评论: 建厂谈判正式告吹，印度为什么留不住特斯拉
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生意不错
发表评论于 2026-06-06 22:31:08
退出那个恶臭的地方是对的， 省得挨坑
duty
发表评论于 2026-06-06 21:51:00
富士康己经在印度投资了一百多亿美元组装苹果手机，不知道前景如何。
Robinlu
发表评论于 2026-06-06 21:35:45
特斯拉算是对了，没被莫迪给忽悠住。Smart！
雾蒙蒙雨霏霏
发表评论于 2026-06-06 21:16:47
最近看了一个前蒙古总统在西方媒体上的访谈，他在谈到中国时说，中国政府是集权政府，而蒙古则是民主政权，但是有一点给他的印象很深刻，他说与中国政府打交道不容易，但是中国政府一旦陈诺的事情，他们一定说到做到，雷厉风行，不像其他国家说好了的事情也常常三天两变。
GOATMESSI
发表评论于 2026-06-06 21:08:34
特斯拉2025年在印度的注册量只有200多辆
狄更丝
发表评论于 2026-06-06 20:49:00
印度发展成这样不能赖别人
南海归墟
发表评论于 2026-06-06 20:46:00
阿三除了和粪便有关行业，那必须是忽悠。
相信事实
发表评论于 2026-06-06 20:46:00
阿三最可怕的就是，先用各种“优惠”吸引你投资建厂，等你具备生产能力后开始赚钱的时候，他就修改法律，罚你的款，加你的税，压你必须把工资提高到外国同等条件，而且这个法律还能“追溯”到你投资的时候。更奇葩的是你赚的钱必须要再投资在印度，不能把利润拿走。世界上很多大公司都是这样被陷进去的，几乎没有谁能够赚钱。反而只能把投资建成投产的生产线白送给阿三，自己净身出户。
茵芯
发表评论于 2026-06-06 20:42:52
印度的表现令人担忧， 又没有配套设施， 人又奸诈，最好远离。
千客
发表评论于 2026-06-06 20:40:03
印度特色是光说不做，否则特斯拉可以几年后把上海工厂搬到印度享受当地优惠政策， 且成本更低。
ajaychen_2024
发表评论于 2026-06-06 20:20:42
印吹死盯
laokanrenao
发表评论于 2026-06-06 20:18:00
印度有选票。是民主普世体制！
seator
发表评论于 2026-06-06 20:08:00
印度有工会
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