评论: 手握千亿现金 比亚迪用“9分钟闪充”给油车最后一击

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markLA 发表评论于 2026-03-07 10:42:41
这样的快冲,首先就直接伤害电池,锂离子结晶体堆集,直接减低锂电池寿命,同样的,这样的快充依赖电流强度,这根电缆成本就是天价,而且超出现有绝大部分城市市政电网的负荷。

单单要市政电网适配到这种快充的改造就是天价

这种快充不是其它公司和国家不知道,而是大家都知道不可行。

总是在这些噱头上搞“高大上”的流量,不切实际,也只有粉红喜欢喝这些鸡血
wanttosaysomething 发表评论于 2026-03-07 08:08:49
"中国忙着新能源车技术突飞猛进"
悠着点儿吹牛B,还能吹的时间长一点。
不光新能源突飞猛进,火化技术也是突飞猛进,现在已经达到不留残渣的地步了!
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真想发言 发表评论于 2026-03-06 23:34:52美国忙着轰炸伊朗,抓捕马杜罗,威胁古巴。
中国忙着新能源车技术突飞猛进,不知道美国怎么继续下去
Ela 发表评论于 2026-03-07 07:34:09
美国最好5年内把工业生产撤回来。
罗马军团 发表评论于 2026-03-07 06:51:30
梦想天空 发表评论于 2026-03-07 01:15:33
比亚迪在欧洲市场已经全面超越特斯拉,本田,日产,福特,马自达等等等一众老牌车企,2026年在欧洲市场的销售增长率超过120%。

2026年比亚迪在海外的销售很可能会接近200万辆汽车。比2025年翻一倍。
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比亚迪增长不错,但和那些老牌车企相比还是一个小孩。大众丰田这些年营收都在$3000亿之上,比亚迪也就是1000多亿。利润就更不用提了。
groogle 发表评论于 2026-03-07 06:50:53
对于电车的新发明 最好的策略就是等个一年半载 如果确实好用 在下手不迟 积极推荐朋友们去尝鲜 你不买 他不买 难道要我买吗
大头鱼001 发表评论于 2026-03-07 05:00:35
就是营销策略,一方面就是暴力充,另外就是虚标,100度电池,充80%就标注满电。其他车放开了也可以做到。
肚皮舞 发表评论于 2026-03-07 04:49:08
9分钟闪充, 我先不说真假,就这充电速度,电池大概也就9次寿命。
梦想天空 发表评论于 2026-03-07 04:00:45
来自ACEA,欧洲汽车制造商协会的统计,2026年1月,比亚迪在欧洲销售了18242辆汽车,同比增长165%。特斯拉同期销售8075辆汽车,同比下降17%。

也就是说比亚迪在欧洲市场的销量是特斯拉的两倍还要多。
还是老李 发表评论于 2026-03-07 03:55:20
这玩意儿跟中国武器一样,生活在纸上参数,逗傻子玩,比如楼下那几个“梦想天空”之类的
宝刀屠龙 发表评论于 2026-03-07 03:34:11
楼下就闭着眼吹吧
无论2025还是2026,特斯拉在欧洲依然销量更高,大众和特斯拉依然是欧洲电车主力
比亚迪不过是增长快而已,不知道“全面超越”四个字含义,保有量,年销量都不及叫全面超越?
还是先进入top10吧
梦想天空 发表评论于 2026-03-07 01:15:33
比亚迪在欧洲市场已经全面超越特斯拉,本田,日产,福特,马自达等等等一众老牌车企,2026年在欧洲市场的销售增长率超过120%。

2026年比亚迪在海外的销售很可能会接近200万辆汽车。比2025年翻一倍。
anchoret98 发表评论于 2026-03-07 00:07:18
NB!
seasnowman 发表评论于 2026-03-07 00:06:00
要达到单枪1500kw的充电站加储能,成本维护会极其高,拭目以待。
真想发言 发表评论于 2026-03-06 23:34:52
美国忙着轰炸伊朗,抓捕马杜罗,威胁古巴。
中国忙着新能源车技术突飞猛进,不知道美国怎么继续下去
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