750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/dy/s/p/2009-04-29/27edd1dac1318bd21a06ef806ce02861.jpg onclick=document.location='http://'> 这里就是冯波出事的道口，很难看到是否有火车开来。

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/dy/s/p/2009-04-29/U2598P1T1D17711654F23DT20090429100934.jpg onclick=document.location='http://pop.'>

此路段是弯道，火车司机也很难看到道口的行人。

　　昨天上午，在红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县人民法院，当昆明铁路局委托的诉讼代理人法庭上作出：“机车是越南的，司机也是越南的，昆明铁路局对越南车不负有管理责任，也管不了”的发言时，引起原告方的愤怒：“在中国的土地上，我的女儿被火车撞死了，你说昆明铁路局管不着，难道叫我去找越南人吗？越南人的火车就可以在中国的铁路上横冲直撞吗？”

　　隆隆火车撞死过路人

　　铁路局称300元内解决

　　事情要从两年前说起，2007年6月9日12时10分，河口瑶族自治县邮政局职工冯波戴上头盔，骑着一辆女式摩托前往县城旁的两条半村，此处离河口火车站不过数百米。当她来到两条半村路口时，这里已经是公路转弯的下坡，感觉没有什么异常后，她继续前行，不料一列火车从河口方向驶来，冯波躲避不及被火车撞翻。当家人闻讯赶到时，她已人事不省。虽经抢救，但冯波还是因伤势过重身亡。

　　经查，肇事车是国际联运1209次货运列车，当天从越南拉矿石到山腰国际转运站。事发后，铁路派出所及铁路相关部门勘查了现场，之后作出了责任认定：冯波抢道，铁路方面无过错。

　　有了相关部门出具的责任认定后，昆明铁路局安监科的一位科长找冯波的丈夫方明宇谈善后事宜，称按照铁路方面的规定，冯波死亡一事要在300元内解决，但因此事比较特殊，可以放到3000元以内；如果方明宇觉得不妥，在科长的权限范围内可以放宽一些，但增加的也不会太多。之后，铁路方面要求方明宇在铁路无过错的责任认定书上签字。

　　对于这样的处理，方明宇并不愿意签字，之后，铁路方面又多次打电话要求方签字，但他一直未签。