鉴于铁道部给公众交待的解决春运的时间，从2010年推迟到2012年，从2012年再推迟到2015年，望梅止渴的次数多了，才知道前面有没有梅林，连曹操自己也不知道。所以，大家都已经麻木了。现在，为了让公众继续有所期待，有关部门是该干点立竿见影的事儿的时候了。作为一个有责任感的群众，我一厢情愿地继续要群策群力地参与，为解决春运难题支招献策，增砖添瓦，贡献力量。幸好，这些年来眼看着有关部门的一年比一年给力的行政作为，这些都激发了我的潜能，启迪了我的智慧，点通了我的灵感。所以，在解决春运难题这件事儿上，我不废吹灰之力就想出了几条能够立竿见影的办法，望有关部门能够予以考虑。

具体建议如下：

1，提高春运火车票价

春运期间让火车票价像房价一样飚涨，成为先富起来的少数人才有资格能够享用的东西。来回两张火车票花光他们半年的工资，看他们还出来不出来了。涨票价至少有两个好处，一头出来的人少了，另一头出来之后回去的人少了。两头截流，不愁春运问题不解决。（有人说，这招也太狠了吧？我看不算狠，住的地方你都没了，你还来回跑什么跑？任总说了：“哪儿来的回哪儿去。”最好一辈子别再出来。。。。。。）

2，摇号买票回家过年

每年春运期间，火车站只出售一定数量的车票，这些车票不是谁都可以买。通过摇号的方式先设定一个门槛，谁摇到号谁才有资格去买票；摇不到号，对不起，您今年不能回家。（有人说，万一发生小概率事件，张三一百年都没有摇到票号，岂不是一辈子不能回家过年？噢，还真有这个可能。如果是你，大不了就当是中了五百万大奖，恭喜恭喜！！！！！！）

3，按单双号回家过年

人不是汽车，没有车牌号；但是人有身份证，有身份证号。所以，春运期间，可以规定身份证号尾数是奇数的在单号年份回家，身份证号尾数是偶数的在双号年份回家。这样，春运人数岂不是就能立减一半？（有人说，万一我是单号，我老婆是双号，那俺两口子岂不是永远不能一起回家过年？笨死了，让你老婆春运开始前提前回去不就得了，这也算是为春运分流了吧……）

4，按属相回家过年

中国有生肖的传统，所以如果规定本命年回家过年，也是别开生面独具特色。譬如，今年是兔年，那就只有属兔的人可以买票回家过年，其他属相请耐心等待你的本命年。你要是属龙，很好，明年就是你了。你要是属虎，对不起，请再等十二年。（有人喷血：十二年回家一次？那还不如摇号，我就不信刚好我是中五百万大奖那一位！？？？？？？）

5，按纳税多少给予买票资格

有人大戴表建议按纳税人纳税多少来授予买车资格，我觉得这个横空出世、惊世骇俗的创意不是一般人能够想得出来的，非常值得借鉴到春运上来。设定一条税线，超过这条线的可以买票回家，达不到的就免了。这个建议更加难能可贵的是，这条线的设定权就掌握在“我们”手里，人多了就往上调一调，人少了就往下降一降。而且，还能激励务工人员努力工作，多赚钱，多缴税，一石多鸟，多好！？（看到这条建议，有人立马晕死过去。。。。。。）

6，最后一招，大家一起裸奔购票

即使有了网络售票，一票难求的现状然很多人抱怨不已。这让我想起去年浙江有人买不到票，于是愤而裸奔了一把，结果票就“解决”了，这让我深深地认识到：裸奔也是生产力。