当地时间12月10日，哈萨克斯坦能源部宣布，在乌克兰无人机袭击里海管道联盟（CPC）的终端设施后，该国将把部分来自大型油田卡沙甘油田（Kashagan
field）的原油转运至中国。
此前（12月8日），路透社曾援引两名知情人士消息称，由于码头遇袭，哈萨克斯坦计划于12月首次从卡沙甘油田直接向中国供应5万吨原油。
据报道，来自卡沙甘油田的大部分原油，通常经由里海管道联盟的管道输送至位于俄罗斯黑海港口新罗西斯克的终端设备（现已受损），然后再进一步转运。
哈萨克斯坦能源部表示，近期乌克兰对里海管道联盟的袭击并未导致石油出口完全中断。“目前，能源部正与船运公司紧急协调，重新分配石油供应，”该部补充称：“同时还采取了措施，将一定数量的卡沙甘油田原油转运至中国。”
资料图：里海管道联盟的石油码头 塔斯社
路透社当地时间12月10日报道称，自今年8月以来，乌克兰加大了对俄罗斯能源基础设施的袭击力度，试图削弱俄罗斯军队的资金来源。11月底，俄罗斯新罗西斯克附近的里海管道联盟石油码头遭到乌克兰无人艇攻击，这一能源枢纽受损严重，码头的2号系泊装置（SPM-2）严重损毁，装船基础设施瘫痪、石油出口被迫中断。
里海管道联盟的管道设备承担着哈萨克斯坦80%以上的石油出口任务，输送量占全球供应量的逾1%。哈萨克斯对此坦强烈抗议，怒斥此举“损害双边关系”，而乌克兰方面则辩称相关行动“仅针对俄罗斯”。
据悉，里海管道联盟的主要股东包括俄罗斯企业、哈萨克斯坦国有石油天然气公司，以及雪佛龙、俄罗斯卢克石油公司和埃克森美孚的子公司。
另一方面，卡沙甘油田是哈萨克斯坦在里海所属区域开发的首个大型海上油田，被认为是自1968年在阿拉斯加发现“普鲁特赫本”油田以来全球最大的油田之一，2016年正式投产。
综合中国商务部信息，项目实施单位包括——北里海运营公司股东包括哈国家油气公司（16.877%）、皇家壳牌（16.807%）、道达尔（16.807%）、阿吉普（16.807%）、埃克森美孚（16.807%）、中石油（8.333%）、日本帝石（7.563%）等。
据报道，西方石油公司2000年代初期介入后因技术瓶颈相继退出，哈萨克斯坦政府行使优先购买权收回股份后，于2013年将其中的美方持份转售中石油，中方因此跻身项目股东行列。
路透社援引知情人士透露，这批5万吨原油将通过阿塔苏-阿拉山口输油管道，从卡沙甘油田运往中国。中石油预计通过该管道向中国输送约3万吨原油，Inpex的供应量则为2万吨左右。
报道称，阿塔苏-阿拉山口输油管道从哈萨克斯坦至中国新疆地区，但通常输送的是来自哈萨克斯坦其他油田的石油。目前，阿塔苏-阿拉山口管道的月均输油量为8.5万至8.6万吨，新增原油出口或可提升该管道运力。
知情人士提供的出口数据显示，哈萨克斯坦2025年计划通过该管道输送原油100万吨，较2024年的120万吨有所下降；今年前10个月，该管道已完成原油出口85.8万吨。
