评论: 黄奇帆真敢说：中国18家上市车企利润不如一家丰田
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pandali
发表评论于 2025-07-15 00:25:50
都在倒贴！某众每卖一辆倒贴8万
futufutu
发表评论于 2025-07-14 23:56:51
雷军真敢说: 我们只赚一点点
river2020
发表评论于 2025-07-14 20:21:58
现在的利润不如，等新能源车将丰田彻底挤出中国市场，世界市场，那时候的利润才可以说了算。现在美国收日本车30%的税
太天真了
发表评论于 2025-07-14 17:15:59
电车没有未来，靠补贴续命，终究不是个办法
lxd
发表评论于 2025-07-14 16:49:59
历史已经证明，任何一个高大上，利润丰厚的行业，被中国人看上到引进到学会到自产到倾销，最后就把这行作死，赔光。比如炼钢、光伏、风能到现在的电车。
牛羊满仓
发表评论于 2025-07-14 16:03:00
黄奇帆说的没错。但是这里还要说一句，丰田是一个奇葩，是一个参天大树。日本所有汽车公司，除了丰田之外，加在一起也赶不上丰田的利润。还有一个事实就是丰田的利润相当于德国大众，宝马，奔驰三巨头的总和。换句话说德国汽车工业的所有的公司加一起也就差不多是一个丰田。所以有什么奇怪的吗？
悟源理工
发表评论于 2025-07-14 12:54:37
日本有个丰田博物馆，丰田是由织布机起家，自称与西方同步
湾区范儿
发表评论于 2025-07-14 11:50:10
卷得好卷得妙，卷得工人都跑掉。
BigBang2024
发表评论于 2025-07-14 11:28:20
中国汽车不能和特斯拉早年亏钱相比。因为销量已经够大的了。
winwin321
发表评论于 2025-07-14 10:57:18
中国企业的目标也不是为了利润，尤其是那些自由竞争的企业，他们的目标就是占领市场，这也是政府对中国竞争性企业的要求，真正挣钱的是垄断性企业，中国的电力烟草石油企业的利润远远超过丰田
ROUTARD
发表评论于 2025-07-14 10:47:46
20年前也这么说日本家电的。
丰田在很多市场的日子已经开始不好过了。
maniac63
发表评论于 2025-07-14 10:17:49
那为啥丰田的Bz3要用比亚迪技术呢？是丰田自己不会造电车吗？
我要真普選 发表评论于 2025-07-14 09:56:00
Edq: 我敢保證說：20年後豐田汽車仍然在路上走，但沒有一台比亞迪。
luting
发表评论于 2025-07-14 10:14:48
从投资人角度而言，这的确是问题。但是从国家角度，就算18家企业一分钱不挣，也要支持，这后面是雇佣了多少劳动人，绝对是个好买卖。
maniac63
发表评论于 2025-07-14 10:13:57
笑趴了，特斯拉到2020年为止利润还是负的呢
我要真普選
发表评论于 2025-07-14 09:56:00
Edq: 我敢保證說：20年後豐田汽車仍然在路上走，但沒有一台比亞迪。
紫霞仙子234
发表评论于 2025-07-14 09:50:31
电动车还在和油车争夺市场的阶段，而油车已经独霸世界上百年了。这样的比较没什么意义。
技术员
发表评论于 2025-07-14 09:37:44
什么敢说不敢说的，不就是个挑动吗。从经营角度讲，提高售价就能增加利润。中国车企，现在还处于竞价，开拓市场的阶段。本来就是牺牲当前利润，增大总体收益。
maina
发表评论于 2025-07-14 09:11:00
这只能说明丰田在剥削消费者，中国车企在剥削员工，消费者的人数大大多于员工人数，所以丰田利润大大多于中国车企。
梦想天空
发表评论于 2025-07-14 08:58:51
别着急，一步一步来。中国汽车产业真正的大发展也就是过去十年左右的时间。再过十年，以比亚迪为首的中国车企应该可以全面赶超德日车企。再过二十年，丰田公司还是不是存在都不好说。
InNorthTexas
发表评论于 2025-07-14 08:51:57
加速内循环，
0公里10手车，
功在弯道，
利在超车。
太天真了
发表评论于 2025-07-14 08:48:17
内卷成这样哪来的利润
lzr
发表评论于 2025-07-14 08:45:47
亚马逊成长的很多年份都是没有什么盈利的
水山.
发表评论于 2025-07-14 08:37:00
现在是烧钱阶段，哪来的利润
alextelltale
发表评论于 2025-07-14 08:32:00
现在就是枪份额，等到份额碾压时，利润我说了算。
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