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贝加尔湖中客溺亡地事发前已有冰裂,北线仅供参观

文章来源: 南方都市报 于 2026-02-24 20:34:07 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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日前,一辆载有中国游客的汽车在俄罗斯贝加尔湖坠入冰面大裂缝,7名中国游客溺亡,持续引发关注。2月24日,多名仍在当地旅行的中国游客向南都N视频记者介绍,事发地贝加尔湖奥利洪岛分为“南线”和“北线”两条旅游线路。目前,“南线”已恢复冰上观光活动,“北线”仍不能上冰,只能走陆路参观。还有游客表示,自己在事发前两天就在“北线”看到冰裂。

贝加尔湖中客溺亡地事发前已有冰裂,北线仅供参观

2月22日贝加尔湖冰面裂缝。受访者供图

事发前有游客曾看到冰面裂缝

南都此前报道,2月20日,一辆载有8名中国游客的车辆在贝加尔湖奥利洪岛附近坠入冰面大裂缝,其中1名中国游客获救上岸,其余7名中国游客随车沉入湖中溺亡。当地时间21日,俄罗斯伊尔库茨克州长科布泽夫在社交平台发文证实,潜水员已从俄罗斯贝加尔湖底打捞出7名中国游客和1名俄罗斯司机的遗体。科布泽夫称,“再次向遇难者的亲属和朋友表达最深切的哀悼。”

据了解,奥利洪岛是贝加尔湖最大的岛屿,因拥有绝美的蓝冰景观,成为无数摄影爱好者和探险爱好者的打卡胜地。2月24日,正在当地旅行的中国游客金女士告诉南都记者,自22日起,奥利洪岛当地的旅馆和旅行社通知当地的南北游览路线关闭。“目前,最新消息是‘南线’已恢复冰上观光活动,但是车比较少,需要提早预订。‘北线’仍不能上冰,只能走陆路参观。”

同日,中国游客李先生也向南都记者介绍,这次发生意外的线路在“北线”,“北线”整个行程大部分是在冰面行驶,有三个停留点,可以下车拍照。他告诉南都记者,自己在事发前两天就曾看到冰裂,还曾拍到过冰面的裂缝。

部分“小钢炮”没有载客资质

另据俄罗斯旅行社协会2月20日消息,进入二月,贝加尔湖面上频繁形成大量裂缝,这些裂缝宽度可达1.5米,且常常被新雪覆盖,变得隐匿难辨,对行驶在冰面上的驾驶员构成严重威胁。俄罗斯紧急情况部会监测此类变化,实时通报已形成裂缝的危险区域,并屡次发布禁止车辆通行及禁止上冰的禁令。

俄罗斯旅行社协会称,冬季游览贝加尔湖最安全的方式是乘坐在当地被称为“希乌斯”的气垫船进行冰上观光。根据网上公开的价格对比,选择气垫船的价格要高于普通车辆。一趟3小时的“希乌斯”气垫船之旅,人均起价约为4000至5000卢布(约合人民币360元至450元);而乘坐越野车出行,人均价格则约为2500至3000卢布(约合人民币225元至270元)。



贝加尔湖“小钢炮”。受访者供图

中国游客李先生向南都记者表示,有些游客为了方便,会选择直接与当地居民协商,乘坐当地特有的越野车(俗称“小钢炮”)出行。“但一些‘小钢炮’没有载客资质,说白了就是‘黑车’,很多车的窗户都是密闭式,真落水了,很难从车里游出来。”

此前,中国驻伊尔库茨克总领事馆也发布安全提醒称,目前贝加尔湖冰上道路尚未开放,禁止汽车上冰,请切勿抱有侥幸心理,不要违规乘坐汽车穿越冰面,冰上交通可选择安全性较高的气垫船。贝加尔湖冰上道路开放后,也请务必通过正规渠道预订交通服务,确认承运车辆及驾驶员具备合法客运资质并购买保险。切勿贪图便宜或一时便利,选择无客运资质的“黑车”,以免发生意外。

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贝加尔湖中客溺亡地事发前已有冰裂,北线仅供参观

南方都市报 2026-02-24 20:34:07

日前,一辆载有中国游客的汽车在俄罗斯贝加尔湖坠入冰面大裂缝,7名中国游客溺亡,持续引发关注。2月24日,多名仍在当地旅行的中国游客向南都N视频记者介绍,事发地贝加尔湖奥利洪岛分为“南线”和“北线”两条旅游线路。目前,“南线”已恢复冰上观光活动,“北线”仍不能上冰,只能走陆路参观。还有游客表示,自己在事发前两天就在“北线”看到冰裂。

贝加尔湖中客溺亡地事发前已有冰裂,北线仅供参观

2月22日贝加尔湖冰面裂缝。受访者供图

事发前有游客曾看到冰面裂缝

南都此前报道,2月20日,一辆载有8名中国游客的车辆在贝加尔湖奥利洪岛附近坠入冰面大裂缝,其中1名中国游客获救上岸,其余7名中国游客随车沉入湖中溺亡。当地时间21日,俄罗斯伊尔库茨克州长科布泽夫在社交平台发文证实,潜水员已从俄罗斯贝加尔湖底打捞出7名中国游客和1名俄罗斯司机的遗体。科布泽夫称,“再次向遇难者的亲属和朋友表达最深切的哀悼。”

据了解,奥利洪岛是贝加尔湖最大的岛屿,因拥有绝美的蓝冰景观,成为无数摄影爱好者和探险爱好者的打卡胜地。2月24日,正在当地旅行的中国游客金女士告诉南都记者,自22日起,奥利洪岛当地的旅馆和旅行社通知当地的南北游览路线关闭。“目前,最新消息是‘南线’已恢复冰上观光活动,但是车比较少,需要提早预订。‘北线’仍不能上冰,只能走陆路参观。”

同日,中国游客李先生也向南都记者介绍,这次发生意外的线路在“北线”,“北线”整个行程大部分是在冰面行驶,有三个停留点,可以下车拍照。他告诉南都记者,自己在事发前两天就曾看到冰裂,还曾拍到过冰面的裂缝。

部分“小钢炮”没有载客资质

另据俄罗斯旅行社协会2月20日消息,进入二月,贝加尔湖面上频繁形成大量裂缝,这些裂缝宽度可达1.5米,且常常被新雪覆盖,变得隐匿难辨,对行驶在冰面上的驾驶员构成严重威胁。俄罗斯紧急情况部会监测此类变化,实时通报已形成裂缝的危险区域,并屡次发布禁止车辆通行及禁止上冰的禁令。

俄罗斯旅行社协会称,冬季游览贝加尔湖最安全的方式是乘坐在当地被称为“希乌斯”的气垫船进行冰上观光。根据网上公开的价格对比,选择气垫船的价格要高于普通车辆。一趟3小时的“希乌斯”气垫船之旅,人均起价约为4000至5000卢布(约合人民币360元至450元);而乘坐越野车出行,人均价格则约为2500至3000卢布(约合人民币225元至270元)。



贝加尔湖“小钢炮”。受访者供图

中国游客李先生向南都记者表示,有些游客为了方便,会选择直接与当地居民协商,乘坐当地特有的越野车(俗称“小钢炮”)出行。“但一些‘小钢炮’没有载客资质,说白了就是‘黑车’,很多车的窗户都是密闭式,真落水了,很难从车里游出来。”

此前,中国驻伊尔库茨克总领事馆也发布安全提醒称,目前贝加尔湖冰上道路尚未开放,禁止汽车上冰,请切勿抱有侥幸心理,不要违规乘坐汽车穿越冰面,冰上交通可选择安全性较高的气垫船。贝加尔湖冰上道路开放后,也请务必通过正规渠道预订交通服务,确认承运车辆及驾驶员具备合法客运资质并购买保险。切勿贪图便宜或一时便利,选择无客运资质的“黑车”,以免发生意外。