评论:中国政府为何要为电动汽车热潮“降温”

5mslj 发表评论于 2025-09-02 12:03:56

因为没一个赚钱的，销往海外又被抵制，中共补贴政策吃不消啊

兵团农工 发表评论于 2025-09-02 11:58:54

至少到目前为止，电动车在国内是很多人称赞。

因为举国体制在生产电动车，配套设施完善。

在加拿大生活，是不会买这种电瓶车的。

理由很简单，基本上没有配套设施，不方便。

冬季电能储存下降30%，不可靠。

加拿大的冬天可是会冻死人的！

再，第六感觉是，电动车可能是一个世纪大忽悠！

中国花了太多的钱入这个大骗局。

风能、太阳能也是一样。

京工人 发表评论于 2025-09-02 09:41:00

不管中国电动车多么强大，反正我们美国会智慧地用高额关税把它挡在门外。就像川总教导我们的，电动车是民主党的阴谋。我们美国人民就在川总领导下用油车，永远永远

只影向谁去 发表评论于 2025-09-02 08:50:33

比亚迪的方程豹8运动型多功能车配备了一架无人机，可以从车顶起飞，并通过仪表板进行控制。飞行器可以以每小时约100公里的速度在汽车上方飞行。汽车使用人工智能来编辑无人机拍摄的画面，并将其下载到驾车者的手机上。
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太牛了。现在美国的制造业已经看不到中国制造业的车尾灯了！

据说据说 发表评论于 2025-09-02 06:58:56

中国的电动车一辆也卖不到美国来。

smart321 发表评论于 2025-09-02 04:55:52

因为中国政府没钱给电动汽车补贴了，没有中国政府的补贴，这种电动汽车企业基本都会破产倒闭

bestlie 发表评论于 2025-09-02 04:13:37

车企互相竞争，然后一大部分车企挂掉，剩下几个最有竞争力的，这不正是市场经济么？难道要搞计划经济让政府指定几家才能生产汽车？美欧现在对中国就是不管三七二十一往死里黑，连基本的逻辑和脸面都不要了！

梦想天空 发表评论于 2025-09-02 03:59:16

中国汽车制造业目前已经初步形成了四强带八大的局面。比亚迪一马当先，形成五百万辆以上的年销售。奇瑞，吉利，长安三家紧随其后，各自形成三百万辆左右的年销售规模。这四强都很快会进入全球车企十强行列。比亚迪今年会进入全球前五。

其他八大车企包括长城，小米，零跑，小鹏，华为系，蔚来，理想，广汽等目前的主要目标是完成年销售100万辆的目标。这一目标长城已经达到，小米应该在两年内达到。零跑现在已经能做到月销售六万辆左右。华为系力拼高端，销售利润比较高。其他的几家压力还是比较大。

alextelltale 发表评论于 2025-09-01 22:13:00

这是对的，反内卷。自己内部不要压价，一致对外。

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