评论: 白宫辟谣：未护送任何油轮通过霍尔木兹海峡

都有保险
没必要护航

世界不信强權，拳頭就是假理。中國人華人再對伊斯蘭對穆斯林恨之入骨苦大仇深，也絕沒有哪怕萬分之一敢在現實裏站出來，把他們網上説的話，重複哪怕一句。

去看十年來所有中文社群，現實裏全世界對中國人華人異教徒游客最好最熱情，而且完全沒有功利心不求回報的，完全沒有歧視，第一還就數伊朗穆斯林。而且幾乎全民都受非常好教育。完全不計較你的狹隘造謠和仇恨。

現實裏，就看川普怎麽跪了，跪姿如何，還要真主來評判。要不是美國1953年爲了石油而悍然顛覆伊朗民選政府，伊朗早就是民主而且發達的國家了。2026又殺了那麽多小孩，就看伊朗如何報答。

护航油轮才是小事呢，不值一提。
看到图中那个小岛没，美国佬正在憋大招呢，准备空降占领之！
老川肯定非常喜欢雄兵天降的历史性画面，谁不干谁就是狗娘养的。。。

3 月 1 日至 7 日，霍尔木兹海峡及周边水域安全事件频发，12 艘船舶先后遭到袭击，涉及油轮、散货船、集装箱船、拖轮等多种船型，具体情况如下：

1. 3 月 1 日，帕劳籍化学品油轮 “Skylight” 遭导弹击中，2 名船员丧生；



2. 3 月 1 日，直布罗陀籍成品油轮 “Hercules Star” 同样遭导弹击中，船上火势已扑灭。

3. 3 月 2 日，马绍尔群岛籍成品油轮 “MKD Vyom” 遭导弹击中并引发机舱爆炸，1 名船员丧生；

4. 3 月 2 日，美国籍成品油轮 “Stena Imperative” 靠泊期间遭炮弹击中，火势被扑灭但造成 2 名港口工人死亡；

5. 3 月 2 日，洪都拉斯籍沥青运输船 “Athe Nova” 在航行途中遭两架无人机袭击。

6. 3 月 3 日，巴拿马籍散货船 “Gold Oak” 遭不明导弹击中，钢板受损但所有船员安全；

7. 3 月 3 日，马绍尔群岛籍原油油轮 “Libra Trader” 听到巨响，甲板发现碎片且烟囱受损。

8. 3 月 4 日，马耳他籍集装箱船 “Safeen Prestige” 遭导弹击中引发机舱起火，船员最终弃船。（相关阅读：霍尔木兹海峡：一艘集装箱船被击中后起火）

9. 3 月 5 日，巴哈马籍原油油轮 “Sonangol Namibe” 左舷发生爆炸，事发后可见小型船只驶离附近水域；

10. 3 月 5 日，阿联酋籍拖轮 “Mussafah 2” 在协助 “Safeen Prestige” 作业时被 2 枚导弹击中。

11. 3 月 7 日，马耳他籍油轮 “Prima” 因无视航道 “禁行令” 及通行风险警告，被伊朗伊斯兰革命卫队出动无人机打击；

12. 3 月 7 日，马绍尔群岛籍油轮 “Louis P” 遭无人机袭击，所幸未被击中且无人员伤亡。

“如果他们受到伊朗的攻击，就会有很多国家出面谴责伊朗的行为，美国就会”

再多几个就会也不能否认至少有两艘油轮已经遭袭，导致目前海峡几乎全面停运的事实。

以下来自RFA，

霍尔木兹海峡油轮大规模滞留
航运数据机构统计显示，受伊朗封锁威胁及美伊紧张关系影响，截至3月9日，霍尔木兹海峡两侧滞留船只约400至700艘，其中包括300多艘原油油轮和上百艘成品油轮。摩根大通分析称，目前至少有411艘油轮确认滞留，海峡通行量已从以往每天约138艘骤降至约3至8艘。

smart321 发表评论于 2026-03-10 18:13:45长剑，别扯了，美国没有责任保护任何船只，这些运油船都有保险，如果他们受到伊朗的攻击，就会有很多国家出面谴责伊朗的行为，美国就会在联合国通过决议把伊朗定为恐怖主义国家，伊朗还敢打油轮吗？

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联合国决议？别想了。中俄会否决的。
如果要通过，那中俄肯定也会提个议案，把以色列在加沙针对平民的军事行动定义为恐怖主义。两个议案绑定通过。

长剑，别扯了，美国没有责任保护任何船只，这些运油船都有保险，如果他们受到伊朗的攻击，就会有很多国家出面谴责伊朗的行为，美国就会在联合国通过决议把伊朗定为恐怖主义国家，伊朗还敢打油轮吗？

只要一个油轮在这里碰雷漏油，GCC的海岸经济都要垮台了。 UAE应该最怕。

smart321
这里面没有美国油轮也没有以色列油轮，这是美国不护航的原因，伊朗敢攻击谁的油轮？是沙特油轮，日本油轮还是中国油轮？
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打脸不？！
1. 挂美国旗的船：极少（个位数）
现状：目前在波斯湾及阿曼湾附近，挂美国国旗（US-flagged）的商船处于近乎绝迹的状态。
原因：美方早在一周前就发布了最高级别航行警告。目前仅有 2-3 艘 具有军事背景或执行特殊任务的美国辅助船只在周边徘徊，但它们并未尝试进入海峡。
2. 美国利益关联船（控股/租赁）：约 60-80 艘
这才是美国真正“头大”的部分。虽然船上挂的是利比里亚、马绍尔群岛或巴拿马的旗子，但背后的船东、保险方或租赁方是美国财团（如 JP Morgan, BlackRock 等）：
滞留量：目前约有 70 艘 左右与美国资本有深度关联的巨轮（VLCC 和 LNG 船）被堵在海峡入口处。
进退两难：这些船原本计划在 3 月 5 日至 15 日之间进出波斯湾接货。现在因为伊朗布下了水下锚雷，这些船根本不敢动，每天的滞留成本高达 20-30 万美元。
3. 美国必须“负责”的盟友船：超过 200 艘
日韩命脉：目前有超过 150 艘 为日本、韩国和欧洲运送石油和液化天然气的巨轮急需通过。
美国压力：这些国家天天给华盛顿打电话，问美军什么时候能排雷。美国现在承载着这 200 多艘 盟友船只的“安全期望”。

这里面没有美国油轮也没有以色列油轮，这是美国不护航的原因，伊朗敢攻击谁的油轮？是沙特油轮，日本油轮还是中国油轮？

ujustme 发表评论于 2026-03-10 15:52:58确定不是临时工所为？

是能源部长。不过难保明天就“you are fired”，成为临时工

为啥这么怂？
两艘航母啊！？？

川普口头护航

哈哈哈哈哈哈！

本来想吹牛，结果吹破了

确定不是临时工所为？