海路与商路

民.工 (2026-04-16 04:07:11) 评论 (5)
海路与商路  



第二次海湾战争,进展与目的已经逐渐清晰化了。

犹太人需要一个服帖的伊朗。美国人需要一个能够商业合作,且可操控的海湾之国。依赖海湾出口石油的海湾国家,更需要一个无阻的商业通道。而这里高耸的海峡北岸,又可建立几乎能够俯控全球经济的鹰巢。



明显的战略意义和巨大的商机,是不会被任何与石油能源相关国家忽视的。

这场战争的走向,必是美国寻找趋利避害的最佳平衡点,也是为美国,在海湾国家,铺垫另一类巨大的商机——军火。



富裕的中东必须存在不稳定因素。这种状态更是保证长久商机的基础。而核武,仅仅是这种不稳定中极度危险的副产品。对于某些宗教团体,拥有这种无视生命的武器,是极其危险的。

欧洲隔海观火,其多源化的能源供应系统,本该耐受中东的石油危机。但欧美石油巨头的精明,会让每一次大大小小的“危机”化作商机。石油巨头会以这种不稳定操纵油价,军火巨头会以这种状态销售军火。这种持续存在的不稳定,也会让犹太人的危机感持续存在。犹太人的危机感,必然会让自己绑缚在军事和经济大国——美国。



保持海峡的国际公共通道地位,还是确定海峡的归属,必然是这场战争需要确立的内容。前者可保护国际商业的自由,后者决定世界上类似的海峡,未来是否可以存在法律意义的占领。

世界上有很多重要且类似的海峡。但最终的结局,想必只会有一个——公共通道。



一个国家强盛的目的是什么?如何保持强盛?

答案似乎可以很多。

如果仅仅为了自保,便是太狭隘了。人类的生物性,决定了人类具有征服的本能。

如何征服,怎样征服,古时的成吉思汗和现在的俄乌战争,已经给出了答案。只是如今的世界属于契约时代,成吉思汗已经不再有地位了。



道义即正义。但世事繁杂,在很多情形下,因为利益,人们对道义的认知是有分歧的。

老川是商人。他很明白,海湾通路的障碍,会直接为北美的能源商业铺路。而北美的能源业务,已经扩展到了中南美洲。对委内瑞拉的控制,仅仅是老川商业战略大棋的其中一步。古巴作为美国与巴拿马运河通道之间的潜在障碍,必将是老川需要解决的第二步。



欧洲的命运,最终需要欧洲自己解决。北约的欧洲国家,一直作为美国的寄生虫,如今也尝到了驱虫药的滋味。

安逸让人间麻痹,危机使社会进步。人类的生物性,决定了合作中的自立,才是最佳生存之道。



我一直认为,强大的国家,必然有一个强大的头脑。老川张扬随意,却也十分精明。海湾之争的每一步,威,逼,利,诱,都富有明显的商业谈判气息。如果老川不利用美国在现今世界的强大,并保持这种强大,必被后代鄙视。

至于其它国家如何面对这场危机,如何面对这个强大的存在,如何面对这种无处不在的战略被动,呵呵,如果没有超越老川的头脑,那就好自为之!



感谢!