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黄牛打工仔自曝:实名制阻挡不了我们 比以前更挣钱

文章来源: 猫扑 于 2012-01-17 11:14:41 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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去年这个时候春运我经远亲介绍,到票老板手底下打工做了个业务员。其实今年的实名制就是麻烦了一点点,其它影响不大。

虽然是实名制,但是我们今年的收入提高了一倍,因为那些低端人群的路全被堵死了,只能来找我们。这次实名制是黄牛能力的分水岭,蛮力排队的基本都干不下去了,剩下的都是有关系随便出票的。收到了票,我们就立刻和身份证装好一起,打电话通知旅客来取。

 
 
 
 
今年和以往不一样的只是要提供你的真实身份证,其余的和往年一样,拿到了身份证我们就去站里找站里面熟人直接拿票。这是老板一个人去的,他不想让任何人知道关系。闷声挣大钱。只要有身份证,老板随时可以拿到票。这些都是今天上午收上来的身份证,下午就拿到票了,大多数都是有硬卧和硬座的。每张加50到200元。只要提前12小时拿到身份证,你就一定能有票上车。如果提前24小时拿到身份证,八九成是能为你拿到卧铺和座位的。

在中国,一靠关系,二靠钱。有的票贩子用假证或盗用别人的身份证,其实都是诈骗,可能让期盼回家的人回不了家,老板对此非常鄙视。说要干这个就得靠关系,干久了就要靠诚信。

看了新闻说买票送身份证复印件的,那些实在是无奈的小手段,同时也有可能让这张身份证被封,让你也上不了车。我们不会这样做,就算没有身份证,我们会要买票者提供自己的复印件。这样货真价实的票一定能上车的,滴水不漏。

一位妇女担心自己的身份证泄漏或者丢失,犹豫了半天,老板怒了:要你的身份证有个屁用!这十分钟我少挣了好几千的钱。。。。。倒是民工兄弟都很信任你,从不怀疑,除了我们,他们还能靠谁呢。老板的生意更好做了,很多中年民工不会上网和电话订,青年工人会订的也是被瘫痪网站挤下来,又没有时间老守着网订,只好来我们这买。坐办公室的人天天守着定,依然买不到,最后也只能来找我们。有些东北人来买票,想直接做回老家,无奈破铁路晚点是家常便饭,我们没法帮他们提供衔接的票,只能给他们买到北京站。后面的路他们只能做大巴回家。民工舍不得高价,老板也不刁难,对民工最多加价30元,遇到实在紧俏的还是卧铺的,也最多50。如果是短途的,就只收20,并欢迎他们到老乡圈里宣传,这样既实惠了了民工,又挣到了更多的钱。

50元其实到老板手里的还不到30,10元发给我们业务员,10元给上面的“关系”,剩下的是电话,汽油,网费等成本。我估计春运他大概能进100多万纯利。我这个跑腿的也能拿近2万。

来买黄牛票的人,不管会还是不会上网的无一不骂订票网站,不会的嫌复杂,会的又嫌网站打不开。老板说铁路的关系告诉他:建个看得见摸得着的高铁还贪几亿呢,更何况是个摸不到的网站?百分之九十都爬到狗肚子里去了!

手机拍了几张照片,把能涂的都涂了,大家随便看看,心里有数就行。

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黄牛打工仔自曝:实名制阻挡不了我们 比以前更挣钱

猫扑 2012-01-17 11:14:41

去年这个时候春运我经远亲介绍,到票老板手底下打工做了个业务员。其实今年的实名制就是麻烦了一点点,其它影响不大。

虽然是实名制,但是我们今年的收入提高了一倍,因为那些低端人群的路全被堵死了,只能来找我们。这次实名制是黄牛能力的分水岭,蛮力排队的基本都干不下去了,剩下的都是有关系随便出票的。收到了票,我们就立刻和身份证装好一起,打电话通知旅客来取。

 
 
 
 
今年和以往不一样的只是要提供你的真实身份证,其余的和往年一样,拿到了身份证我们就去站里找站里面熟人直接拿票。这是老板一个人去的,他不想让任何人知道关系。闷声挣大钱。只要有身份证,老板随时可以拿到票。这些都是今天上午收上来的身份证,下午就拿到票了,大多数都是有硬卧和硬座的。每张加50到200元。只要提前12小时拿到身份证,你就一定能有票上车。如果提前24小时拿到身份证,八九成是能为你拿到卧铺和座位的。

在中国,一靠关系,二靠钱。有的票贩子用假证或盗用别人的身份证,其实都是诈骗,可能让期盼回家的人回不了家,老板对此非常鄙视。说要干这个就得靠关系,干久了就要靠诚信。

看了新闻说买票送身份证复印件的,那些实在是无奈的小手段,同时也有可能让这张身份证被封,让你也上不了车。我们不会这样做,就算没有身份证,我们会要买票者提供自己的复印件。这样货真价实的票一定能上车的,滴水不漏。

一位妇女担心自己的身份证泄漏或者丢失,犹豫了半天,老板怒了:要你的身份证有个屁用!这十分钟我少挣了好几千的钱。。。。。倒是民工兄弟都很信任你,从不怀疑,除了我们,他们还能靠谁呢。老板的生意更好做了,很多中年民工不会上网和电话订,青年工人会订的也是被瘫痪网站挤下来,又没有时间老守着网订,只好来我们这买。坐办公室的人天天守着定,依然买不到,最后也只能来找我们。有些东北人来买票,想直接做回老家,无奈破铁路晚点是家常便饭,我们没法帮他们提供衔接的票,只能给他们买到北京站。后面的路他们只能做大巴回家。民工舍不得高价,老板也不刁难,对民工最多加价30元,遇到实在紧俏的还是卧铺的,也最多50。如果是短途的,就只收20,并欢迎他们到老乡圈里宣传,这样既实惠了了民工,又挣到了更多的钱。

50元其实到老板手里的还不到30,10元发给我们业务员,10元给上面的“关系”,剩下的是电话,汽油,网费等成本。我估计春运他大概能进100多万纯利。我这个跑腿的也能拿近2万。

来买黄牛票的人,不管会还是不会上网的无一不骂订票网站,不会的嫌复杂,会的又嫌网站打不开。老板说铁路的关系告诉他:建个看得见摸得着的高铁还贪几亿呢,更何况是个摸不到的网站?百分之九十都爬到狗肚子里去了!

手机拍了几张照片,把能涂的都涂了,大家随便看看,心里有数就行。