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荷兰公司研发会飞三轮摩托车:售价30万美元

文章来源: 科技世界 于 2013-12-06 21:24:57 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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会飞的汽车? 从技术上来说,Pal-V One并不是一辆汽车,而是一辆可以转换成自转旋翼飞机的三轮摩托车。不过,它目前的售价为295999美元,可不是一般人才玩得起。据介绍,Pal-V One可以在10分钟内进行地面行驶和飞行模式的切换,速度能达到每小时180公里。

起飞跑道Pal-V One可以在不到8秒钟的时间启动加速到60英里的时速。起飞跑道 与许多飞行汽车原型机——如Terrafugia公司推出的TF-X等——一样,Pal-V One也需要一条540英尺(约合165米)长的跑道进行起飞。

低空飞行在飞行模式下,Pal-V One看起来就像一架直升飞机,但它其实是自转旋翼机,其主要动力来自后部的尾桨。与直升飞机相比,Pal-V One的旋翼转速要慢很多。 自转旋翼机主要用于低空的巡航。尽管需要差不多165米长的起飞跑道,但它降落时只需要30米左右的距离。

尾部推进器在地面上,Pal-V One是介于摩托车和跑车之间的产品。它的底盘被设计成可以倾斜转弯,车的时速可以达到112英里(约合180公里)。Pal-V One上采用四缸发动机,装有容量为27加仑的汽油箱,能够提供350多公里的飞行距离,在地面可以行驶约1200公里。

倾斜底盘它用碳纤维、钛和铝制成,重量为680千克。 如果关掉引擎,推进的尾桨会自动收起来。按下一个按钮,旋翼高度会降低到水平方向。不过,旋翼桨叶和尾舵还是需要驾驶者自己收起来。在地面上Pal-V One可以像跑车一样行驶,数分钟内旋翼和尾舵就可以伸展出来。

形同赛车驾驶Pal-V One上路和飞行都是合法的,前提是你必须有一张运动飞行员的执照。目前,我们可以在美国著名零售商Hammacher Schemmler的商品目录上找到名称是“The Helicycle”的两座直升飞行器,其设计和规格都与Pal-V One一模一样

红色款Pal-V One在18个月前刚刚完成了第一次试航,目前它有红、黑两款颜色可以选择。与科幻小说中的飞车不同,Pal-V One无法在启动尾桨后就直冲上天,起飞过程大概需要10分钟。

三轮机车Pal-V One的驾驶者需要持有驾驶执照和运动飞行员执照。

(David)
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荷兰公司研发会飞三轮摩托车:售价30万美元

科技世界 2013-12-06 21:24:57


会飞的汽车? 从技术上来说,Pal-V One并不是一辆汽车,而是一辆可以转换成自转旋翼飞机的三轮摩托车。不过,它目前的售价为295999美元,可不是一般人才玩得起。据介绍,Pal-V One可以在10分钟内进行地面行驶和飞行模式的切换,速度能达到每小时180公里。

起飞跑道Pal-V One可以在不到8秒钟的时间启动加速到60英里的时速。起飞跑道 与许多飞行汽车原型机——如Terrafugia公司推出的TF-X等——一样,Pal-V One也需要一条540英尺(约合165米)长的跑道进行起飞。

低空飞行在飞行模式下,Pal-V One看起来就像一架直升飞机,但它其实是自转旋翼机,其主要动力来自后部的尾桨。与直升飞机相比,Pal-V One的旋翼转速要慢很多。 自转旋翼机主要用于低空的巡航。尽管需要差不多165米长的起飞跑道,但它降落时只需要30米左右的距离。

尾部推进器在地面上,Pal-V One是介于摩托车和跑车之间的产品。它的底盘被设计成可以倾斜转弯,车的时速可以达到112英里(约合180公里)。Pal-V One上采用四缸发动机,装有容量为27加仑的汽油箱,能够提供350多公里的飞行距离,在地面可以行驶约1200公里。

倾斜底盘它用碳纤维、钛和铝制成,重量为680千克。 如果关掉引擎,推进的尾桨会自动收起来。按下一个按钮,旋翼高度会降低到水平方向。不过,旋翼桨叶和尾舵还是需要驾驶者自己收起来。在地面上Pal-V One可以像跑车一样行驶,数分钟内旋翼和尾舵就可以伸展出来。

形同赛车驾驶Pal-V One上路和飞行都是合法的,前提是你必须有一张运动飞行员的执照。目前,我们可以在美国著名零售商Hammacher Schemmler的商品目录上找到名称是“The Helicycle”的两座直升飞行器,其设计和规格都与Pal-V One一模一样

红色款Pal-V One在18个月前刚刚完成了第一次试航,目前它有红、黑两款颜色可以选择。与科幻小说中的飞车不同,Pal-V One无法在启动尾桨后就直冲上天,起飞过程大概需要10分钟。

三轮机车Pal-V One的驾驶者需要持有驾驶执照和运动飞行员执照。

(David)