作早有预谋 以色列看穿布局

俄罗斯与伊朗长达20年来一直在筹画一条从波罗的海延伸至印度洋、全长约7200公里的国际贸易走廊,计画涵盖舰队更新、港口扩建与铁路建设等基础工程,目标正是绕开西方主导的海上通道。

「华盛顿近东政策研究所」俄罗斯问题专家博尔什切夫斯卡娅(Anna Borshchevskaya)表示,「以色列轰炸安扎利,就是因为清楚俄国能透过这条看似规模有限、实则极具战略价值的补给路线,向伊朗提供大量援助。」

尽管如此,目前仍无法确切掌握俄方透过里海输送的军事物资总量,整体贸易规模也难以弥补荷莫兹海峡被封锁前的石油出口缺口。