除了电动车、摩托车，自行车，

这届年轻人又解锁了全新的

上下班通勤的新方式

↓

坐电动轮椅

# 这届年轻人盯上了电动轮椅 #

引发网友热议

电动轮椅已经不再是

腿脚不便的老年人专属的代步工具！

在很多社交平台，

经常刷到有人年纪轻轻就坐起了轮椅

不仅是坐着轮椅去上班，

去旅行也成了不少人的选择

此前就有位杭州网友晒出视频，

自己为了省力游西湖，

租了一辆电动轮椅，

并展示如何坐轮椅在一天内沉浸式逛西湖。

这位小伙先后打卡了

白堤、平湖秋月、浙江省博物馆、

中山公园、曲院风荷等西湖边的景区景点，

这款 " 旅游神器 " 回头率很高。

而随后，

又有 95 后买电动轮椅坐游大明湖，

引发网友热议

视频中，

三位健全的年轻人坐着在电动轮椅，

单手操作控制杆前进，

无需走路，坐游大明湖景区。

视频中的女孩李女士告诉记者，

她和朋友都非常喜欢旅游，

但长时间的游览会让他们感到很疲惫，

坐电动轮椅游览缓解疲惫的同时

也能很好的欣赏美景，

另一方面，她购买电动轮椅

也是为了送给家中老人使用，

目前，电动轮椅已经送给了自己的奶奶使用。

入手门槛低、优点多，

还能吊打电竞座椅？

为何年轻人腿脚方便，却盯上了电动轮椅？是单纯好奇还是另有所图？

一位消费者在社交媒体上分享的使用体验颇具有代表性—— " 这玩意儿，全方位吊打各种电竞椅！坐着舒适，能电动行驶，还能放平当床用，送小桌板，送防褥疮垫，送电动按摩坐垫，性价比极高。坚固耐用，质保超长，便于维修，可以用很多年。"

京东健康给记者提供的资料显示，因电动轮椅的智能化和便捷操作，已经延伸出多种细分的应用场景，例如有带有坐便器的、可语音播报的，甚至有双人可折叠的。

在电商平台上，部分电动轮椅以性能强大、爬坡能力强、减震好、满足不同交通工具出行要求等卖点进行宣传。据某款产品介绍，电动轮椅可以轻松应对一般的颠簸路况，还能爬上较矮的路肩。

记者从一家售卖电动轮椅的商家了解到，电动轮椅属于医疗器械，可以正常上路。一般轮椅车行驶速度为每小时 1.2 至 6 公里，可提供 5 档速度随意调节。其中最慢 1.2 公里每小时，相当于老人的散步速度；最快相当于正常人的小跑速度。

与此同时，换装大容量电池后，电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。据上述商家介绍，更换电池后，最大续航里程可达 25 公里以上，甚至可达到 60 公里以上，仅在续航上，这已经媲美中高端的电单车。

此外，还有网友称，相比电动车，电动轮椅价格更便宜不说，还拥有各种 " 特权 "，不用上牌，使用更方便，可在人行道行驶，也不用专门戴头盔 ……

" 健康人 " 坐电动轮椅出行上路，

违规吗？

记者致电北京交管 12123 获得答复，" 目前，纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车 ( 俗称残摩 ) ，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。"

虽然乘坐电动轮椅出行并不违规，但有观点称，应当打击年轻人这一行为，因为影响了道路畅通，占用了大量的公共资源，并不值得鼓励。

对此，北京市时代九和律师事务所高级合伙人闫兵告诉记者，电动轮椅设计初衷是服务残疾人，但并没有规定只有残疾人才可以购买使用电动轮椅，实践中，行动不便但尚未构成残疾的老年人也是电动轮椅的主要使用群体，" 如身体健康的人驾驶电动轮椅上路，目前只能从道德层面评价。"

闫兵还称，民事法律领域的一个基本原则是 " 法无禁止即可行 "，所以身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路，或许可以从安全隐患及公共交通的运转效率角度给予消极评价，但不应认定为违法。

对于坐轮椅上路，

网友看法不一