评论: 飞机曾高速翻滚360度 东航空难更多黑盒数据曝光

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据说据说 发表评论于 2026-05-10 15:25:37

中国特色，不奇怪。
新质大保健 发表评论于 2026-05-10 15:11:22
最关键的证据是驾驶舱的语音记录器CVR，这个发布权在中国民航局。这个一发布社会冲击太大了，而且赔偿也是天壤之别。
现在中国就是拖着，向拖着孙维下毒案一样，就是拖。
新质大保健 发表评论于 2026-05-10 15:06:21
其实八戒这种洗地方式很烂，不但不能帮助中共，反倒让大家对中共很反感。
现在几乎看不到有才气的五毛，全是一堆低智货，不知道是中共不舍得花钱，还是聪明人不愿意接这个活儿。
奇妙旅程 发表评论于 2026-05-10 14:25:21
这个相信屎实所以没法相信事实
我爱吃油条 发表评论于 2026-05-10 14:24:52
有的人还在拼命洗地，可是某国政府都懒得说话糊弄屁民。
相信事实 发表评论于 2026-05-10 14:07:33
恐怕这就是美国的“商业机密”吧？为什么不肯公布全部文件，而要掩盖八百多页“商业机密”？737max失控时就是机长无论如何都无法修正飞机，只能看着飞机俯冲坠毁。如果说那两架飞机的飞行员是“操作失误”或者“自杀”，是不是冤枉了飞行员啊？从黑匣子数据看，他们也是在乱操作，纯粹就是搏斗的表象。可是，他们并不是两个人在搏斗，而是在与飞机的电脑在搏斗！
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无头无脑 发表评论于 2026-05-10 13:54:56
我只想知道，假如你是飞机设计师的话，你允许客机大于60度角接近音速俯冲吗？
相信事实 发表评论于 2026-05-10 14:00:05
飞机事故调查是一个法律调查，和法庭审判是有关的，一致的。法庭审判案件不会因为可能就给一个人定罪，不能说发生了杀人案件找不到凶手就必须把一个可能是罪犯的人当作罪犯给判了呀。很多案件都是永远无法破获的，这是事实吧？没有任何法庭说有人被杀就一定要判一个凶手吧？

同样，如果坠机的原因没有找到，那么就不能轻易的把责任推给任何一方。所有的证据都必须确凿的指向某一方面，你才能确定是谁的责任。找不到原因的坠机是很多的，比如马航370，就是没有结论。
无头无脑 发表评论于 2026-05-10 13:59:23
不要想，驾驶员可能完全关闭所有的电子系统，因为设计时已决定了某些系统只在飞机解体后才失效，如GPS/黑盒子.....
无头无脑 发表评论于 2026-05-10 13:54:56
我只想知道，假如你是飞机设计师的话，你允许客机大于60度角接近音速俯冲吗？
如果允许的话，那客机上的电脑系统都是摆设的？
据我所知，80年代的飞行员（包括战斗），某些电脑系统已限制飞机某些危险操作，如失速、大过载.....
xwind520x 发表评论于 2026-05-10 13:44:27
想象这些乘客死前最后几分钟真是好惨啦。如果真是飞机的问题，中国政府一定要为这些死去的冤魂讨个说法。以前中国不怎么强大时，我们还为不幸掉海的王伟讨说法，现在祖国强大了，不要说波音，就是美国，我们也一定要个明明白白的说法。
。。。。。
但现实是，现在还没有说法。。。。。
老李子 发表评论于 2026-05-10 13:28:14
黑社会里惨死的冤魂们
相信事实 发表评论于 2026-05-10 13:24:58
中国之所以至今没有公布调查结果，就是因为数据互相矛盾，无法把原因归结于唯一的可能性。美国的说法也没有任何肯定句，而是使用“可能”这样的模糊词。中国不能仅仅根据“可能”来把责任推给机师，那是极端不负责任的。

中国需要各方统一拿出一致的结论，证明自杀是唯一的可能性，而不能简单的被自杀。

只有美国的爱播丝毯被自杀了，床铺等人的丑闻才会永远的封闭起来。
相信事实 发表评论于 2026-05-10 13:19:05
美国真想公布事实，干什么要隐藏八百多页文件呢？黑匣子里有什么“商业机密”？很显然，那些不利于美国拨阴的数据是不能公开的。断章取义的把责任推给死人是最好的办法避免赔偿。拨阴737max两次摔机，美国交通部的赵小兰不是还专门跑出来证明美国飞机安全吗？美国如果把那些数据“商业机密”了，拨阴不就没责任了吗？
Zhisou 发表评论于 2026-05-10 13:13:21

相信事实说飞机翻滚360度是发动机喷火造成的。

Lacedaemon 发表评论于 2026-05-10 13:11:00
波音只有数据。录音在中国人手里
rainman_123 发表评论于 2026-05-10 13:08:42
录音公布一下。
alextelltale 发表评论于 2026-05-10 13:03:00
这个软件太烂了，把它交出来@波音。
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