　[提要] 今日，温州市部分出租车司机联合罢运，罢运人数不下500人次（温州市区共有3300多辆营运出租车）。据温州司机反映，此次事件的主要导火索是温州出租车运价低，但营运成本（租金、油费）高，往往一天开下来就混顿饱饭，运气不好还要亏本。

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/de3fkp.jpg onclick=document.location='http://pop.'> 早上8时许，惠民路上停满了出租车进行罢运。摄影：叶倚伶

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上午9点半左右，惠民路的出租车都已离开。摄影：叶倚伶

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在市区里垟路上，不少车辆已经是“人去车空”。摄影：项锐

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原来出租车遍布的飞霞南路，如今基本上看不到出租车。摄影：陈若茜

今日清晨，温州市区的街道上，出现了少见的情景：来来往往的车流中，红红绿绿的出租车几乎看不到。此前有消息称，温州部分出租车司机将联合罢运，而罢运人数不下500人次。对于温州市区3300多辆营运出租车来说，这不是一个小数目。

　　上午，本网记者在市区出租车聚集点，如新城客运站、新南站、牛山北路客运中心等处观察，原本有众多出租车排队等客的现象已经不见，更多的是乘客在路边苦等出租车。据了解，早上7点开始，有近百辆罢运出租车在温州市区行政审批中心附近集中。而新南站，也出现了短时罢运车辆集中的现象。经过温州当地有关部门的紧急疏导，直到上午9时30分许，集中车辆才陆续散去。

　　上午9时左右，记者在采访时发现，在市区过境公路一带，仍然聚集了部分因为担心上路营运遭砸车的出租车司机，其车辆在路边一字排开。不少司机反映，目前温州出租车运价低，但营运成本（租金、油费）高，往往一天开下来就混顿饱饭，运气不好还要亏本。他们同时认为，这就是此次事件的主要导火索。