评论: 张雪很励志,但别忘了中国是最歧视摩托车的国家

只有登录用户才能发表评论,点击此处登录    返回新闻帖
西岸-影 发表评论于 2026-04-01 10:26:40
在中国这样密集的道路上开摩托就是找死的节奏,记得去年中国的摩托女网红撞死。她被认为技术超群,绝大多数摩托手无法与她比,重机名车自己又是美女,所以才成为网红。
上个世纪北京最有名的关于摩托的说法就是头两批买摩托的人除了马上卖掉的,都撞死了,那可是几百人的数量。
美国这里玩摩托的,也是避免上高速,而是使用local高速,55英里时速的那种路。
jin_yin_hua 发表评论于 2026-04-01 09:17:37
摩托车吵音大,不环保,速度快容易出事故. 想象一下现在满街的电瓶车换成摩托车的场景. 摩托车的优点是相对于油车而言,占地小有利于交通. 在人口大城市的确不适合摩托车. 重庆这种上下坡大的地方,电瓶车马力怕不够行程短
laokanrenao 发表评论于 2026-04-01 07:16:00
作者就是个可自己屁眼灌蜡的人!喷是他唯一的功能!这种社会渣子就需要美国警察加ICE随时用膝盖压在柏油路上
flapjack 发表评论于 2026-04-01 07:06:58
白女同事女儿学飞机驾驶喜欢极限运动,最后成为民航客机飞行员。有一天该同事忧心忡忡地说她担心的事终于发生了:她女儿给自己买了一辆摩托。人们对摩托的潜在恐惧(小编口中的歧视)在哪儿都有,中外都是一样的。汽车是铁包肉,摩托是肉包铁。骑第一代国产摩托的人都死干净了。
bushihandyman 发表评论于 2026-04-01 06:47:03
不禁死人更多,中国人变线没有左右看的习惯
tree9990 发表评论于 2026-04-01 06:32:44

狗东西弱智, 不禁止摩托车你想要干什么...

只看评论不发言 发表评论于 2026-04-01 06:18:42
劳资支持禁摩
DANIU_S 发表评论于 2026-04-01 05:00:00
摩托车确实挺烦人的,属于马路杀手,电动车来的慢一点儿,能好一些,但也很烦人,应该画出电动车专属行道。
李新 发表评论于 2026-04-01 04:29:00
这个公知是人吗?
ROUTARD 发表评论于 2026-04-01 03:37:00
这个自称公殖的是哪位?
lazysun-leo 发表评论于 2026-04-01 00:19:52
尾气污染:早期的二冲程发动机技术落后,排放的碳氢化合物等污染物是普通汽车的6倍。随着国四、国五等环保标准的实施,这一问题已大幅改善。
噪音扰民:深夜非法改装摩托车“炸街”产生的噪音可高达110分贝,严重影响居民生活。
lazysun-leo 发表评论于 2026-04-01 00:19:03
早期交通法规不完善,摩托车超速、无证驾驶、不戴头盔等现象普遍,导致交通事故频发。数据显示,摩托车的交通事故死亡率是汽车的30倍。以广州为例,2017年摩托车事故死亡人数占全市交通事故总死亡人数的43.09%。
lazysun-leo 发表评论于 2026-04-01 00:18:10
在20世纪90年代至21世纪初,摩托车因其机动灵活、易于逃脱的特点,成为“飞车抢夺”等街头犯罪的主要工具。例如,广州在2000年后的飞车抢夺案件中,摩托车作案占比曾一度超过50%。2007年广州实施全面禁摩后,飞车抢劫案骤降90%,这成为推动全国禁摩浪潮的关键转折点。
lazysun-leo 发表评论于 2026-04-01 00:00:50
傻x作者,你至少分析一下禁摩的原因吧
Lincoln2020 发表评论于 2026-03-31 23:28:13
张雪机车就是厉害,中国就是最歧视殖蛆的国家,爱咋咋的。
LISP 发表评论于 2026-03-31 22:42:05
算了吧

要不要归结到政治制度啊?

呵呵
我亲眼见过高速上车祸,不知死活

一出事,连个保护都没有
DukeAB 发表评论于 2026-03-31 22:00:21
写报道的人, 可不可以不要每次都有一个 “But"....特别是报道中国正面消息的时候。
seator 发表评论于 2026-03-31 21:43:00
同意楼下,国内那些小电动摩托确实就是最大的安全隐患,到处乱钻、冲红灯、
FreeEnergy95 发表评论于 2026-03-31 21:36:28
中国虽然禁了摩托车,但是现在到处都是电动单车,有多大区别?载重能力小,上不了高速?至少节能减排?...作为行人,我觉得还是蛮危险的
baijiazhuang 发表评论于 2026-03-31 21:12:25
什么事都得有人负能量
页次:1/1 每页50条记录, 本页显示120, 共20  分页:  [1]