当地时间4月3日，美军一架F-15E“攻击鹰”战斗机在伊朗境内坠毁，一名机组人员获救，另一人目前仍下落不明，美军随即在高风险空域和地面环境中展开搜救。与此同时，伊朗官方与半官方媒体迅速放大该事件，不仅发布疑似战机残骸画面，还号召民众协助搜寻美军人员。

《纽约时报》周五采访到了2003年在伊拉克战争中成为战俘的美军飞行员小罗纳德·杨（Ronald Young Jr.）。

2003年，美军被俘飞行员小罗纳德·杨（中）从伊拉克逃脱后，前往科威特。

当年坠机时，杨是美国陆军的首席准尉，时年26岁，驾驶的是阿帕奇长弓武装直升机。他弹射跳伞后，拼命寻找隐蔽之处。他回忆道，在满月的清辉下，自己突然感觉成了任人捕猎的猎物。

他说：“战机被击落的处境是无可复制的。你根本无法理解自己正遭遇什么。有人在搜捕你，想要置你于死地，而你心里只有一个念头——活下来。”

过往军事行动中，美军飞行员在敌对领土坠机后死里逃生的经历，揭开了绝境求生的心理真相——从坠机后躲避追捕的最初数小时，到身陷囹圄时支撑自己活下去的坚韧意志，皆藏其中。

1995年，美国海军陆战队在波黑战区执行了一次营救任务，从一片树林的隐蔽处救出了一名失踪的空军战斗机飞行员。在波黑塞族武装零星的导弹和机枪火力中，救援人员用直升机将他安全撤离。

据《纽约时报》当时的报道，这名空军飞行员是斯科特·F·奥格雷迪上尉，他在多山的林地中秘密转移、艰难求生了六个夜晚，最终通过加密无线电信号向救援人员确认了自身位置，让救援得以精准展开。

2015年，奥格雷迪在接受美国有线电视新闻网采访时还说：“我始终活在对未来的期盼中。”他坦言，自己在树林里靠吃蚂蚁充饥，艰难抵御干渴和饥饿，“也正因如此，我懂得了明天从来都不是理所当然的。”

杨说，他和副驾驶戴维·威廉姆斯在伊拉克的地面上辗转了约一个半小时。两人穿过茂密的高草，躲进一条灌溉渠中，还曾担心会患上低体温症，最终还是被持枪武装人员抓获。此后的23天里，他们沦为战俘，在伊拉克各路武装势力之间辗转交接。

杨回忆，被俘第一晚，两人在伊拉克中部城市卡尔巴拉的一间黑屋里遭受殴打和审讯，屋外的炸弹正接连摧毁各处目标。后来，他们被卡车送往伊拉克首都巴格达，交由军方官员看管。囚禁期间，两人被辗转关押在不同监狱，直到巴格达被美军攻占，又被转移到萨迈拉市的另一伙人手中。

杨表示，最终在2003年，美国政府与绑匪达成协议，两人才得以逃离伊拉克。

如今49岁的杨定居美国佐治亚州雅典市，身兼演讲家和青年牧师，已婚并育有三个孩子。

美军飞行员都会接受一套名为“生存、躲避、抵抗、逃脱”的专业训练，简称SERE训练。弹射跳伞后，飞行员必须迅速找到安全的隐蔽点，躲避敌方武装的抓捕，并使用随身装备中的无线电，向美军部队发送自身位置信息。

若被俘或遭劫持，飞行员则需凭借接受的抵抗训练，应对囚禁期间的巨大压力、审讯，以及可能遭遇的酷刑。

但杨表示，在实际情况中，战机被击落后的求生过程，是一场本能与理智的生死博弈。

他说，“肾上腺素会急剧飙升，与此同时，你的思维会变得异常清晰。你会意识到自己脑中储备的所有知识，整个人会进入一种纯粹的应激状态，机械一般，一步步执行着求生所需的所有行动。”