昨天下午，记者赶到南京“东航之星”宾馆，现场与首航机组人员“近距离对话”获悉，普通航班只有一位机长，而今日两岸周末包机首航航班采用“双机长
”形式执飞，让飞行安全系数更高。记者了解到，两位机长都是飞行技术精湛、具有执飞两岸包机经验的东航飞行骨干，平均年龄不到33岁，其中责任机长奚文力还是江苏溧阳人。此外，首航包机上的8名乘务员也是从东航上海客舱部近3000多名乘务员中竞选出来的，曾有过总统包机的客舱服务经历。
[机长专访]江苏籍机长奚文力
行前在大连演练落地松山
昨天下午4点20分，当奚文力机长脚步稳健地第一个走入南京“东航之星”宾馆会议厅时，记者立刻猜出“他应该是责任机长！”翻开年方38岁的奚文力机长个人简历，记者发现，他原来还是江苏溧阳社褚镇人，作为“江苏老乡”，能够执飞南京至台湾的历史首航航班，奚机长的脸上始终带着自信的笑容，“呵呵，我曾经执飞过2次上海至台湾的节日包机航班，算上这一次，就是第三次啦！只可惜每次都是来去匆匆，2005年春节那次去了桃园机场，2007年春节又去了高雄机场，都没有时间下飞机，一睹宝岛的风采，这次首航，同样也是直飞台北松山机场，但根据航班时刻，只有一个小时落地时间，又没机会(看台北)了，希望以后能以一名普通江苏旅客的身份，观赏宝岛风情。”
“东航第一美女”郑相君
750) this.width=750' src="http://www.chinanews.com.cn/tw/kong/news/2008/07-04/U48P4T8D1302061F116DT20080704093656.jpg" border="1">
懂闽南语的白雅玲
奚文力“胸有成竹”地告诉记者，台北松山机场的地形、地貌比较复杂，机场南边、基隆港方向全都是山，而且机场位于城市的中间，有很多禁飞区，例如“总统府”、101大楼等。此外，松山机场跑道头的两边都有建筑物、小河、高速公路等，气流相对不大稳定，这都是飞行过程中必须注意的问题，奚文力还坦言，“台北松山机场的滑行道比较窄，比起桃园机场相对更难飞。”不过对于总飞行时数已达一万一千六百小时、拥有十五年飞行经验的奚文力来说，“这些都不算问题”，他表示“对首航执飞很有信心！而且将确保在松山机场下降过程中，气流相对平稳，不会出现太多颠簸感”。
作为江苏溧阳人，奚文力最后笑着称，“能由我执行南京—台湾包机的飞行任务，除了我自己专业技术比较牢固外，从感情上，我更将这次飞行，看作是对江苏家乡的一种回报。希望更多的江苏人，能通过包机，了解台湾及两岸的历史渊源。”
“长得就像年轻时连战夫人”的鲍凌
750) this.width=750' src="http://www.chinanews.com.cn/tw/kong/news/2008/07-04/U48P4T8D1302062F116DT20080704093656.jpg" border="1">
机组成员集体合影。
“东航第一美女”郑相君
名字近来频现岛内媒体
自从上次随中国国民党主席吴伯雄飞了次台湾后，东航空乘郑相君的名字就频频出现在台湾媒体上。在台湾媒体笔下，郑相君有两个称号，一是当仁不让的“东航第一美女”，第二是可爱的“中国娃娃”。今天，由于有过服务的经验，郑相君又毫无悬念地被选为首航的空服员。
明眸、皓齿、娃娃头，再加上那身量身定做的水蓝色织锦刺绣短褂，记者发现，郑相君很像个“中国娃娃”。“我觉得我穿织锦的衣服最漂亮。”郑相君说。
今年21岁的上海姑娘郑相君，已是第二次来南京。她告诉记者，她第一次来是上中学的时候，和家人一起去了趟中山陵。虽然行程匆忙，但南京厚重的文化感始终让她难以忘怀。所以这次她早和妈妈商量好了，如果有机会，待首航归来，她要让妈妈从上海直接“杀”到南京，陪她去夫子庙看看梦里见过的秦淮河，当然，更要品尝一下传说中的南京小吃“糖芋苗”。
懂闽南语的白雅玲
“让台胞体验回家的感觉”
“欢迎大家乘坐东方航空从南京飞往台北的航班。”这是航班上空乘人员必须要说的话，但不同的是，今天这句话是用闽南语说的。说这句话的人叫白雅玲，厦门人，懂客家话。考虑到飞机上可能有些台湾老人听不懂普通话，东航特地安排了会说闽南语的白雅玲做播音。“其实也算是提前让他们体验回家的感觉吧！”白雅玲说。
曾接待连战夫妇的鲍凌
“长得就像年轻时连战夫人”
“长得像连战夫人年轻时”，不是媒体封的，也不是机组成员们私下的玩笑，而是中国国民党荣誉主席连战亲口说的。上次连战来大陆，空姐鲍凌被选去服务。待连战先生在飞机上休息以后，鲍凌就拿出上海的风光明信片，向连战夫妇介绍上海风光。连战先生见到鲍凌，便冲着身边的夫人笑了笑说：“她长得很像你年轻的时候。”
