受联邦政府部分停摆持续影响，美国机场安检系统正面临严重压力。由于停摆期间无法保证工资发放，部分安检人员被迫请假。数据显示，仅在周日，就有超过3400名TSA官员缺勤，约占总人数的12%，为停摆以来最高水平。

人手短缺迅速传导至各大机场。根据周二的最新统计数据，多个主要机场安检排队时间显著上升。其中，得州休斯敦乔治·布什洲际机场（IAH）排队时间高达270分钟，约4.5小时，成为全美最严重的案例。纽约纽瓦克自由国际机场（EWR）排队约68分钟，犹他州盐湖城国际机场（SLC）约24分钟，亚利桑那州凤凰城天港国际机场（PHX）约22分钟。

在休斯顿乔治·布什洲际机场，排队人群一度从地下通道延伸至行李提取区，横跨三层楼空间；而在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL），安检队伍甚至排到了航站楼外。随着春假出行高峰到来，拥堵问题进一步放大。

面对持续恶化的局面，联邦政府选择引入其他执法力量支援安检工作。不过，这一举措在一线引发争议。TSA官员兼工会代表孔特雷拉斯（Pasquale Contreras）表示，这些人员未必具备相关专业训练，“我不确定他们是否能真正帮助缓解问题”。

与此同时，总统川普还表示，如果停摆持续，国民警卫队也可能被调派参与机场安检工作，以进一步缓解人手不足的压力。

当前局势的根源在于两党围绕国土安全部资金问题的持续对峙。民主党主张在推动移民执法改革前限制对移民及海关执法局（ICE）和海关及边境保护局（CBP）的拨款，而共和党则坚持提供全额资金，反对拆分拨款方案。受此影响，相关部门资金迟迟未能落实，直接冲击一线运转。