美国各大机场安检大排长龙，但如因安检而误机，乘客将无处索赔。(记者许君达╱摄影)
据《世界日报》报道，由于美国联邦运输安全管理局（TSA）部分停摆，机场安检人员大量缺岗，导致全美多地机场安检排队时间大幅延长，不少旅客需等待数小时才能通过安检。不过，需要注意的是，因安检延误导致误机的损失，通常需由旅客自行承担，难以获得赔偿。
法律层面：航司与政府均可免责
根据旅客购票时与航空公司签订的运输合同，一般都明确规定“按时抵达登机口”属于旅客自身责任。无论是因为出门晚、交通拥堵，还是安检排队时间过长导致误机，航空公司原则上不承担责任。
与此同时，根据美国《联邦侵权索赔法》（FTCA），尽管此次误机主要源于TSA运作问题，但联邦政府对其工作人员在职责范围内的“自由裁量行为”享有豁免权。也就是说，除非能够证明安检人员存在严重违规或故意不当行为，否则旅客很难仅凭“排队时间过长”向政府提出索赔。
航司应对：部分推出灵活改签政策
在实际操作中，一些航空公司推出了相对人性化的应对措施。例如，达美航空针对纽约肯尼迪机场和纽瓦克机场出发的旅客提供“灵活改签”政策：若旅客在原航班起飞后两小时内抵达登机口，可免费改签至同一航线的后续航班候补名单，无需支付改签费，但若后续航班票价更高，仍需补差价。
西南航空本身改签政策较为宽松，对于因安检排队导致误机的旅客，同样允许在起飞两小时内免费改签或候补，无需手续费。
相比之下，联合航空和美国航空采取更为谨慎的“个案处理”方式，由机场地勤根据具体情况决定是否免除改签费用，同时建议旅客至少提前四小时到达机场。
捷蓝航空则允许地勤酌情为误机旅客免除改签费用，但对于低价票乘客审核更为严格，可能需要提供交通记录、安检排队照片等证明材料，以确认其已按建议提前到达机场。
应对建议：提前规划为关键
如果旅客被困在安检队伍中且临近登机时间，可以尝试向工作人员申请临时通行，但在当前排队严重的情况下，成功率有限。最稳妥的做法仍是提前预留充足时间，尽量避免风险。
此外，旅客在出行前可考虑购买航班延误类旅行保险，但需确认此次特殊情况是否在保障范围内。一些高端信用卡通常附带延误保险权益，若因安检问题导致误机，可申请现金补偿或食宿安排。同时，航空公司高等级会员通常也享有类似保障。
