在美国与伊朗持续进行停火与后续安排谈判之际，德黑兰传出释出关键让步讯号。（示意图：shutterstock/达志）

在美国与伊朗持续进行停火与后续安排谈判之际，德黑兰传出释出关键让步讯号。多名消息人士指出，伊朗已在与美方的谈判中提出方案，考虑允许船只经由霍尔木兹海峡阿曼一侧航道自由通行，且不会遭到攻击，作为避免冲突再度升温的一部分条件。

路透报导，霍尔木兹海峡是全球能源运输命脉之一，约承载全球20%的石油与液化天然气运量。自2月28日美国与以色列对伊朗开战以来，伊朗对海峡通行的干扰已导致数百艘船只与约2万名船员滞留波斯湾，造成全球油气供应出现史无前例的中断。尽管4月8日启动的两周停火暂时缓解紧张局势，美国总统川普已表示战事接近尾声，但海峡控制权仍是谈判核心议题。

据熟悉德黑兰立场的消息人士透露，伊朗愿意让船只改走位于阿曼水域的一侧狭窄航道，并不加以干扰。不过，该提议仍存在多项未解细节，包括是否清除可能布设的水雷，以及是否涵盖所有船只，包括与以色列有关的船舶。

分析指出，此一方案的关键在于美方是否愿意满足伊朗的对等要求，这也是霍尔木兹问题能否取得突破的核心条件。目前白宫与伊朗外交部均未对相关提案作出正式回应，但西方安全消息人士透露，相关构想已酝酿一段时间，显示双方正尝试寻找可行折衷方案。

国际社会则对伊朗过去提出的更激进构想持保留态度。包括对通行船只征收通行费、甚至主张对海峡行使主权等作法，已遭联合国国际海事组织（IMO）成员国反对，认为将开创危险先例，并违反既有海事惯例。

目前霍尔木兹海峡的航运秩序，源自1968年建立的“双向分道通航制度”，将航道区分为经过伊朗与阿曼水域的不同通行走廊。观察人士认为，伊朗此次提议，某种程度上是试图回归过去数十年的运作模式，降低紧张程度，同时保留部分谈判筹码。

另一方面，美国已对伊朗港口出发的油轮实施封锁，导致整体航运活动自战争爆发以来持续低迷。随着谈判进入关键阶段，伊朗是否进一步让步，以及美方如何回应，将成为影响全球能源市场与区域安全的关键变数。