越南外交部日前证实曾依据国际法权利派船舰穿越台海。专家向中央社表示，越南与中国是战略竞争对手，越南正以低调方式挑战中国对国际法强硬且单边的解读，尤其在南海；但越南也小心平衡，不与任一边结盟。

国安局长蔡明彦日前表示，今年有来自8个不同国家、12次外舰穿越台湾海峡国际水域活动，其中包括越南。有专家指出，这应是越南除民用船只外，史上首次尝试军舰穿越台湾海峡，颇令人意外。

越南外交部发言人范秋姮11日例行记者会上回复中央社提问时指出，自由航行与自由穿越台湾海峡，是各国依据1982年联合国海洋法公约等国际法所享有的权利。

旅居马来西亚的法国籍韩国海洋战略研究所（KIMS）副研究员布兰丁（Benjamin Blandin）回复中央社询问时表示，“尽管这显然是新局势，尤其对越南而言，但我不会过度渲染，因为根据联合国海洋法公约，这虽然罕见，却完全合法，而且每天都有成千上万艘船只这样做”。

外界普遍认为中国与越南密切合作，尤其加以共产党情谊，但布兰丁分析，“事实上，他们是战略竞争对手，河内大规模在南沙群岛的填海造陆行动、允许美国航空母舰停靠岘港以及希望购买F-16战斗机，都充分证明了这一点”。

2014年与2019年，越南都因中国在其专属经济区内钻井探勘能源而爆发激烈冲突，且透过媒体大肆报导谴责北京政府。布兰丁认为，这次穿越台海，越南并未大力宣传，而是选择低调沟通。

另一位位于华府的安全国防战略分析师接受中央社书面访问时则指出，越南人民海军今年首次穿越台湾海峡，此举不仅罕见，也令人颇感意外，原因有二。

首先，越南海军首次远洋航行极为罕见。他们每年大约只进行两次远洋航行，而且越南海军规模较小，经验也相对不足。其次，越南通常力求避免激怒北京，尽管与台湾保持密切的商业和非正式外交关系，但河内仍然坚持北京的一个中国立场。

这位也在美国大学任教的分析师表示，这次穿越台海，看到的是“一个稍微更具信心的越南”。他提醒，尽管面临中国的压力，越南仍在南海建造岛屿。

他说：“我们应该将这次穿越台湾海峡视为越南正试图挑战中国在南海对国际法武断且单边的解读，他们愿意以低调的方式表明自己的决心。”

中央社询问两位学者，越南是否正企图透过公开宣布，增加自身与美国或中国未来谈判的筹码。

对此布兰丁持保留态度，因为中国恐怕很容易阻止未来任何类似尝试。“或者他们可能想向美国表明，他们独立于中国行动，但如果中国不喜欢这样，这可能会付出高昂的代价”。

匿名战略分析师则告诉记者，平衡势力、多方外交仍是越南的战略。

越南日前接待了两艘美国海军舰艇停靠岘港，但中国、俄罗斯和其他国家的舰艇也相继访问越南。

他指出，“越南对其平衡方针和不结盟立场充满信心，并一直努力说服北京领导层相信这一点。尽管北京可能对越南的积极行动感到不满，但只要越南不与其他强权结盟，这种行动就是允许的”。