简体 | 繁体
loading...
新闻频道
  • 首页
  • 新闻
  • 读图
  • 财经
  • 教育
  • 家居
  • 健康
  • 美食
  • 时尚
  • 旅游
  • 影视
  • 博客
  • 群吧
  • 论坛
  • 电台
  • 焦点新闻
  • 图片新闻
  • 视频新闻
  • 生活百态
  • 娱乐新闻
您的位置: 文学城 » 新闻 » 生活百态 » “一上高铁就睡觉”是因为缺氧?12306客服回应

“一上高铁就睡觉”是因为缺氧?12306客服回应

文章来源: 中新经纬 于 2025-06-16 09:09:59 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
被阅读次数

16日,社交平台上“难怪我一上高铁就睡觉”的话题引热议,有网友测评称,在高铁车厢内随着人流量增加车内二氧化碳含量逐渐增高,缺氧所以会让人感觉昏昏欲睡。

资料图 中新经纬摄

16日,中新经纬以用户身份致电铁路12306,一位客服表示,高铁车厢虽然是密闭空间,但在行驶过程中中央空调在保持恒温的前提下会实时更换空气,提供氧气,(所以)即便是长时间行驶乘客也不会出现缺氧的情况。

另一位客服则表示,每趟列车在出发以及到站后都会做系统检查,空气方面肯定是没有问题的。至于有乘客检测二氧化碳浓度变高可能确实是因为乘客密度变高。

据“上铁集团”微信公众号2024年8月发布的《密闭的高铁列车上,如何保持空气清新?》一文,高铁列车内的空气调节系统采用“外循环”和“内外混合”循环模式。其中,“外循环”模式下,车外的新鲜空气通过进风口滤网的多次过滤清洁,空调机组蒸发器的降温后从列车车厢顶板的孔洞内输送到车厢内。“内外混合”循环模式下,新鲜空气通过出风口进入车厢,一部分排出车外,一部分通过回风口与车外新风再次混合、净化、降温,通过出风口再次进入车厢。

  • 春季特大酬宾!美国专利产品【骨精华】买6送2、买12送5!六周改善关节疼痛,延缓骨质疏松。
查看评论(1)
  • 文学城简介
  • 广告服务
  • 联系我们
  • 招聘信息
  • 注册笔名
  • 申请版主
  • 收藏文学城

WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.

Copyright ©1998-2026 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy

24小时热点排行

美国机场因安检欠薪陷混乱 马斯克要替政府发工资
22国发声谴责伊朗:愿出力确保荷莫兹海峡恢复通航
川普对伊朗下48小时最后通牒:开放荷莫兹海峡否则"轰炸电厂"
4年减少771万!拐点,真的来了




24小时讨论排行

川普逼48小时开放荷莫兹,伊朗:非敌对势力船只可通行
美伊和谈布局曝!川普要伊朗吞「6大承诺」
习近平:支持拉美和加勒比国家维护自身主权安全
以色列遭受开战以来最重大损失 美以骑虎难下
川普出狠招!古巴全国大停电"一周2次",人民苦喊:活不下去
台积电魏哲家:中国机器人跳来跳去“没用好看而已”
美国前FBI局长辞世"曾调查通俄门",川普:很高兴他死了
福建警察逼15岁女口交 仅判监2年9月 家属悲愤…
伊朗向4000公里外英美基地射导弹 释放什么信号
美众院报告指中国通过资金人事等手段操纵联合国
阻止伊朗威胁究竟有多难?路透揭“最大挑战”
2天内 川普对伊朗释出3种互相矛盾讯号 外界困惑
美媒:川普政府开始规划与伊朗和谈策略
“祖国版”即盗版,为何横行小红书?
伊朗学拳王阿里"倚绳战术"!经济顾问示警:美国恐遭致命一击
若川普炸发电厂 伊朗:将报复能源与海水淡化设施
文学城新闻
切换到网页版

“一上高铁就睡觉”是因为缺氧?12306客服回应

中新经纬 2025-06-16 09:09:59

16日,社交平台上“难怪我一上高铁就睡觉”的话题引热议,有网友测评称,在高铁车厢内随着人流量增加车内二氧化碳含量逐渐增高,缺氧所以会让人感觉昏昏欲睡。

资料图 中新经纬摄

16日,中新经纬以用户身份致电铁路12306,一位客服表示,高铁车厢虽然是密闭空间,但在行驶过程中中央空调在保持恒温的前提下会实时更换空气,提供氧气,(所以)即便是长时间行驶乘客也不会出现缺氧的情况。

另一位客服则表示,每趟列车在出发以及到站后都会做系统检查,空气方面肯定是没有问题的。至于有乘客检测二氧化碳浓度变高可能确实是因为乘客密度变高。

据“上铁集团”微信公众号2024年8月发布的《密闭的高铁列车上,如何保持空气清新?》一文,高铁列车内的空气调节系统采用“外循环”和“内外混合”循环模式。其中,“外循环”模式下,车外的新鲜空气通过进风口滤网的多次过滤清洁,空调机组蒸发器的降温后从列车车厢顶板的孔洞内输送到车厢内。“内外混合”循环模式下,新鲜空气通过出风口进入车厢,一部分排出车外,一部分通过回风口与车外新风再次混合、净化、降温,通过出风口再次进入车厢。