《华尔街日报》3月6日独家报道，科威特因其储油空间耗尽，已开始削减部分油田的产量。由于伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运瘫痪，沙特阿拉伯、阿联酋等中东地区产油大国的主要储油设施亦迅速饱和，预计两国将在不到三周的时间内达到储量上限。
报道指，全球约有五分之一的石油供应每天都要经过霍尔木兹海峡。当该海峡等出口航道受阻时，生产商可以透过将原油存入储油设施来暂时维持生产。
包括沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔在内的海湾国家，严重依赖分布在整个地区各出口码头的大型储油罐区。然而储油空间一旦告罄，产油商就必须面对在技术上和政治上都代价高昂的现实：停止生产。
但关闭油井可能会对油藏压力造成长期损害，并产生高昂的重启成本，因此停产通常是最后手段。视乎油藏情况而定，重启生产可能需要数天甚至数周时间。
自伊朗冲突爆发以来，油价一路飙升，全球油价标竿布兰特原油价格已突破每桶90美元，高于上周的72美元左右。如果未来几天有更多油田被迫停产，很可能会进一步推高油价，一些分析师甚至预测布兰特原油价格将突破每桶100美元大关。
