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河南高速公路特大事故36车连环撞

文章来源: 生活百态 于 2004-11-22 09:14:45 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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被撞坏的救护车。 多辆车“粘”在一起。   河南报业网讯:连霍高速公路义马与渑池交界段义昌服务区附近,前天(19日)凌晨刚刚发生11辆大货车追尾相撞事故,死亡2人,7人受伤,深夜23时40分在该路段又连续发生8起36辆车辆追尾相撞的特大事故。所幸无人员死亡,12人受重伤,多人轻伤,13辆车完全报废,其中义马市义煤集团总医院的一辆“120”救护车,在前往事发现场救治伤员的途中被后边的大货车撞坏报废,车上4名医护人员均不同程度受伤。   20日上午10时20分,记者在事发现场看到:在义昌服务区西3公里之内,已被交警和路政人员清理后基本恢复交通的该路段上,还有5处共13辆追尾相撞的大货车“粘”在一起,地上到处都是撞车抛下的货物,义马市义煤集团总医院的那辆被撞报废的“120”救护车也停在路边。义昌服务区站内12辆头尾被撞得面目全非的大货车也分别停在不同位置,进入服务区紧挨加油站的入口处,一辆山东牌照满载装饰木材的大货车侧翻在加油机跟前,一位保安正在指挥进入服务区的车辆避开该事故现场。据该车司乘人员讲,昨晚发现前面有情况,刹车时才发现车没刹车了,正好到了服务区入口处,司机急打方向,冲进了服务区,到了加油站旁时,撞上了边上的水泥墩,车翻后才停下。服务区工作人员说:“可把我们吓坏了,要是直接撞到加油机上,后果不堪设想”。   记者现场采访了三门峡高速交警大队大队长许路通,许队长用沙哑的声音回答说:到19日下午2时左右,大队人员刚处理完早上发生的11辆车连续追尾相撞事故,恢复了该路段交通。到了晚上快12点时,接到报告就又全部出动到这里处理这些事故,疏导交通,喉咙都喊哑了,到现在同志们还没喝口水,吃碗方便面。这次共有36辆车连续追尾相撞,无人员死亡,伤者已被义马市义煤集团总医院的 “120”救护车拉走救治。问及该路段为什么总是发生连续相撞事故,许队长说有三个方面,一是个别司机素质低、道路交通安全意识差,不遵章行驶;二是车辆严重超载,受利益驱动,发生车祸的车辆均严重超载,遇到前边有情况,紧急制动根本刹不住车,往往是看着车往上面撞;三是这段路属山区高速公路,路况复杂,外地司机对地形不熟悉,遇到拐弯、下坡,前边的车辆减速缓行,后边的车不知情况,发现时采取紧急制动已来不及了。   在义煤集团总医院急诊观察室,记者见到了被撞受伤正在接受治疗的该院“120”救护车上的4位医护人员,据坐在前排副驾驶位置上的医护人员岳素娟回忆,他们是19日晚上11点40分接到的“120”急救电话,说高速公路义昌服务区附近发生了车祸,他们就坐“120”救护车往事发现场赶,因交通堵赛,他们的救护车就开着警示灯、鸣着警笛从边上的紧急停车带往前缓行,快到事发现场时,前边的车堵住了前进的路,没超过1分钟,后边的大车就刹车不及撞上了我们的救护车,紧跟着,后边的车也撞上了撞我们的大货车,再后来我就什么也不知道了。义煤集团总医院另一位“120”救护车司机告诉记者,接到我们的救护车也出事了的报告后,他先后来回跑了3次,才将受伤的医护人员和事故伤者共12人分别拉回医院救治。接诊的医生说,伤者有的是腿断了,有的是下身不能动弹,有的只是皮外伤,都无生命危险,正在接受治疗。(记者 甲蕤 通讯员 王海锋)线索提供 晓峰 现通
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河南高速公路特大事故36车连环撞

生活百态 2004-11-22 09:14:45


被撞坏的救护车。 多辆车“粘”在一起。   河南报业网讯:连霍高速公路义马与渑池交界段义昌服务区附近,前天(19日)凌晨刚刚发生11辆大货车追尾相撞事故,死亡2人,7人受伤,深夜23时40分在该路段又连续发生8起36辆车辆追尾相撞的特大事故。所幸无人员死亡,12人受重伤,多人轻伤,13辆车完全报废,其中义马市义煤集团总医院的一辆“120”救护车,在前往事发现场救治伤员的途中被后边的大货车撞坏报废,车上4名医护人员均不同程度受伤。   20日上午10时20分,记者在事发现场看到:在义昌服务区西3公里之内,已被交警和路政人员清理后基本恢复交通的该路段上,还有5处共13辆追尾相撞的大货车“粘”在一起,地上到处都是撞车抛下的货物,义马市义煤集团总医院的那辆被撞报废的“120”救护车也停在路边。义昌服务区站内12辆头尾被撞得面目全非的大货车也分别停在不同位置,进入服务区紧挨加油站的入口处,一辆山东牌照满载装饰木材的大货车侧翻在加油机跟前,一位保安正在指挥进入服务区的车辆避开该事故现场。据该车司乘人员讲,昨晚发现前面有情况,刹车时才发现车没刹车了,正好到了服务区入口处,司机急打方向,冲进了服务区,到了加油站旁时,撞上了边上的水泥墩,车翻后才停下。服务区工作人员说:“可把我们吓坏了,要是直接撞到加油机上,后果不堪设想”。   记者现场采访了三门峡高速交警大队大队长许路通,许队长用沙哑的声音回答说:到19日下午2时左右,大队人员刚处理完早上发生的11辆车连续追尾相撞事故,恢复了该路段交通。到了晚上快12点时,接到报告就又全部出动到这里处理这些事故,疏导交通,喉咙都喊哑了,到现在同志们还没喝口水,吃碗方便面。这次共有36辆车连续追尾相撞,无人员死亡,伤者已被义马市义煤集团总医院的 “120”救护车拉走救治。问及该路段为什么总是发生连续相撞事故,许队长说有三个方面,一是个别司机素质低、道路交通安全意识差,不遵章行驶;二是车辆严重超载,受利益驱动,发生车祸的车辆均严重超载,遇到前边有情况,紧急制动根本刹不住车,往往是看着车往上面撞;三是这段路属山区高速公路,路况复杂,外地司机对地形不熟悉,遇到拐弯、下坡,前边的车辆减速缓行,后边的车不知情况,发现时采取紧急制动已来不及了。   在义煤集团总医院急诊观察室,记者见到了被撞受伤正在接受治疗的该院“120”救护车上的4位医护人员,据坐在前排副驾驶位置上的医护人员岳素娟回忆,他们是19日晚上11点40分接到的“120”急救电话,说高速公路义昌服务区附近发生了车祸,他们就坐“120”救护车往事发现场赶,因交通堵赛,他们的救护车就开着警示灯、鸣着警笛从边上的紧急停车带往前缓行,快到事发现场时,前边的车堵住了前进的路,没超过1分钟,后边的大车就刹车不及撞上了我们的救护车,紧跟着,后边的车也撞上了撞我们的大货车,再后来我就什么也不知道了。义煤集团总医院另一位“120”救护车司机告诉记者,接到我们的救护车也出事了的报告后,他先后来回跑了3次,才将受伤的医护人员和事故伤者共12人分别拉回医院救治。接诊的医生说,伤者有的是腿断了,有的是下身不能动弹,有的只是皮外伤,都无生命危险,正在接受治疗。(记者 甲蕤 通讯员 王海锋)线索提供 晓峰 现通