经历了一年的“打工”试水，2026年春节，机器人租赁行业迎来了史上最硬核的一次“实战大考”。

“2月开始，基本每天都有订单，主要是年会、庆典还有生日等场景。”成都一名机器人租赁服务商徐先生称，最高一天可以租出3台机器人。而“擎天租”平台的数据直接亮底，目前春节假期订单量破1000单。

2026年央视春晚彩排中，银河通用、宇树科技等企业机器人也相继官宣亮相，以集体登场的方式展现了我国在具身智能领域的前沿成果。而聚光灯之外，机器人租赁市场呈现出复杂的发展图景。

“对比去年春节，机器人日租金价格几乎腰斩。”从“天价租金”到“回本压力”显现，许多从业者开始寻找更多应用场景，行业也尝试通过平台化轻资产模式重构生态。

机器人春节“打工”忙

有平台租赁预订量破1000单

随着宇树机器人登上春晚舞台惊艳亮相，国产机器人的商业化进程开始以前所未有的速度推进，表演型机器人租赁悄然成为一条热门赛道。从景区的迎宾互动，到公司年会C位表演，再到王力宏演唱会上的伴舞，机器人“打工”的身影愈发常见。

“春节是一年中最忙碌的时候。”2月开始，徐先生公司的订单就没有停过，业务应接不暇，每次也要派出一名操作员和一名安全员共同保证订单的服务质量。

记者在社交平台搜索发现，机器人租赁价格跨度较大，从数千元至上万元不等，具体报价会根据活动地点、时长及服务要求浮动。在一款机器人租赁小程序上，用户已可以按需选择拜年、求婚、亲子互动等多种应用场景，部分标准化服务的最低价格已下探至999元。

市场需求的热度也直观地反映在数据上。据租赁平台“擎天租”统计，截至2月12日，平台在春节假期期间累计收到的订单已突破1000单。综合下单与预约情况预测，整个春节假期内平台整体交易总额（GMV）预计环比激增80%。平台还预计，春节期间当周的订单量环比增幅将超过60%，且节后仍将保持50%左右的高位增长态势，显示出强劲的市场动能。

从城市分布来看，机器人租赁需求正在加速从核心城市向全国扩散。上海、北京、深圳等一线城市仍是高价订单与复杂场景的主要承载地，而苏州、杭州、成都、重庆等新一线城市订单放量明显，阜阳等三四线城市也进入订单前列。机器人租赁正从小众的“极客尝鲜”阶段，快速迈向更广阔的“大众消费”市场，成为触手可及的商业与文化娱乐新元素。

从“一机难求”到租赁价格“腰斩”

这门生意还能做吗？

一面是市场需求的持续升温，另一面则是行业在快速发展中迎来新的调整期。

“2024年春节前后，单台宇树Go2或智元B1日租金最高达1.5万元，部分小型服务商月入数十万元。”另一名机器人租赁服务商张先生称，那时候跟风者云集，大量创业者仓促采购设备抢占份额，试图在这片蓝海中分得一杯羹。

记者调查发现，目前主流机型日租金已回落至3600元上下，较高峰时价格几乎腰斩。徐先生分析：“最主要的原因是做这行的人变多了，价格自然就透明了。去年成都大概也就三四家服务商，今年春节估计有二十多家了。”他补充称，本地服务商增加后，跨区域调运设备的成本也明显下降，过去较高的运输费用不再是租金的必要组成部分。

多位从业者坦言，机器人租赁是一个典型的“重资产”生意。单台人形机器人的采购成本动辄在8万至15万元之间，这意味着创业者起步就需要垫付资金。但这仅仅是开始，后续维护、保养以及极高的折旧速率——年均折旧率可达20%至30%，也都是经营过程中需要考虑的常规成本。

除了资金投入，服务能力的积累同样关键，由于机器人编程和场景定制需要专业技术支持，目前部分服务商主要提供标准化的基础表演服务，随着入局者增多，市场自然形成了一定的竞争。张先生表示：“定制高质量的动作确实成本不低，一分钟可能就要几千块，进一步挤压了利润空间。”

机器人租赁的下一城

拓宽应用场景、突围下沉市场

面对租金回归理性、竞争日益激烈的市场环境，机器人租赁行业的从业者们开始探寻新的出路。有人选择横向拓展，将目光投向更广阔的下沉市场，有人则决定纵向深耕，从单纯的设备出租转向场景化服务。

“不能一直卷租赁市场，大家都能做的项目，没有核心价值。”杭州的机器人租赁服务商高先生认为，要抓住一波好流量，跟着文旅思路走。高先生购买了10台宇树U2高配版机器人，筹备今年的机器人巡回演出，他希望通过内容运营创造新的价值空间。

虽然业内普遍认为纯表演型机器人的市场红利期正在收窄，徐先生觉得市场还能往下走深，走到三四线城市。他同时指出，下一阶段更重要的增长曲线在于应用型机器人，例如陪伴型、文旅导览型、政务交互型及特定商业场景的服务机器人。“这类机器人更贴近实际需求，应用场景更稳定、更广泛，盈利能力的韧性也更强。”

而平台方的入局，正在为这场转型提供新的可能，以“轻资产运营”和“技术赋能”为核心的平台化模式开始浮现。“擎天租”平台推出全国城市合伙人战略，通过“机器补贴、技术扶持、运营培训、流量护航”的组合方式，降低机器人租赁的入局门槛。

“我们并非传统租赁平台，而是推动产业从‘硬件销售驱动’向‘服务网络驱动’转型。”擎天租联席总裁、城市合伙人战略负责人李立恒表示，机器人租赁更像基础设施建设，而非短期流量套利，只有规范管理租赁市场，才能让这个行业走得更远。