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四川一村民众筹30万元欲硬化3公里长通村路,10年未动工

文章来源: 山西经济日报 于 2025-11-03 01:29:49 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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“一段长约3公里的公路,一下雨便道路泥泞,出行极其不便。”四川宜宾市叙州区有村民反映称,10年来他们集资了30万元,但至今没有硬化。

反映——

村里3公里长公路,10年间村民两次集资共30万元硬化

11月1日上午,宜宾市叙州区赵场街道办青龙村10组村民李先生反映称,当地有一条长约3公里的毛坯公路,10余年来一直没有硬化,特别是下雨天,道路泥泞,村民出行极不方便。

据李先生介绍,青龙村10组有59户村民约200人,早在2014年经村委会组织,每位村民集资600元用于硬化那段公路,2022年每人再次集资1000元,至今总共集资有30万元左右,但直到现在都没有动工硬化。

另有村民称,下雨天因路面打滑,面包车和三轮车经常发生翻车事故,小车根本不敢行驶,这些年来他们多次派村民代表去询问相关部门,“2024年初去问时,他们说下半年动工硬化,下半年又说2025年上半年动工,上半年又说今年下半年会开工,然而前段时间又去问时,他们又说等明年吧。我们相邻的组早就硬化了,我们急切期盼能早点解决村民出行难问题。”

质疑——

10位村民去世时都未等到动工硬化,死后还要按半个人头出资

华商报大风新闻记者随机采访了青龙村10组几位村民,有村民称这些年来当地有10人去世,“他们生前是集资了的,结果去世时都没有等来动工。”

另有村民介绍说,让他们想不通的是,去世的村民还要按半个人头出资,比如2022年每人出资1000元,去世的那些人的家人,还要给他们出资500元。

“我家里原有我父母、我和女儿4口人,我父亲是2021年去世的,但女儿的户口不在我们组里,2022年集资时我女儿和我父亲各按半个人头出资。”一位不愿具名的村民质疑称,他们家总共按3份出资硬化那段路,而最让人感到不可理解的是,10余年来一直没有见到动工,也不知道筹集的那些钱在哪里。

回应——

村委会称缺口达200万元,街道办称正在争取上级补助资金

针对10年未动工硬化的情况,青龙村相关负责人告诉记者,近年来曾有两家施工单位到现场勘察后报价,一家是每公里96万,另一家是每公里103万,3公里左右总费用是300万左右,他们主要负责修筑堡坎、水沟、安装涵管和护栏等,村民先前集资的那30万元至今一直保存在街道办财政所的财户里,专款专用,叙州区交通部门每公里解决25万元,余下的大约200万元由赵场街道办负责筹集,目前因缺口太大还在努力想办法。

另外,该负责人进一步解释说,青龙村10组近年来确有10人左右去世,去世的人因土地和山林还在组里,新出生的人无田无土,后经村民代表大会认定,他们每人按半个人头出资。

赵场街道办回应称,青龙村原8组、9组和10组在2009年以前不通公路,2009年时青龙村引进的“中森木业”,为方便运输修建了一条3米宽的公路进入林区,该公路至今一直在使用,因多年没有维修损毁严重。2014年,村委会征求村民意见后,决定申请“一事一议”财政奖补,按照财政奖补1:1的奖补政策,涉及青龙村8组、9组和10组的受益村民人均捐(集)600元,将该段公路乌鱼石桥头到芭蕉沟全长约6公里左右全部拓宽到5米,铺了块石和碎石,保障了村民出行。

同时还称,2020年实施金土地项目,在基础设施建设中只规划了乌鱼石桥头到芭蕉沟那段公路,规划地图上10组不在范围内,余下的10组那3公里左右没有被覆盖。

然而,村民对该段公路要求硬化的意愿强烈,根据谁受益谁负担的原则,2022年征求意愿后召开10组户长、代表会议,同意按照现有补助政策,每公里捐(集)资10万元,争取交通补助项目,人均捐(集)1000元,该款存入街道账户。街道交通站曾对该段公路进行现场勘察设计,因未争取到上级公路硬化建设的补助资金,导致现在还未硬化。

2023年,有村民要求退回当初的那笔集资款项,青龙村委会讨论后于同年9月27日召开10组户长和代表会议,征求意见后决定暂不退款,等争取到上级公路硬化建设补助资金后对该路段进行硬化,“现街道正在积极向上级争取公路建设指标、资金,争取早日对该路段实施硬化。”

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四川一村民众筹30万元欲硬化3公里长通村路,10年未动工

山西经济日报 2025-11-03 01:29:49

“一段长约3公里的公路,一下雨便道路泥泞,出行极其不便。”四川宜宾市叙州区有村民反映称,10年来他们集资了30万元,但至今没有硬化。

反映——

村里3公里长公路,10年间村民两次集资共30万元硬化

11月1日上午,宜宾市叙州区赵场街道办青龙村10组村民李先生反映称,当地有一条长约3公里的毛坯公路,10余年来一直没有硬化,特别是下雨天,道路泥泞,村民出行极不方便。

据李先生介绍,青龙村10组有59户村民约200人,早在2014年经村委会组织,每位村民集资600元用于硬化那段公路,2022年每人再次集资1000元,至今总共集资有30万元左右,但直到现在都没有动工硬化。

另有村民称,下雨天因路面打滑,面包车和三轮车经常发生翻车事故,小车根本不敢行驶,这些年来他们多次派村民代表去询问相关部门,“2024年初去问时,他们说下半年动工硬化,下半年又说2025年上半年动工,上半年又说今年下半年会开工,然而前段时间又去问时,他们又说等明年吧。我们相邻的组早就硬化了,我们急切期盼能早点解决村民出行难问题。”

质疑——

10位村民去世时都未等到动工硬化,死后还要按半个人头出资

华商报大风新闻记者随机采访了青龙村10组几位村民,有村民称这些年来当地有10人去世,“他们生前是集资了的,结果去世时都没有等来动工。”

另有村民介绍说,让他们想不通的是,去世的村民还要按半个人头出资,比如2022年每人出资1000元,去世的那些人的家人,还要给他们出资500元。

“我家里原有我父母、我和女儿4口人,我父亲是2021年去世的,但女儿的户口不在我们组里,2022年集资时我女儿和我父亲各按半个人头出资。”一位不愿具名的村民质疑称,他们家总共按3份出资硬化那段路,而最让人感到不可理解的是,10余年来一直没有见到动工,也不知道筹集的那些钱在哪里。

回应——

村委会称缺口达200万元,街道办称正在争取上级补助资金

针对10年未动工硬化的情况,青龙村相关负责人告诉记者,近年来曾有两家施工单位到现场勘察后报价,一家是每公里96万,另一家是每公里103万,3公里左右总费用是300万左右,他们主要负责修筑堡坎、水沟、安装涵管和护栏等,村民先前集资的那30万元至今一直保存在街道办财政所的财户里,专款专用,叙州区交通部门每公里解决25万元,余下的大约200万元由赵场街道办负责筹集,目前因缺口太大还在努力想办法。

另外,该负责人进一步解释说,青龙村10组近年来确有10人左右去世,去世的人因土地和山林还在组里,新出生的人无田无土,后经村民代表大会认定,他们每人按半个人头出资。

赵场街道办回应称,青龙村原8组、9组和10组在2009年以前不通公路,2009年时青龙村引进的“中森木业”,为方便运输修建了一条3米宽的公路进入林区,该公路至今一直在使用,因多年没有维修损毁严重。2014年,村委会征求村民意见后,决定申请“一事一议”财政奖补,按照财政奖补1:1的奖补政策,涉及青龙村8组、9组和10组的受益村民人均捐(集)600元,将该段公路乌鱼石桥头到芭蕉沟全长约6公里左右全部拓宽到5米,铺了块石和碎石,保障了村民出行。

同时还称,2020年实施金土地项目,在基础设施建设中只规划了乌鱼石桥头到芭蕉沟那段公路,规划地图上10组不在范围内,余下的10组那3公里左右没有被覆盖。

然而,村民对该段公路要求硬化的意愿强烈,根据谁受益谁负担的原则,2022年征求意愿后召开10组户长、代表会议,同意按照现有补助政策,每公里捐(集)资10万元,争取交通补助项目,人均捐(集)1000元,该款存入街道账户。街道交通站曾对该段公路进行现场勘察设计,因未争取到上级公路硬化建设的补助资金,导致现在还未硬化。

2023年,有村民要求退回当初的那笔集资款项,青龙村委会讨论后于同年9月27日召开10组户长和代表会议,征求意见后决定暂不退款,等争取到上级公路硬化建设补助资金后对该路段进行硬化,“现街道正在积极向上级争取公路建设指标、资金,争取早日对该路段实施硬化。”