欧盟委员会周五就如何保护关键产业免受中国竞争对手冲击举行会谈后表示，欧盟必须采取更有力的行动，以重新平衡其与中国的贸易关系。欧盟委员会周五就如何保护关键产业免受中国竞争对手冲击举行会谈后表示，欧盟必须采取更有力的行动，以重新平衡其与中国的贸易关系。… pic.twitter.com/JCi0MapHbN
— DW 中文- 德国之声 (@dw_chinese) May 29, 2026
欧盟委员会在会议后表示：“中国是一个关键的合作伙伴，接触与对话将持续进行。与此同时，当前贸易和投资关系的现状是不可持续的。”
欧盟对其与中国之间的贸易逆差感到日益担忧。去年，欧盟对华商品贸易逆差高达3600亿欧元，这意味着中国的出口额显著超过了欧盟的进口额。欧盟委员举行此次会议，旨在探讨可以采取哪些应对措施。
主管工业战略的欧盟委员斯特凡·塞茹尔内(Stephane Sejourne)本周早些时候对《金融时报》(Financial Times)及其他媒体表示，布鲁塞尔将考虑扩大进口配额和关税等贸易防御工具的使用范围，以限制中国在化工、金属及清洁能源技术领域进入欧盟市场。
欧盟委员会周五还指出：“随着经济利益与安全利益日益紧密地交织在一起，这两个层面都需要采取更为强有力的应对措施。”
欧盟同时表示其对华“总体方针依然是‘去风险’，而非‘脱钩’”。由27个成员国组成的欧盟既希望维持与中国的贸易关系，同时也致力于降低对中国的依赖程度。
欧盟委员会表示，本周五讨论的成果将“为未来几周的相关工作提供参考”，从而为后续的一系列会谈做铺垫——其中包括6月15日至17日在法国举行的七国集团（G7）峰会上关于中国及贸易失衡问题的进一步讨论，以及6月18日至19日在布鲁塞尔举行的欧盟领导人会议。
中国官媒威胁报复反制
今年早些时候，欧盟提出了一项新的“购买欧洲产品”政策，并推出了“RESourceEU”倡议，旨在加速欧盟关键矿产供应链的发展，同时加强与从中亚、澳大利亚直至巴西等矿产资源丰富国家的伙伴关系。
此前，欧盟已采取措施试图遏制部分中国进口商品，但成效参差不齐。欧盟已对获得政府补贴的中国电动汽车征收了关税，但未将混合动力车型纳入其中。今年迄今，混合动力车型在新车注册量中占比近40%，而中国汽车在欧洲的市场份额仍在持续攀升。
中国外交部发言人毛宁在周五的例行记者会上表示，中方从不刻意追求对欧洲的贸易顺差。保护主义只会损害欧洲消费者的利益，削弱欧洲产业的竞争力。毛宁在前一天还批评欧盟选择性地利用贸易数据，“得出贸易不平衡的片面结论”。她表示中方将采取必要措施维护自身正当权益。
中国央视运营的社交媒体账号“玉渊谭天”周五发文称，如果欧盟执意推动“产能过剩工具”，中国必将第一时间采取行动，采取综合性反制措施。文中点名法国化妆品可能成为审查对象，并称中国进口的相关产品中，接近30%来自法国。文章并指，肉类、酒类及奢侈品等欧洲商品，在中国市场也占有较大份额。
