12月21日，美国海岸警卫队在加勒比海域，试图拦截正驶向委内瑞拉准备装载石油的“贝拉1号”。然而，这艘油轮立刻掉头，拒绝美方登船检查，冲出委内瑞拉海域，驶向大西洋公海。The crew of the tanker Bella 1 painted a Russian flag on the hull to shield themselves from the U.S. Coast Guard, The New York Times reports
— NEXTA (@nexta_tv) December 31, 2025
The vessel — part of Russia’s “shadow fleet” — was heading to Venezuela for oil, but after U.S. forces tried to intercept it, the ship… pic.twitter.com/hja04UzQ5s
据报道，在过去10天里，美国海岸警卫队的舰艇一直死死咬住这艘超大型原油运输船，双方距离保持在半英里（约800米）左右。美方已部署火力与人力，其中包括一支专门受训用于强行登临敌对船只的精锐部队“海上特别反应小组”。美国官员们表示，美军保持在随时可以武力夺船的距离，只是在等待白宫下达许可令。
据此前报道，一名海事博主截获的无线电信息显示，该船在12月21日上午已发出超过75次求救信号。
一名美方官员称，在该油轮“逃跑”途中，船员们在船身侧面涂刷了一面俄罗斯国旗，声称该船拥有俄罗斯身份。
国际海事法律专家分析认为，这确实给美军制造了障碍。
前国际海事组织法律事务主任、美国退役海军少将弗雷德·肯尼指出，仅仅在船体侧面画一面旗帜，并不能立即赋予该船相应的国籍，美国方面很可能正在通过外交渠道核实其是否真的在俄罗斯注册。
耶鲁法学院研究学者、前海岸警卫队法官尤金·费德尔表示，他认为俄罗斯方面或许会为了“戏弄”美国，故意免除所有正式注册手续，直接允许其挂靠俄罗斯身份。
美方推测，这艘目前空载的油轮正驶向格陵兰岛或冰岛方向。美国官员表示，“贝拉1号”属于所谓的“影子舰队”，在俄罗斯、伊朗和委内瑞拉之间运送石油，违反了美国相关制裁规定。该船大部分船员来自俄罗斯、印度和乌克兰。
