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中国禁电动车“隐藏式门把”!开全球先河

文章来源: NOWnews今日新闻 于 2026-02-03 09:08:25 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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▲中国工业和信息化部2日发布新安全标准,规定在中国销售的汽车必须配备机械释放车门外把手,新规将于2027年1月1日起上路。图为特斯拉Model 3。(图/特斯拉官网)

中国工业和信息化部2日发布新安全标准,规定在中国销售的汽车必须配备机械释放车门外把手,新规将于2027年1月1日起上路,已获得型式批准的车型,应于2029年1月前修改其设计。中国成为世界上第一个颁布隐藏式门把禁令的国家,预期将会对行业规范带来影响。隐藏式门把设计首见于特斯拉(Tesla),之后许多电动车厂商跟进,但在安全问题上存有隐忧,已发生多起疑似车辆在事故后无法正常开启车门的案例。

综合中国媒体报导,北京于2025年5月就针对汽车门把启动了安全技术要求规范制定工作,40多家国内汽车厂商、零件供应商和检测机构均有参与,经过多轮讨论后拟定草案,草案中就已提到将要禁止隐藏式门把,而工业和信息化部则是在2日正式公告。

公告中明定所有在中国销售的汽车都必须配备机械释放车门外把手,并且具体规范门把在车门的位置以及手部操作空间的大小,要求车内门把必须有明确的说明标志,解决操作不便和事故后无法开启的问题,消除隐藏式车门把手可能产生的安全隐患。

隐藏式门把设计因特斯拉成名,中国也有许多电动车厂跟进,如小米就采用了类似设计,去年小米发生两次撞车事故后起火,车上乘客未能顺利逃生的悲剧,虽然调查结果尚未出炉,但许多看法都将矛头指向隐藏式门把。特斯拉本身也正遭到美国与欧盟相关单位的安全调查,门把无法打开在多起事故中被认为是救援困难的原因之一。

Automobility创办人鲁索(Bill Russo)表示,“中国正在从最大的电动汽车市场,转型为新汽车技术监管规则的制定者”。鲁索认为,“北京率先行动,可以利用其庞大的国内市场,锁定中国和外国汽车制造商在当地必须遵守的安全标准。这些标准最终可能会随着中国电动汽车出口而推广开来,并影响全球规范”。

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中国禁电动车“隐藏式门把”!开全球先河

NOWnews今日新闻 2026-02-03 09:08:25


▲中国工业和信息化部2日发布新安全标准,规定在中国销售的汽车必须配备机械释放车门外把手,新规将于2027年1月1日起上路。图为特斯拉Model 3。(图/特斯拉官网)

中国工业和信息化部2日发布新安全标准,规定在中国销售的汽车必须配备机械释放车门外把手,新规将于2027年1月1日起上路,已获得型式批准的车型,应于2029年1月前修改其设计。中国成为世界上第一个颁布隐藏式门把禁令的国家,预期将会对行业规范带来影响。隐藏式门把设计首见于特斯拉(Tesla),之后许多电动车厂商跟进,但在安全问题上存有隐忧,已发生多起疑似车辆在事故后无法正常开启车门的案例。

综合中国媒体报导,北京于2025年5月就针对汽车门把启动了安全技术要求规范制定工作,40多家国内汽车厂商、零件供应商和检测机构均有参与,经过多轮讨论后拟定草案,草案中就已提到将要禁止隐藏式门把,而工业和信息化部则是在2日正式公告。

公告中明定所有在中国销售的汽车都必须配备机械释放车门外把手,并且具体规范门把在车门的位置以及手部操作空间的大小,要求车内门把必须有明确的说明标志,解决操作不便和事故后无法开启的问题,消除隐藏式车门把手可能产生的安全隐患。

隐藏式门把设计因特斯拉成名,中国也有许多电动车厂跟进,如小米就采用了类似设计,去年小米发生两次撞车事故后起火,车上乘客未能顺利逃生的悲剧,虽然调查结果尚未出炉,但许多看法都将矛头指向隐藏式门把。特斯拉本身也正遭到美国与欧盟相关单位的安全调查,门把无法打开在多起事故中被认为是救援困难的原因之一。

Automobility创办人鲁索(Bill Russo)表示,“中国正在从最大的电动汽车市场,转型为新汽车技术监管规则的制定者”。鲁索认为,“北京率先行动,可以利用其庞大的国内市场,锁定中国和外国汽车制造商在当地必须遵守的安全标准。这些标准最终可能会随着中国电动汽车出口而推广开来,并影响全球规范”。