评论: 明确排除中国车企设厂 卢特尼克:美国不需要比亚迪

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SeSeYiYi 发表评论于 2026-04-19 15:43:00
美国怎么变得这么不自信了。
只影向谁去 发表评论于 2026-04-19 15:40:08
当年清朝乾隆皇帝也是这么想的，所以选择闭关锁国。等待他后代被打得鼻青脸肿的时候，后悔也晚了！
randomspot 发表评论于 2026-04-19 15:24:54
中国不需要让汽车进口美国

只需要在全世界市场打败美国车企，让美国车在世界商场上没有竞争力就可以了。 美国车企要么就无法盈利， 要么就必须让美国民众多交钱来养活（等同于用税来养活私企）
老街口瓜子 发表评论于 2026-04-19 15:10:00
应该说美国不敢要比亚迪。否则自己那些工业垃圾就没人要了。
CTPCW 发表评论于 2026-04-19 14:44:22
要保障美国人就业
梦想天空 发表评论于 2026-04-19 14:28:56
2026年中国车企很可能会出口超过1000万辆汽车，这在人类百年汽车工业史上是绝无仅有的，从来没有一个国家出口这么多汽车。

如果中国能保持千万辆汽车的年出口量，两三年内至少两家日本车企就会破产。如果中国车企年出口量能够达到1500万辆，那么日本车企除丰田以外基本上都很快会破产。
我要真普選 发表评论于 2026-04-19 14:18:00
羅馬軍團：別說資產負債表那麼遙遠的事了！現在比亞迪連現金流都快要沽竭。恆大的今天就是比亞迪的明天。
梦想天空 发表评论于 2026-04-19 14:16:03
又有好消息，越南越捷航空拟引进 10 架 C909 飞机，国产飞机出海提速
我要真普選 发表评论于 2026-04-19 14:14:00
誰的汽車好？消費者的眼光是雪亮的。看看日本汽車的二手價，再看看中國的汽車二手價就知道了。不對！中國的汽車根本沒有二手市場，大量的0公里二手車待在「汽車墳場」。
我要真普選 发表评论于 2026-04-19 14:11:00
比亞迪的所謂性價比，絕大部份的利潤就是依靠政府補貼，現金流就是靠長期拖欠供應商欠款，銷售目標就是靠強迫4S店購買汽車。但就算如此，比亞迪的現金流都快耗盡了！如果沒有外來資金注入，破產也指日可待。
梦想天空 发表评论于 2026-04-19 13:49:24
中国汽车跟日本韩国汽车都是在走性价比路线，面向的目标客户高度重叠，所以中国多出口一辆汽车，很大程度就是日本车企少卖一辆。日本车企或者必须丢掉市场占有率，或者必须牺牲利润率来维持市场占有率。

2025财年日本的本田和尼桑都只能是赔钱卖车，马自达的净利润同比下降了73%，丰田净利润下降了25%。今后的五年，中国车企会把除了丰田以外的其他日企一个接一个干掉，大家就尽情欣赏这幕大戏吧！
梦想天空 发表评论于 2026-04-19 13:40:31
英国2026年1季度汽车销量，中国奇瑞集团（含 Chery、Jaecoo、Omoda）位列全品牌第二，仅落后于大众汽车，打败了日本韩国车企。这在五年前有人敢想吗？
罗马军团 发表评论于 2026-04-19 13:37:03
比亚迪实质上早已资不抵债，一年为期，我现在就是坐等它破产的消息。
罗马军团 发表评论于 2026-04-19 13:35:49
比亚迪可能都活不过一年，然后是一堆烂尾车。
梦想天空 发表评论于 2026-04-19 13:33:09
2026年中国车企很可能会出口超过1000万辆汽车，这在人类百年汽车工业史上是绝无仅有的，从来没有一个国家出口这么多汽车。
梦想天空 发表评论于 2026-04-19 13:32:06
老川访华的时候一高兴决定进口十万辆比亚迪汽车，他这个商务部长也只能服从
speedingticket 发表评论于 2026-04-19 13:28:24
实际上，美国老百姓希望有物美价廉的中国车，只是川普政府害怕而已
逐风 发表评论于 2026-04-19 13:09:00
中国话：BYD。懂得都懂。哈哈。
gladys 发表评论于 2026-04-19 12:48:28
支持川普。要保障美国人就业，抵制廉价的中国货品。
真想发言 发表评论于 2026-04-19 12:08:48
卢特尼克:美国不需要比亚迪。
这可能就是本届政府的意思。3年后，美国选民可能就要多现政府说“不”。这个概率极高，中期选举就可以看出端倪。
当然，川普还是可以老调重弹，用“选举作弊”来运作“失败”
chillson 发表评论于 2026-04-19 11:56:00
美国终于活成了自己讨厌的样子LOL
四月如风 发表评论于 2026-04-19 11:52:23
绝不会买垃圾中国电动车。
hachimada 发表评论于 2026-04-19 11:17:56
三十年河东，三十年河西。想当年中国政府为引进外国汽车工业伤透了脑筋，如今轮到美国了。不同的是，中国忍痛开放，才有了今天，美国坚持封闭，不知将来如何。哈哈。
DonaldTrump 发表评论于 2026-04-19 11:11:26
美国车企员工和中国奴隶工人是没有办法竞争的，除非把美国工人也变成奴隶。
BLACKINK 发表评论于 2026-04-19 11:11:05
美国汽车市场占世界18%， 中国占38%， 比美国高出20%。
世界82%的市场都有中国车的存在， Who Cares America. 美国车从横行世界到龟守本土（还得靠竖起高墙），落败的不是一星半点。
kl3527 发表评论于 2026-04-19 11:00:00
习耷耷带领中共国积极支持和扶持所有的反美势力，成功上位成为美国最大的敌对国，就不要说什么正常商业关系了。
空城之主 发表评论于 2026-04-19 10:59:18
又是一条鼠目寸光的政策。应该让他们来，当然必须服从美国的法令。
speedingticket 发表评论于 2026-04-19 10:49:12
闭关自守，自取灭亡。
全世界都在享受中国物美价廉的电动车的时候，只有美丽国的所谓高人一等的人继续享受美国高人一等的汽车价格
清淡老人 发表评论于 2026-04-19 10:48:00
他快被fired了
ghana001 发表评论于 2026-04-19 10:31:43
嗯，愈落後的國家愈封閉
新质大保健 发表评论于 2026-04-19 10:10:57
支持中国砸烂上海特斯拉工厂。
Wuweixiao 发表评论于 2026-04-19 10:08:00
小心川普哪天把你干掉
ca_lowhand 发表评论于 2026-04-19 10:08:00
比亚迪唯一领先的技术是电池，其他都是工程上优化改进。即使这样美国车企业也很难和比亚迪竞争
luting 发表评论于 2026-04-19 10:06:29
看来中国可以把GM和福特踢出中国市场
游浪者 发表评论于 2026-04-19 09:55:00
外国人阿历克斯，你又不开车，翘个啥
alextelltale 发表评论于 2026-04-19 09:54:00
别代消费者回答，他们翘首以盼。
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